人生難，難在哪里？難在路不通。

“要想富先修路”，這句話說的就是這個(gè)道理。多年來，我國實(shí)踐已經(jīng)屢屢證明了這么一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：凡是交通不便的地方都會(huì)影響流通，但凡流通不暢都會(huì)制約發(fā)展。

人的一生難就難在道路不通，這就是人之所以難以生存難以發(fā)展難以成功的地方。每當(dāng)走路時(shí)發(fā)現(xiàn)道路不通就會(huì)被滯留，舉步艱難，無法前行；每當(dāng)遇到鴻溝走到岸邊卻沒有橋的地方，總是感到難以逾越，力不從心。

現(xiàn)在社會(huì)中人與人之間真情逐漸淡漠，爾虞我詐已經(jīng)成了社會(huì)的風(fēng)氣，缺乏真心與真情。我們經(jīng)常會(huì)看到這樣的事情：子女長大不敬父母；學(xué)生畢業(yè)不認(rèn)老師；上級(jí)提拔下級(jí)后下級(jí)在背后反捅上級(jí)一刀；組織單位里一把手往往被二把手趕下臺(tái)；當(dāng)別人有困難時(shí)很多人都會(huì)避而遠(yuǎn)之，當(dāng)別人需要幫助的時(shí)候很多人都逃之夭夭。原因何在？

其一，傳統(tǒng)缺失，道德淪喪，不懂修橋補(bǔ)路的重要性；其二，過河撤橋，剛過河就把橋拆了，再到要過河時(shí)就沒有橋過了；其三，人與人之間是相互聯(lián)系，相互作用的認(rèn)識(shí)不足。

所以，人的一生就是在不斷修橋鋪路的一生。路修的越寬，橋架的越多，自己走起來就會(huì)越方便；如果自己不修路、不架橋，那么自己也就無路可走，難以逾越；甚至還存在一種現(xiàn)象就是過河拆橋，你把你走過的路毀了，他把他走過的橋拆了，那每個(gè)人再需要走路過河時(shí)都需要再重新鋪設(shè)，不僅耽誤了自己的前途，也耽誤了別人的行程。

在現(xiàn)實(shí)生活中也是這樣，自己沒有幫助過別人，只等別人幫助自己是不可能的；自己不肯伸出手，那也就借不到別人的力，這也是相互作用的正?，F(xiàn)象。而且，也不要因?yàn)椴辉竸e人去走你鋪好的路而毀掉它，心有多大舞臺(tái)就有多大，路有越多的人走就越突出了這條路的用途，也就越彰顯了你的價(jià)值和重要性，別人能走你鋪的路時(shí)你就已經(jīng)走在成功的路上了。馬克思的共產(chǎn)主義道路我們還在走，孔子的儒家思想我世人還在用，這都是他們鋪的路，也是他們的無限價(jià)值所在。

也不要只看到功成名就的人的路有多寬多好走，同時(shí)更應(yīng)想到他曾經(jīng)為多少人架了多少橋鋪了多少路。另外，在走別人已經(jīng)鋪好的路時(shí)要有感激的心態(tài)，更要用心的維護(hù)，不管別人鋪這條路的初衷是什么，只要能減少你的坎坷，有助于你的前行，就值得你真心感激。

綜上所述，人生難，難在道路不通。人生必須要修橋鋪路，為自己也為他人修橋鋪路，這樣才能攻克困難，暢通無阻。

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