昨天，是我出差以來(lái)乘坐航班次數(shù)最多的一次。上午從汕頭機(jī)場(chǎng)飛到廣州，接著又從廣州飛湛江，沒(méi)等飛機(jī)落地就被告知湛江地面有雷暴，不得不原機(jī)返航，直等到傍晚快6點(diǎn)才第四次飛抵湛江。其中，當(dāng)從湛江返回廣州時(shí)，湛江負(fù)責(zé)接機(jī)的朋友來(lái)電說(shuō)，當(dāng)?shù)馗緵](méi)有雷暴。原來(lái)，機(jī)場(chǎng)對(duì)乘客太負(fù)責(zé)任，一發(fā)現(xiàn)有安全隱患就絲毫不敢怠慢，讓我們來(lái)回折騰了三趟。

機(jī)場(chǎng)如此負(fù)責(zé)，應(yīng)是人的觀念使然。而強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，無(wú)不緣于崗位職責(zé)要求與嚴(yán)格的管控流程和制度。然而就在同天，我卻另有一種完全相反的體驗(yàn)。那是上午8點(diǎn)半，客戶司機(jī)送我到汕頭機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)廣東惠來(lái)縣仙庵鎮(zhèn)與汕頭潮南區(qū)的交界處，約有500米的公路特別難走，路上布滿大坑小坑，崎嶇不平。當(dāng)時(shí)，我忍不住問(wèn)：“在路況良好的高速公路前，為何會(huì)出現(xiàn)如此境況？”司機(jī)很無(wú)奈地告訴我，這里是兩地三不管的真空地帶：交界處一頭屬惠來(lái)的仙庵鎮(zhèn)，一頭屬汕頭的潮南區(qū)，誰(shuí)都不想管這段盲區(qū)。他們是省了事兒，可苦了過(guò)往司機(jī)。一旦界定不明，責(zé)任要求等于形同虛設(shè)。

這讓我想到與客戶HR總監(jiān)張小姐的溝通。近日，張總監(jiān)一直被些雞毛蒜皮的小事折磨得夠嗆。比如，公司的程控交換機(jī)壞了，雖只是千把塊錢(qián)的事，但工廠和貿(mào)易公司都不愿掏錢(qián)換。工廠說(shuō)貿(mào)易公司用得多，該由他們負(fù)擔(dān)；而貿(mào)易公司則稱(chēng)，那是工廠的地盤(pán)，理應(yīng)負(fù)責(zé)保證辦公設(shè)施和環(huán)境一切正常。不僅如此，連辦公室養(yǎng)的魚(yú)須換水，200元就可搞掂，兩家也互相推諉。公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理，不知如何是好。

個(gè)人認(rèn)為，凡事都得有個(gè)界定。于是，想到國(guó)際貿(mào)易中的船舷規(guī)則。船舷，是指一種界定物。國(guó)際貿(mào)易，要求賣(mài)方只要貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷即完成了交貨。但賣(mài)方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止；買(mǎi)方必須承擔(dān)自貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)賣(mài)雙方所有的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，都以裝運(yùn)港的船舷為界。

船舷，也是提高責(zé)任心的簡(jiǎn)單法則。沒(méi)有界定，哪來(lái)責(zé)任？沒(méi)有界定的責(zé)任，即是無(wú)效責(zé)任。要加強(qiáng)責(zé)任心、提高管理效率，很多時(shí)候不是靠態(tài)度就能解決問(wèn)題的，而是須要科學(xué)的界定。

由是，我給張總監(jiān)建議：要么讓工廠擁有屬地所有權(quán)，貿(mào)易公司作為租戶承租；反之亦然。否則，一山兩主，大多扯皮拉筋，事多就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗。

當(dāng)企業(yè)像公民一樣承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，當(dāng)公民把承擔(dān)社會(huì)責(zé)任作為一種生活方式時(shí)，社會(huì)將變得更和諧。為表明承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的意愿，國(guó)際上著名的企業(yè)集團(tuán)賦予自身的角色定位叫做“企業(yè)公民”，意思是企業(yè)不僅僅是社會(huì)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)單位，更是一個(gè)享有權(quán)利、也要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的公民，并為此發(fā)布“企業(yè)公民報(bào)告”——一種對(duì)社會(huì)承諾的通行做法。正是有了這一定位，才使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)有了更多的社會(huì)責(zé)任。

職責(zé)界定，是提高責(zé)任心和工作效率的簡(jiǎn)單法則，為企業(yè)發(fā)展盡職盡責(zé)是職能管理部門(mén)和管理者的最高使命。這就要求企業(yè)，要建立并運(yùn)行職責(zé)界定機(jī)制，形成職能準(zhǔn)確、責(zé)任清晰和權(quán)限明確的職能部門(mén)職責(zé)系統(tǒng)。強(qiáng)化職能意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，正確導(dǎo)引并要求管理部門(mén)和管理者，嚴(yán)格履行職責(zé)，合理行使職權(quán)，實(shí)現(xiàn)管理效能的最大化。
 

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