乘出租車外出，遇紅燈，前面一輛交警車輛并沒有打警燈或拉警報，繼續(xù)行駛，而且強(qiáng)行左拐，出租車師傅嘟噥一句“還警察呢？這么不守規(guī)矩……”到了下一個路口，這輛出租也闖了紅燈，罰款，扣分是接下來的應(yīng)有之局！

　　去年龐大的德隆轟然倒臺，許多人還沒有從“大而不死”的幻想中走出來，就將有許多人因這件事情而鋃鐺入獄；而鐵本的戴國芳對于自由的期盼可能也尚需時日……許許多多的民營企業(yè)家都在重蹈著覆轍，對于他們自己的咎由自取，法律已經(jīng)或?qū)⒁o出答案，而對于民營企業(yè)的悲觀宿命，卻一直纏繞著我，久久不能釋懷！

　　由于工作的關(guān)系，和許多中國企業(yè)精英有過接觸，其中不乏民營企業(yè)主，他們頗具傳奇的出身，孜孜以奮的態(tài)度，幾何增長的業(yè)績等等，對比著過于臃腫散漫的部分國有企業(yè)，給我留下了太為深刻的印象，也在逐步改變著我們對于中國的投資態(tài)度。

　　然而，我們同樣注意到了一個事實，與國外資源最優(yōu)化流向傾斜理論不一致的是：中國的資源，并沒有按照經(jīng)濟(jì)和市場規(guī)律被放到高效率的地方，反而流到了在某種意識形態(tài)引導(dǎo)下所固有的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)主導(dǎo)的組織里，資源配置得以某種程度的無效率扭曲！

　　于是，國有組織可以高枕無憂，國企可以不作為，甚至可以犯錯誤，反正國家的組織人民的企業(yè)理應(yīng)由政府（代表人民）負(fù)責(zé)，當(dāng)然損失也要有其承擔(dān)，于是一系列觸目驚心的事情在某種潛規(guī)則下堂而皇之地發(fā)生了，而在同樣的經(jīng)濟(jì)體下，由于對于未來的憧憬和期許，以及財力的擴(kuò)大和話語權(quán)的增加，使得部分私營企業(yè)家過分估計自己的能力和地位，開始不安分起來，一旦希冀采用同樣的手法，則惡果須臾間就已經(jīng)種下。

　　一個篇頭故事的現(xiàn)實翻版，只不過一個發(fā)生在生活中，而另一些發(fā)生在事業(yè)上！

　　我并不是希望磨滅我們中國經(jīng)濟(jì)和社會的大發(fā)展，也沒有絲毫意思想為某些罪惡滔天的私有業(yè)主翻案，只是不明白為什么某些中國特有現(xiàn)象的改革如此艱難，是意識形態(tài)的思維定勢？還是慣性政治的積重難返？

　　公有制給我們國家?guī)砹松鐣姆€(wěn)定與發(fā)展，而私有業(yè)態(tài)則使我們的經(jīng)濟(jì)更加繁榮和充滿活力，兩種體制的相互發(fā)展，正在中國制造著一個又一個令人欣喜的奇跡！只有公平，公開，公正的競爭，才能促使兩種業(yè)態(tài)竟和前行，從而實現(xiàn)我們機(jī)會發(fā)展的最大化！而觀念，思維和行動的實際歧視，在短期內(nèi)扼殺私有業(yè)態(tài)的良性發(fā)展，長期將增加國有體制的惰性和壟斷依賴，從而失去整個中國的國際競爭力！

　　理論指導(dǎo)實踐，法律規(guī)范行為，十六大的理論，憲法的修正和國務(wù)院的條例都在快速而有效地引導(dǎo)著我們的思維和邏輯，并且會帶來行動的變化，只是我們希望，這種變化更快一些，因為我們不希望失去我們的后發(fā)優(yōu)勢和協(xié)調(diào)發(fā)展！

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