“SMED----快速換模”實戰(zhàn)培訓 

時間地點： 2011年10月21-22日 上海 10月29-30日 深圳
學員對象：企業(yè)負責人；生產總經理、總監(jiān)；廠長；生產經理、主管；IE經理、工程師；有興趣的人士。
費　　用：2600元/人 (包含：課程、講義、午餐、茶點等費用)
課程背景：
　　 二十一世紀制造業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)是公司的制造系統(tǒng)如何在快速變化的全球競爭中在非常短的交貨 期內制造小批量、多品種的產品。在耗用同樣或更少的資源，精益制造越來越多的應用快速換模技術（又稱一分鐘換模法）應對這一挑戰(zhàn)。本課程采用“講授與實 踐”相結合的方式，通過模擬實戰(zhàn)演練幫助你深入理解快速換模和一分鐘換模法的原理和方法，如何順利在工廠的作業(yè)流程中應用這些技術。實施快速換模技術也是 為成功實施看板拉動系統(tǒng)和均衡化排程打下堅實的基礎。

培訓收益：
1、掌握快速換模的原理、工具和實施步驟
2、根據直接流程觀察識別改進機會
3、計算快速換模的財務收益
4、理解快速換模和降低庫存及制造周期的內在聯(lián)系
5、理解如何使用精益快速切換改進作業(yè)流動
6、整合快速換模項目到企業(yè)精益變革計劃中

培訓內容：
引子
1、通常制造企業(yè)是如何進行換模的？
2、如果診斷快速換模的瓶頸（技術瓶頸、管理瓶頸）？
3、快速換模與交貨期、在制品及生產計劃之間存在著何在種關系？
4、目前世界上最有效率的快速換模是如何實現(xiàn)的？
5、案例導讀
第一章、快速換模換線（SMED）的目的
1、生產批量、WIP、LT、產能、交期的背景關系?
2、SMED的優(yōu)點?
3、SMED對柔性制造效率（產能）的影響?
第二章、SMED的意義
1、lead time與Setup time?
2、如何縮短制造周期?
3、換模換線時間?
4、換模換線時間的一觸化(One Touch)?
5、結合案例進行課堂案例討論
第三章、換線和換線模擬
1、換線換摸時間分析?
2、換摸換線作業(yè)中的浪費?
第四章、SMED 法的基本概念與基本原則
1、SMED快速換模五步改善法
2、SMED的改善的各種工具方法
3、模具的各種固定方法改善
4、模具的調整與定位方法
5、搬運浪費的改善
6、模具標準化的改善
7、SMED 改善案例與技術示范（圖例）
8、快速轉產的概念
9、快速轉產的四點改善方案
10、快速轉產的工作流程和工作分工職責
11、轉產過程普遍存在的問題及重點留意事項
12、快速換模八步驟
13、環(huán)境與作業(yè)空間
第五章、動作經濟的原則
1、使用身體部位的原則
2、配置及設備的原則
3、輔助設備設計的原則
第六章、SMED之推進方案
1、STEP1 動作浪費的消除
2、STEP2 作業(yè)改善
3、STEP3 模具改善
4、STEP4 設備改善
第七章、POKAYOKE防誤法
1、POKAYOKE的認識
2、POKAYOKE在產線與設備上的具體運用
3、POKAYOKE的案例分析
第八章、SMED的標準化、實例與技巧
第九章、著名外企經典改善實例分享
總結、交流、答疑

培訓講師： 周漩
美國密西根大學IE博士后豐田汽車集團認可的精益生產種子講師、十年的豐田精益生產經驗。八年精益生產培訓和顧問經驗。
主要授課課程有：
精益生產與運作管理系列課程—基礎IE、工作簡化、標準化作業(yè)、精益化生產線布局、單元化作業(yè)、防錯防呆、快速換裝、拉動系統(tǒng)看板、5S現(xiàn)場管理、精益生產的實施等；工序能力分析與控制、實驗設計（DOE）、質量功能展開（QFD）、統(tǒng)計過程控制（SPC）、測量系統(tǒng)分析（MSA）、防錯裝置、失效模式與后果分析（FMEA）等；
生產計劃與物料控制課程—TOC理論與實踐、生產計劃與控制、物料需求計劃（MRP）、庫存計劃與控制等；
供應鏈管理課程—制造企業(yè)采購策略分析與實踐、精益供應鏈管理與實施
培訓課戶（部分）：
通用（中國）汽車有限公司、上海通用汽車有限公司、上海Philips、上海汽車（集團）總公司、上海大眾汽車有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司、上海朗訊科技有限公司、青島朗訊科技有限公司、勝利油田、山東泉林紙業(yè)、戚墅堰機車車輛廠、中石油新疆公司、蘇州沙特卡鑄造有限公司、蘇州金龍客車有限公司、臺灣ARMORTECH運動用品有限公司青浦廠、云南省地質礦產勘察局、富士康等。

精益生產咨詢項目：
1、上海汽車工業(yè)（集團）總公司
2、上海大眾汽車有限公司發(fā)動機二廠
3、上海交運股份有限公司變速箱廠
5、蘇州塞德爾注塑有限公司
6、寶山鋼鐵股份有限公司
7、OPPLE照明有限公司
8、上海華普汽車有限公司
9、上海鐵路通信有限公司
10、廣東長虹分公司
11、中國航天集團西安液體火箭發(fā)動機廠

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