『服務體系運營架構的改善與提高』的作者唐國軍1993年獲得由國家勞動部頒發(fā)的汽車維修技師資格證書。已從事汽車售后服務技術工作及管理工作三十年，其中十七年維修經驗、十三年管理經驗。歷任徒工、技工、高級技工、維修技師，大修組組長、機修部領班、維修部經理、技術部主任、售后服務部經理、項目經理、總經理助理、3S店副總經理、3S店總經理等職。 自1985年起，先后為進口日產、奔馳、豐田、馬自達、三菱等品牌的轎車從事售后服務工作，在合資企業(yè)累計工作十余年。并應邀多次赴香港、日本以及在國內參加奔馳、日產、豐田、馬自達汽車公司的技術培訓與管理培訓，1998年10月至12月曾應邀在上海人民廣播電臺交通臺、特邀主持《維修專家》欄目。作者有豐富的維修經驗、企業(yè)培訓經驗及精細管理能力。提倡工作細分、提倡成本控制、注重細節(jié)研究與管理。從業(yè)多年，積累了豐富的管理心得與從業(yè)經驗。

課程介紹：
『服務體系運營架構的改善與提高』（關于提升“3S”店競爭力的系列講座）是作者針對汽車服務企業(yè)的中、高級管理人員設計與開發(fā)的、適合中國國情的經營管理類的系統(tǒng)課程，它取材于作者近三十年的工作經驗與反思，有極強的實戰(zhàn)效果。在企業(yè)架構、部門設置、接待技巧、進程控制、人力配置、成本控制、教育培訓、平均客單價管理以及員工職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃等方面，有著諸多獨特的見解與經營思路。其中心思想在于幫助企業(yè)提高運營工效、降低經營成本、培養(yǎng)企業(yè)人才，使企業(yè)在復雜多變的市場中獲得更多的生存能力與發(fā)展機遇。

『服務體系運營架構的改善與提高』（關于提升“3S”店競爭力的系列講座）可作為各類專業(yè)培訓機構實施課程升級的新亮點。這對于提高學員的就業(yè)預期、提高學員的從業(yè)素質，開拓經營思路與管理思路，都有著十分明顯的促進作用。

『服務體系運營架構的改善與提高』（關于提升“3S”店競爭力的系列講座）還可作為汽車售后服務企業(yè)培養(yǎng)灰領人才的重要教材。由于多數企業(yè)對人才培養(yǎng)與復制作用相對薄弱，多數骨干員工的經營意識與管理潛能也尚未得到開發(fā)。所以，開展對業(yè)內在職人士的繼續(xù)教育，可以使他們快速提升為企業(yè)所需的灰領人才。另外，對企業(yè)高層實施的繼續(xù)教育也會使他們提高對現(xiàn)代企業(yè)的駕馭能力。

『服務體系運營架構的改善與提高』（關于提升“3S”店競爭力的系列講座）的初級版本，曾在2005年『汽車與駕駛維修（維修版）』雜志經營管理欄目全年連載。應全國專業(yè)讀者的要求與『汽車與駕駛維修』雜志社編輯部的力薦，作者先后在珠海、哈爾濱等地以及為上海萬興汽車，上海東昌汽車集團等業(yè)內人士與企業(yè)舉辦了專題培訓，到場聽眾反映極為熱烈。『汽車與駕駛維修（維修版）』雜志2006年第一期也為此進行了專題采訪報道。最近，作者在哈爾濱版的基礎上，對本課程又進行了全新改版，實際增容約25％以上。

授課對象：
“3S”店總經理、售后服務部經理，一、二類汽車維修企業(yè)高級管理人員等
授課時間：
約14課時（兩天）
課件屬性：
ppt動畫文件，約190頁，內含近50個案例
學員講義：
約63頁（由作者提供原件，主辦方負責印制）
基本目錄：
導 言
第一章 非品牌特許維修企業(yè)與品牌特許維修企業(yè)之間的特點比較
第二章 關于對維修體系管理架構的分析研討
第三章 關于業(yè)務-調度聯(lián)合體的功能研討
第四章 關于調度室與維修體系的運營研討
互動研討（一）維修體系組織架構對企業(yè)運營的影響
第五章 派工與多信息派工管理看板的功能與使用
第六章 六種常用的派工方法與實施技巧
互動研討（二）派工與進程管理的質量對企業(yè)運營的影響
第七章 關于人力統(tǒng)籌與運營編制
第八章 提高企業(yè)運營效率的六項措施
第九章 關于對平均客單價的分析與研討
第十章 企業(yè)如何為員工設計職業(yè)生涯的發(fā)展規(guī)劃
第十一章 企業(yè)教育與企業(yè)培訓
第十二章 建立企業(yè)管理團隊與企業(yè)內部的服務機制
互動研討（三）對汽車“3S”企業(yè)實施改善與提高的現(xiàn)實意義
結束語