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曾濤老師
曾濤 老師
  •  所在地區(qū): 北京
  •  主打行業(yè): 不限行業(yè)
  •  擅長(zhǎng)領(lǐng)域:大數(shù)據(jù)
  •  企業(yè)培訓(xùn)請(qǐng)聯(lián)系董老師
  •  聯(lián)系手機(jī):
曾濤老師培訓(xùn)聯(lián)系微信

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曾濤

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曾濤

曾濤老師的內(nèi)訓(xùn)課程

新能源汽車從動(dòng)力電池到大數(shù)據(jù)決策課程大綱一、課程簡(jiǎn)介2018年中國汽車市場(chǎng)歷史上首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),消費(fèi)者持幣觀望。同時(shí),新能源汽車補(bǔ)貼政策造成了一定庫存和閑置,而2019補(bǔ)貼退坡在即,新能源汽車主機(jī)廠和出租運(yùn)營(yíng)商都面臨生存壓力,出路在哪里?課程首先分析了新能源汽車行業(yè)挑戰(zhàn)、機(jī)會(huì)和技術(shù)發(fā)展路線,激發(fā)聽課的從業(yè)者思考因?yàn)槭裁炊鴪?jiān)守在這個(gè)行業(yè)。與燃油車相比,電動(dòng)汽車的售價(jià)較高,主要是動(dòng)力電池成本所致。除了成本高,以三元鋰電池為代表的高能量密度電池一直存在易燃安全隱患,對(duì)廣大消費(fèi)者造成負(fù)面影響。因此,課程描述動(dòng)力電池的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展前景,然后對(duì)動(dòng)力電池全生命周期應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行大數(shù)據(jù)追蹤分析,對(duì)電池壽命和安

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《極簡(jiǎn)大數(shù)據(jù)決策攻略》培訓(xùn)大綱【培訓(xùn)目標(biāo)】今天的企業(yè)家需直面行業(yè)領(lǐng)先者的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),而職業(yè)經(jīng)理人則擔(dān)憂落伍數(shù)據(jù)科學(xué)而被淘汰。因此,課程幫助學(xué)員掌握大數(shù)據(jù)挖掘基礎(chǔ)技能,學(xué)會(huì)客戶價(jià)值精算決策方法,配合數(shù)據(jù)邏輯導(dǎo)圖工具,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)經(jīng)營(yíng)的實(shí)踐轉(zhuǎn)型?!惊?dú)創(chuàng)內(nèi)容】課程架設(shè)了三座獨(dú)特的橋梁:連接當(dāng)下最火熱的機(jī)器學(xué)習(xí)與人類的邏輯認(rèn)知本能,課程用淺白俏皮的比喻破除算法的神秘感,開啟最強(qiáng)大腦駕馭AI的思維體系;連接企業(yè)集中決策與數(shù)據(jù)孤島,課程借助專有分析工具“數(shù)據(jù)邏輯導(dǎo)圖”,幫助企業(yè)降本增效;連接非數(shù)據(jù)專業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和專業(yè)化的數(shù)據(jù)分析技能,課程避開復(fù)雜的數(shù)理統(tǒng)計(jì)和算法,幫助企業(yè)激活自有團(tuán)隊(duì),而不是依靠外來專家,

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