一、課程介紹：
企業(yè)間競爭已成為整個供應(yīng)鏈的競爭是不爭的現(xiàn)實(shí)，企業(yè)生存的內(nèi)外部環(huán)境正伴隨著供應(yīng)關(guān)系的快速變化而改變，供應(yīng)商管理被認(rèn)為是一團(tuán)頭緒繁多的事物，由于供應(yīng)關(guān)系的復(fù)雜性，單純從采購方和供應(yīng)方的相對立場出發(fā)去管理供應(yīng)商，越來越不能滿足要求，立場和地位本身就在不斷地變化中，同時供應(yīng)鏈上的綜合風(fēng)險因素，使得企業(yè)希望通過優(yōu)化供應(yīng)商管理來降低成本，提高效率，提升品質(zhì)的努力障礙重重，企業(yè)都希望建立新的管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)團(tuán)隊，并且引進(jìn)新的管理技術(shù)來應(yīng)對新的局面。
于是供應(yīng)商質(zhì)量管理角色越來越多地由專門化的職能團(tuán)隊來擔(dān)當(dāng)，目前企業(yè)對這一團(tuán)隊的需求在不斷增加。但是對于這樣一種組織職能，往往是只有要求，沒有規(guī)范，救火隊員的角色占主導(dǎo)，靠人員的自主經(jīng)驗(yàn)以及和不斷地協(xié)調(diào)，但同時企業(yè)面臨的成本和效率壓力越來越大，與品質(zhì)產(chǎn)生沖突，企業(yè)和個人都陷入重重困惑：“大家都在搞供應(yīng)商管理，可是為什么效果不顯著？”,很多團(tuán)隊成員的上崗是由以往的工作轉(zhuǎn)行,沒有接受過系統(tǒng)培訓(xùn),拿的是多年不變的傳統(tǒng)手法來應(yīng)對新的供應(yīng)鏈要求。更為重要的是，以往的供應(yīng)商管理培訓(xùn)，仍然是基于過去無數(shù)十年前就已經(jīng)出現(xiàn)的理念和工具，例如ABC分類法，傳統(tǒng)品質(zhì)管理手法，以ISO9000為基礎(chǔ)的供應(yīng)商審核，這些如果真具有經(jīng)久不變的效果，企業(yè)就不會產(chǎn)生那么多供應(yīng)方面的困惑了。
事實(shí)上，供應(yīng)商質(zhì)量管理的內(nèi)容越來越成為一門綜合性的管理學(xué)科，它伴隨著供應(yīng)鏈管理的知識，項(xiàng)目管理的知識,風(fēng)險管理的發(fā)展，質(zhì)量管理與工業(yè)工程手段的整合，以及信息技術(shù)，對人員提出了更高的綜合性的要求，而且，在供應(yīng)關(guān)系日益松散，時間效率要求不斷提高，采購需求多樣化隨機(jī)化傾向增大的情況下，手中一定要有利器，能夠靈活快速地命中目標(biāo)，解決問題，同時防患于未然。為此，我們結(jié)合多家知名跨國公司的運(yùn)作管理模式，結(jié)合咨詢師豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和研究的成果，以及最新的供應(yīng)商管理手段和供應(yīng)鏈管理知識，開發(fā)了這一系列課程。目的是為企業(yè)的供應(yīng)商管理團(tuán)隊建立一套崗位勝任的教練機(jī)制，同時提供大量有效工具，學(xué)而致用。
二、課程的目標(biāo)：
1、透過二天的研修，使參加人員掌握最新的供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)構(gòu)成
2、理清供應(yīng)商質(zhì)量管理的系統(tǒng)路徑，消除頭緒繁雜的困惑，最終實(shí)現(xiàn)高度簡潔化
3、掌握從供應(yīng)商差異化能力開發(fā)到合格供應(yīng)商認(rèn)證的有效過程.
4、系統(tǒng)學(xué)習(xí)供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險控制方法和工具，切實(shí)提高供應(yīng)質(zhì)量水平 (本課程的特有內(nèi)容)
5、掌握嚴(yán)格科學(xué)的供應(yīng)商評審方法,其中關(guān)鍵在于將風(fēng)險控制手段融入進(jìn)去.
6、掌握供應(yīng)商質(zhì)量管理的有效工具和專門的技術(shù)手段
7、基于供應(yīng)鏈管理規(guī)則和供應(yīng)風(fēng)險控制規(guī)則，掌握靈活的手段與技巧
三、課程亮點(diǎn)和2011升級提示：
2011版升級點(diǎn)：零部件技術(shù)預(yù)防分析全程工具，先期產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險防范工具，高級二方過程審核技術(shù)，JQE工作要點(diǎn)，系統(tǒng)簡潔化方向幫助企業(yè)對供應(yīng)商管理系統(tǒng)進(jìn)行高度整合，新穎，實(shí)用，不炒舊飯。在風(fēng)險控制，二方審核，供應(yīng)商差異化能力開發(fā)等方面融入了最前沿的系統(tǒng)方法，成為貫穿課程始終的線索。
供應(yīng)質(zhì)量風(fēng)險控制及工具為本課程獨(dú)家提供，貢獻(xiàn)于供應(yīng)商管理實(shí)效。
課程除了主教程之外，還有專門的工具及案例參考手冊，另有大量可參照的文檔資料，涵蓋供應(yīng)商質(zhì)量的各方面。
四、參訓(xùn)對象： SQE，品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來料檢驗(yàn)主管、體系工程師/主管、采購工程師/經(jīng)理、供應(yīng)商輔導(dǎo)項(xiàng)目工程師/經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理、市場經(jīng)理等。
五、講師資歷介紹： 丁遠(yuǎn)
首席顧問師，實(shí)戰(zhàn)型講師，中國質(zhì)量協(xié)會高級會員，供應(yīng)鏈與質(zhì)量管控資深專家，深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家。結(jié)合SQE特訓(xùn)的本課程是丁老師于六年前首創(chuàng)，經(jīng)過六年成功運(yùn)作和大量企業(yè)需求訪談及反饋基礎(chǔ)上的定期升級，已經(jīng)優(yōu)化成為獨(dú)特有效的課程體系。
工作經(jīng)歷：
16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎項(xiàng)，在零缺陷質(zhì)量控制技術(shù)和可靠性工程方面有自己獨(dú)到的研究成果，且來源于實(shí)際企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國公司的產(chǎn)品項(xiàng)目、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。曾在公司美國和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)供應(yīng)商中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果。
在不同企業(yè)中所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品項(xiàng)目均處于較為特殊的供應(yīng)鏈地位，因此在與汽車，電子行業(yè)的大客戶合作方面具有深厚的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
咨詢與培訓(xùn)經(jīng)歷：
6年咨詢培訓(xùn)經(jīng)歷，在全國各地為上百家知名企業(yè)培訓(xùn)并咨詢關(guān)于采購/供應(yīng)關(guān)系的改進(jìn)，培養(yǎng)供應(yīng)商管理團(tuán)隊。其中包括幫助跨國公司在中國尋找、認(rèn)證OEM/ODM供應(yīng)商，并在后續(xù)交付過程中提供質(zhì)量及持續(xù)性保證。
在面向供應(yīng)鏈管理的咨詢活動中，獨(dú)家研究開發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險控制系統(tǒng)，綜合供應(yīng)能力模式，為眾多客戶所采用，包括知名B2B電子采購網(wǎng)站的核心項(xiàng)目。
在綜合運(yùn)用可靠性風(fēng)險分析，缺陷分析，DOE試驗(yàn)設(shè)計來達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨(dú)到的研究，開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險分析方法，尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務(wù)于制造現(xiàn)場。
經(jīng)典課程：
SQE與供應(yīng)商質(zhì)量管理
DOE綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用（含田口、經(jīng)典、謝寧DOE，質(zhì)量與可靠性控制）
面向制造的可靠性工程
供應(yīng)商管理與采購技術(shù)
NPI新產(chǎn)品導(dǎo)入
輔導(dǎo)過的典型企業(yè)：海爾，中國重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，聯(lián)想移動，美資怡得樂醫(yī)療器械，美銳電子科技，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體，美的制冷，格力電器，深圳華為，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，泰科電子，航盛汽車電子，南車株機(jī)，重慶力帆摩托,聯(lián)想移動，信利集團(tuán)，林洋新能源，柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生，德賽電池，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子。
六、課程時間：共兩天，每天9：00—17：30
七、課程內(nèi)容：
序號 內(nèi)容 內(nèi)容分解
1 SQM團(tuán)隊建設(shè)
SQE的角色分析  SQM角色和視角分析
 SQM的幾種典型的職能劃分和歸屬:
消防員型,檢驗(yàn)員型,審核員型,輔導(dǎo)員型,項(xiàng)目型
 從SQM的不同職能看供應(yīng)商質(zhì)量管理的現(xiàn)狀和發(fā)展
 SQE作為“標(biāo)志性建筑”分工和職責(zé)：技術(shù)身份，監(jiān)控身份，協(xié)調(diào)身份，項(xiàng)目身份
 幾種新型的組織形式的關(guān)鍵點(diǎn)：
供應(yīng)鏈管理型，采購中心型，項(xiàng)目型
2 SQM的技術(shù)策劃工作-
SQE重要技術(shù)
 產(chǎn)品背后隱藏的供應(yīng)關(guān)系分析工具
 供應(yīng)商質(zhì)量管理模式與供應(yīng)關(guān)系的匹配
 產(chǎn)品層面、過程層面和系統(tǒng)層面的物料質(zhì)量控制
 產(chǎn)品層面的主要工作-零部件技術(shù)預(yù)分析
 什么是采購前期零部件技術(shù)預(yù)分析？
 零部件、原材料與最終產(chǎn)品之間的性能界面分析
 界面沖突與傳遞風(fēng)險識別
 特性識別策略
 規(guī)格與質(zhì)量之間的差距
 新材料確認(rèn)技術(shù)要點(diǎn)
 過程層面：
 與供應(yīng)商之間的過程連接
 供應(yīng)商過程監(jiān)控與改進(jìn)
 質(zhì)量在供應(yīng)關(guān)系中的傳遞作用
 系統(tǒng)層面
 路徑與系統(tǒng)保證度
 供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)路徑拆解
 系統(tǒng)精簡的必要性和可行的方向
3 先期質(zhì)量風(fēng)險控制
 供應(yīng)關(guān)系質(zhì)量風(fēng)險的本質(zhì)
 質(zhì)量風(fēng)險傳遞規(guī)律
 綜合供應(yīng)風(fēng)險識別和分析：包括質(zhì)量，產(chǎn)品項(xiàng)目達(dá)成，交付
 十四類主要質(zhì)量風(fēng)險解析
 產(chǎn)品層面的質(zhì)量風(fēng)險對策與工具：
 零時刻質(zhì)量與生命期質(zhì)量水平的監(jiān)控
 供應(yīng)商質(zhì)量水平預(yù)分析及指標(biāo)開發(fā)
 設(shè)置風(fēng)險截止手段與環(huán)節(jié)
 缺陷風(fēng)險優(yōu)先減少系統(tǒng)（一套工具）
 源頭監(jiān)控與OBA策略
 產(chǎn)品審核的方式方法和操作
4 專業(yè)過程審核技術(shù)（二方）
 過程質(zhì)量風(fēng)險基本概念
 過程審核導(dǎo)圖(基于質(zhì)量風(fēng)險優(yōu)先減少和過程建立,這是兩種不同的模式)
 過程審核技術(shù)要點(diǎn)—結(jié)合案例分析:
 缺陷發(fā)生源與波動源分析
 過程三劍客的有效性(從流程圖,FMEA,控制計劃到作業(yè)指
導(dǎo)書的內(nèi)在對應(yīng)關(guān)系)
 關(guān)鍵控制點(diǎn)與特殊過程
 防錯、探測度與過濾能力
 檢驗(yàn)站設(shè)置
 轉(zhuǎn)機(jī)換型監(jiān)控的重要性
 兩級過程整備狀態(tài)
 工藝水平評價技術(shù)
 FTQ(FIRST TIME QUALITY)風(fēng)險點(diǎn)分析
 過程固有質(zhì)量風(fēng)險水平預(yù)測
 測量系統(tǒng)
5 供應(yīng)商差異化能力開發(fā)
（Sourcing技術(shù)）
 從需求分析到能力模型的傳遞性
 供應(yīng)商能力差異化的步驟展開, 展開為分類----分級-----管理循環(huán)------能力模型------信息收集-----評估的前期過程
 面向差異化能力的風(fēng)險界定
 綜合供應(yīng)能力模型
 什么是綜合供應(yīng)能力評估
 綜合供應(yīng)能力評估要素
6 供應(yīng)商系統(tǒng)監(jiān)控
 供應(yīng)商系統(tǒng)性風(fēng)險識別
 質(zhì)量體系的相關(guān)風(fēng)險要素和風(fēng)險過程
 質(zhì)量系統(tǒng)保證度審核技術(shù)要點(diǎn):
 系統(tǒng)偏差的預(yù)防
 質(zhì)量目標(biāo)管理與改進(jìn)機(jī)制
 8d路徑
 風(fēng)險追溯機(jī)制—斷點(diǎn)跟蹤
 質(zhì)量告警機(jī)制與員工管理的結(jié)合
 員工流動率控制
 風(fēng)險管理/中斷處理/商業(yè)持續(xù)性
 次級供應(yīng)商保證
7 供應(yīng)商管理系統(tǒng)簡潔化
重要文檔
 簡潔化系統(tǒng)要點(diǎn)
 高度簡潔與效率化的方向
 建立供應(yīng)商檔案—檔案的構(gòu)成
 合約框架
 供應(yīng)商品質(zhì)合約的制訂原則
 RMA程序的制訂
 規(guī)格的有效性和保證度
 聯(lián)合質(zhì)量計劃
 聯(lián)合質(zhì)量計劃的制定和實(shí)行
 聯(lián)合質(zhì)量計劃的實(shí)例
8 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全過程的供應(yīng)商質(zhì)量管理（SQE的升級—聯(lián)合項(xiàng)目經(jīng)理JQE）  JQE工作要點(diǎn)
 聯(lián)合項(xiàng)目的新產(chǎn)品導(dǎo)入過程分析
 項(xiàng)目管理和供應(yīng)商管理的關(guān)系
 先期產(chǎn)品品質(zhì)計劃于供應(yīng)商N(yùn)PI過程的連接
 供應(yīng)商質(zhì)量管理在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的不同階段的內(nèi)容
9 新型的供應(yīng)商績效評價
重點(diǎn)內(nèi)容  供應(yīng)商績效定義和評估：差異化評估，動態(tài)評估
 供應(yīng)商績效評估方法：
 供應(yīng)商績效指標(biāo)體系設(shè)計
 供應(yīng)商計分卡
 基于質(zhì)量和風(fēng)險控制的績效評價
 基于供應(yīng)能力成長的績效評價
 基于產(chǎn)品項(xiàng)目的評價機(jī)制
10 供應(yīng)商關(guān)系管理
（重點(diǎn)內(nèi)容）  正確靈活地理解合作伙伴關(guān)系
 供應(yīng)商人際關(guān)系靈活處理。
 質(zhì)量風(fēng)險告警機(jī)制
 供應(yīng)商看板
 建立有效的供應(yīng)商輔導(dǎo)機(jī)制—提升供應(yīng)商的執(zhí)行力輔導(dǎo)什么，怎樣輔導(dǎo)至關(guān)重要（給出解決方案）
 物流手段協(xié)調(diào)質(zhì)量、交期矛盾
 運(yùn)用風(fēng)險特采原則。
課程總結(jié):
上述內(nèi)容和前面課程內(nèi)容將總結(jié)出供應(yīng)商管理三十六計

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