DFM-可制造性設(shè)計(jì)

培訓(xùn)時(shí)間/地點(diǎn)：2025年10月30~31日（星期四 ~ 星期五）/上 海

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：￥4800/人

含授課費(fèi)、證書(shū)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)

不包含學(xué)員往返培訓(xùn)場(chǎng)地的交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、早餐及晚餐 

課程目標(biāo)：

企業(yè)如何才能以“更低的成本、更短的時(shí)間、更高的質(zhì)量”進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)呢？面向制造和裝配的產(chǎn)品設(shè)計(jì)正是這樣的一個(gè)有效手段。它從提高產(chǎn)品的可制造性和可裝配性入手，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段就全面考慮產(chǎn)品制造和裝配的需求，同時(shí)與制造和裝配團(tuán)隊(duì)密切合作，通過(guò)減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改、減少產(chǎn)品制造和裝配錯(cuò)誤、提高產(chǎn)品制造和裝配效率，從而達(dá)到降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本、縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、提高產(chǎn)品的目的。

本課程從產(chǎn)品制造與裝配的角度考察和優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從產(chǎn)品的可裝配性分析與評(píng)價(jià)、可裝配性再設(shè)計(jì)等多方面入手，重點(diǎn)講解面向制造與裝配的產(chǎn)品設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和方法，及產(chǎn)品可制造性及可裝配性的評(píng)價(jià)與改良方法，使學(xué)員掌握基于裝配及制造約束的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及優(yōu)化方法與技術(shù)，掌握如何通過(guò)考慮產(chǎn)品的裝配及制造特征，改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品（結(jié)構(gòu)）設(shè)計(jì)，以提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力。

課程收益：

理解NPI和DFM的基本理念、掌握實(shí)施和運(yùn)用的方法

參訓(xùn)對(duì)象：

新產(chǎn)品導(dǎo)入部門，新產(chǎn)品項(xiàng)目部，設(shè)計(jì)部、工藝部

授課形式：

知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

課程大綱：

DFX面向可制造性設(shè)計(jì)

國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)介紹

DFX面向量產(chǎn)的設(shè)計(jì)工具

DFC面向成本設(shè)計(jì)

DFI 面向可測(cè)量性設(shè)計(jì)

DFP 面向可包裝性設(shè)計(jì)

D/PFMEA （潛在失效模式分析）如何推動(dòng)DFMA的實(shí)施

FMEA如何推動(dòng)DFMA實(shí)施穩(wěn)健設(shè)計(jì)案例分析

FMEA的結(jié)構(gòu)分析

FMEA功能性分析

FMEA 失效模式分析

FMEA與制造可行性分析

DFM - 面向可制造性設(shè)計(jì)

制造可行性分析檢查清單

材料和工藝評(píng)估

DFM通用規(guī)則

機(jī)加工通用規(guī)則和案例

零件的定位基準(zhǔn)

零件的合理公差

零件的加工夾具設(shè)計(jì)

沖壓件的設(shè)計(jì)規(guī)則和案例

沖壓件的主要設(shè)計(jì)參數(shù)

展開(kāi)料設(shè)計(jì)

焊接工裝設(shè)計(jì)

沖壓件的檢測(cè)

注塑件的設(shè)計(jì)規(guī)則和案例

注塑件的設(shè)計(jì)與工藝

注塑件的設(shè)計(jì)流程

注塑件的拔模斜度設(shè)置和分析

注塑件的分模線設(shè)置和分析

注塑件的厚度分析

注塑件的卡扣設(shè)計(jì)

膠條設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

鑄造件的通用規(guī)則和案例

鑄造件的相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

鑄造件的加工余量設(shè)置

鑄造件的探傷檢測(cè)

可制造性的分析練習(xí)

制造工藝過(guò)程能力和制造數(shù)據(jù)分析（minitab,excel）

產(chǎn)品設(shè)計(jì)與統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC

設(shè)計(jì)如何穩(wěn)健控制工藝變差

制造數(shù)據(jù)分析與設(shè)計(jì)精度選擇

DFA - 面向裝配設(shè)計(jì)

面向裝配設(shè)計(jì)原則

簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)-最小化零件數(shù)量

最小化零件數(shù)量案例分析

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) – 減少零件的變化

防誤防錯(cuò)

裝配工藝

DFM/A 和開(kāi)發(fā)流程

DFM/A 流程階段

概念設(shè)計(jì)階段

設(shè)計(jì)階段

驗(yàn)證和試生產(chǎn)階段

批量生產(chǎn)階段

DFMA的各階段評(píng)估

DFMA的各階段工具

有效的管理DFMA于設(shè)計(jì)更改

產(chǎn)品生命周期的成本控制和DFMA

DFMA的評(píng)估

DFM/A 針對(duì)客戶案例分析

制造行業(yè)領(lǐng)先的DFMA設(shè)計(jì)

小組DFMA練習(xí)

問(wèn)答與咨詢

講師介紹：王老師   GD&T資深培訓(xùn)師

國(guó)內(nèi)第一本關(guān)于歐美標(biāo)準(zhǔn)的GD&T的中文書(shū)籍《GD&T基礎(chǔ)及應(yīng)用》（機(jī)械工業(yè)出版社）的唯一編者，并在權(quán)威雜志上發(fā)表多篇相關(guān)論文；

王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司，先后負(fù)責(zé)整車開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、和尺寸公差工程等工作，他曾經(jīng)主持過(guò)兩款國(guó)外中級(jí)車型的國(guó)產(chǎn)化，檢具設(shè)計(jì)方案及評(píng)審工作，同時(shí)還與美國(guó)總部進(jìn)行新車型零部件同步開(kāi)發(fā)工作，對(duì)北美汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實(shí)際的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，在該公司還擔(dān)任過(guò)GD&T培訓(xùn)經(jīng)理；

18年的GD&T項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、咨詢和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，非常熟悉產(chǎn)品圖紙理解，技術(shù)可行性分析，GD&T設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)品GD&T的檢測(cè)和驗(yàn)證，對(duì)汽車制造行業(yè)的機(jī)械尺寸要求GD&T和檢驗(yàn)方法、GD&T檢驗(yàn)工裝(Gage)的設(shè)計(jì)，以及檢驗(yàn)工裝(Gage)對(duì)GD&T要求的符合性評(píng)審都有著深刻的理解；

王老師為Verisurf (美國(guó))和VGS (新加坡) 兩家三坐標(biāo)CMM公司的顧問(wèn)，為測(cè)量軟件和改進(jìn)和測(cè)量方案提供咨詢；

王老師曾在美國(guó)和歐洲從事過(guò)尺寸工程相關(guān)工作；

GD&T的項(xiàng)目輔導(dǎo)達(dá)到歐美公司的同等水平，國(guó)內(nèi)行業(yè)最高水平，在課堂上，王老師通過(guò)大量的課堂案例（圖紙-建議由客戶提供，便于參訓(xùn)學(xué)員快速理解）與學(xué)員進(jìn)行對(duì)話和互動(dòng)，使學(xué)員快速理解和掌握GD&T相關(guān)知識(shí)，并能運(yùn)用在實(shí)際工作中。

王老師主講課程：

《GD&T面向工藝設(shè)計(jì)及檢具設(shè)計(jì)》

《GD&T尺寸鏈疊加分析及公差優(yōu)化設(shè)計(jì)》

《GD&T檢具設(shè)計(jì)高級(jí)應(yīng)用》

主要培訓(xùn)和咨詢客戶（部分）：

奇瑞捷豹路虎、蘇州萬(wàn)都、?？耸?lè)塑料制品、鋒宏海力汽車技術(shù)、平和精工、康輝醫(yī)療、精元電子、福斯檢測(cè)FOSS、蘇州馬勒壓縮機(jī)、博西華電器、戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(DaimlerChrysler)、上海大眾、長(zhǎng)春一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)汽車、華晨汽車、奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、VGS三坐標(biāo)有限公司(VGS)、上海韋巴斯特、山特重工、青島威奧集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、泰科電子、KOSTAL、辛子精工、北京汽車研究院、泛亞、Irobot

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主題

上課時(shí)間

2025年10月30-31日 上海

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