進(jìn)出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略 

【培訓(xùn)對象】企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、采購部、外銷部、市場部、報關(guān)部、進(jìn)出口部、國際貿(mào)易相
            關(guān)部門人士

【培訓(xùn)費用】3200元/人 ,（包括資料費、午餐、茶點、發(fā)票等）
【課程目標(biāo)】

通過2天的嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢，受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得
到以下提升：
√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強，在以后的工作中能夠防患于未然。
√本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。
√受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，大大增強處理問題的精準(zhǔn)度和主動、提前糾錯能力，避免問題
發(fā)生。
√受眾學(xué)員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是
有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相
結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動積極性大大增加。
√增加各個部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常
關(guān)注的問題。促進(jìn)整個供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。

【課程大綱】

一、重點講解貿(mào)易術(shù)語與風(fēng)險應(yīng)對
⊙目標(biāo)：通過大約10幾個案例的講解，對貿(mào)易術(shù)語有一個全面的靈活的真正的掌握！比方CIF對于賣
方是負(fù)責(zé)到岸的風(fēng)險嗎，還是離岸之前的風(fēng)險，有些術(shù)語真的是以船舷為界嗎？ 不出錯不證明做得
對！——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。 通過本章學(xué)習(xí)，將會增強參會人員的風(fēng)險意識、處理問
題能力，充實談判場合的商務(wù)技術(shù)能力！

1、2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則-的運用與風(fēng)險防范
2、Incoterms2010的主要變化?
3、企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析？
4、十三種國際貿(mào)易術(shù)語使用及常見問題。
5、貿(mào)易術(shù)語的變型運用。
6、貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用。
案例分享：案例結(jié)合形式講授

二、重點講解國際運輸及不可抗力、仲裁
⊙目標(biāo)：通過本章的學(xué)習(xí)不但能夠?qū)W習(xí)到國際運輸中的流程、法律風(fēng)險，更能了解到南海之爭及美國
的中東戰(zhàn)略：扶持以色列，在阿拉伯國家中心開花、挑唆阿拉伯國家的相互殘殺等等跟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易密切
相關(guān)的熱點問題。
1、海洋運輸方式及 海運提單法律含義？出現(xiàn)運費、運輸延遲等等爭議如何處理？               
2、航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實？信用證下的運單跟提單有什么不同？
3、如何選擇與承運人或國際貨運代理？
4、國際運費與國際航線；
5、單、證、船、貨的管理；
6、國際運輸風(fēng)險防范技巧；  
7、仲裁   
  ⊙目標(biāo)：出現(xiàn)合同爭議如何處理提供了從始至終的解決方案！
    ★出現(xiàn)爭議選擇仲裁還是訴訟，孰優(yōu)孰劣？
　　★中國或者世界有哪些仲裁機構(gòu)？
　　★仲裁的條款如何做到天衣無縫？
　　★仲裁結(jié)果對方國家是否能執(zhí)行還是屬于打白條？
　　★仲裁的結(jié)果對方不服，提出上訴怎么辦？
　　通過本章的學(xué)習(xí)，將會對爭議的解決有一個全面的掌握！

三、重點講解國際運輸保險中的常見問題及應(yīng)對技巧 及海關(guān)事務(wù)管理及應(yīng)對
⊙目標(biāo)：公開課及內(nèi)訓(xùn)最受歡迎的課程，案例分析增加國際貿(mào)易人員的風(fēng)險意識、解決問題的思路！
（一）保險
1、 ★保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！
　　★別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔(dān)損失？
　　★出險后，是否可以直接找承運人索賠？
　　★沒有及時付保費，出險后，保險公司是否賠付？
　　★一系列風(fēng)險如何規(guī)避？案例講解，茅塞頓開！
    （1） 平安險是否平平安安？
    （2） 水漬險是否是海水浸泡的危險？
    （3） 一切險是否負(fù)責(zé)一切外來風(fēng)險？
2、為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協(xié)會貨物保險新條款》？
3、陸、空、郵運貨物保險
4、貨物運輸保險實務(wù)操作
（二）海關(guān)事務(wù)管理
  ⊙目標(biāo)：通關(guān)對本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭議的背后原因及應(yīng)對方法？如：歸類爭議，估價爭議。
1、海關(guān)歸類、稅費計算、海關(guān)估價、減免稅、
2、爭議與處理 、貿(mào)易管制措施； 
3、進(jìn)出口報關(guān)流程海運出口流程及海關(guān)內(nèi)部運作。
案例分享：《遠(yuǎn)華賴昌星走私案》

四、重點講解國際結(jié)算及信用證使用
⊙目標(biāo)：通關(guān)對國際結(jié)算各種方式的分享，使學(xué)員不但對各種結(jié)算了如指掌，靈活運用，而且增強風(fēng)
險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會讓自己公司損失利益，能夠達(dá)到雙贏的談判目的。
（一）結(jié)算方式：
1、T/T是否是一種風(fēng)險最大的結(jié)算方式?
   T/T雙方如何把風(fēng)險控制到最小、都滿意？
2、 付款交單賣方如何風(fēng)險控制到最小？
　　遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別？
托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色，有什么根本不同？
3、信用證是買方還是賣方申請開立？
4、遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣方如何實現(xiàn)融資？
5、信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、
6、延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？
7、可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作？有哪些好處？
8、背對背信用證如何操作？有哪些好處？
9、循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？
10、銀行保函與備用信用證如何使用？
案例分享：《中國首富——牟其中信用證大案》與《衡水“93.41”百億美元大案》不得不說的故事！
（二）1、最新（UCP600）的主要修改之處？
　　  2、信用證軟條款如何應(yīng)對？
★課程最后：國際貨物買賣合同簽約風(fēng)險及控制串講總結(jié)，從而幫助每個人達(dá)成完整的國際貿(mào)易知識
體系！
【講師介紹】 劉希洪

簡介：
    國際貿(mào)易運作高級研修班長期專職培訓(xùn)師，國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、 杰出外貿(mào)企
業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國際運輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經(jīng)理。
香港理工大學(xué)國際航運及物流管理理學(xué)碩士，天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師，注冊管理咨詢師， 英
國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓(xùn)師，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織、ITC、國際采購及供應(yīng)鏈管理資格
認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運、機械進(jìn)出口總公司、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管， 幾十年
來從事外貿(mào)、報關(guān)、物流的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗豐富。擅長國際貿(mào)易、談判、 海關(guān)事
務(wù)、 國際運輸、物流實務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動部培訓(xùn)中心、中國交通運輸協(xié)會高級
培訓(xùn)師。 長期的培訓(xùn)與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實務(wù)操作經(jīng)驗。

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