特殊工藝:錫焊系統(tǒng)評估
培訓講師:山老師
時間地點:
2025年11月27-29日 上海
培訓費用:4000元
贈送積分:4000
特殊工藝:錫焊系統(tǒng)評估詳細內容
培訓時間/地點:2025年11月27~29日(星期四 ~ 星期六)/上 海
收費標準:¥4000/人
? 含授課費、證書費、資料費、午餐費、茶點費、會務費、稅費
? 不包含學員往返培訓場地的交通費用、住宿費用、早餐及晚餐
課程介紹:
錫焊作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導致整車產品質量的下降和召回風險的上升。
美國汽車工業(yè)行動集團AIAG的特別工作小組(焊接工作組)2010年3月發(fā)布了CQI-17錫焊系統(tǒng)評審標準(Soldering System Assessment:SSA),作為客戶和產品標準補充要求。
經過十幾年的發(fā)展,在PCB領域新技術和新工藝層出不窮,為適應當前技術發(fā)展,AIAG在2021年8月發(fā)布第二版《CQI-17特殊過程:電子組裝制造-錫焊系統(tǒng)評審(簡稱CQI-17)》標準。新版CQI-17的變化有更新整合、有新增、有刪除,涉及的每個過程都需要評審打分,增加了過程的“過程參數(shù)指南”。特別更新了主審員的要求,強調具備錫焊專業(yè)知識的重要性。新版CQI-17的更新對錫焊工藝方面的專業(yè)知識提出更高要求。
該標準定義了錫焊管理系統(tǒng)的基本要求,提供了錫焊制造過程審核共同的方法。
CQI-17評審目標是:幫助企業(yè)建立錫焊管理系統(tǒng),該系統(tǒng)提供持續(xù)改進、強調過程控制、積極缺陷預防以及減少供應鏈 (OEM、一級、次級)中的變差和浪費。
CQI-17用以評審一家企業(yè)達到評審標準的能力,達到客戶的要求、行業(yè)規(guī)定和企業(yè)自定的標準。CQI-17也可以在企業(yè)與其供應商之間使用。
《IATF 16949-2016汽車行業(yè)質量管理體系》的條款“8.2.3.1.2顧客指定的特殊特性”中規(guī)定“組織應在特殊特性的指定、批準文件及控制方面符合顧客要求?!保弧?.2.2.3制造過程審核”條款、附錄B以及IATF網站上提供的各主機廠的CSR(Customer Specific Requirements顧客特殊要求)中都明確規(guī)定了汽車行業(yè)供應鏈中的廠商必須按AIAG的CQI-17標準來對錫焊這一特殊過程進行內部評審及對供應商進行第二方評審。
課程收益:
? 全面了解《CQI-17特殊過程:電子組裝制造-錫焊系統(tǒng)評審(EAM-SSA)》第二版的標準要求;
? 獲得有效建立錫焊管理體系的思路和方法;
? 掌握運用PDCA過程方法有效實施CQI-17審核的審核技巧;
? 提高對錫焊產品和過程的風險意識,實施缺陷預防和持續(xù)改進;
? 借助于汽車行業(yè)IATF16949質量管理體系、五大工具、PDCA過程方法、8D報告等推薦的顧客方法和工具,全方位推進錫焊組織管理水平的整體提升。
學員預備知識要求:
? 有錫焊基礎知識或相關錫焊工作經驗;
? 有ISO9001或IATF16949 質量管理體系知識;
? 有汽車行業(yè)5大核心工具的應用知識和經驗(APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA)
參訓對象:
? 錫焊工廠特種工藝審核員;
? 錫焊產品與工藝設計師;
? 現(xiàn)場質量控制工程師;
? 生產管理人員;
? 負責錫焊零件采購和供應商管理的人員(SQE)。
授課形式:
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。
課程大綱:
項目介紹
01 培訓師自我介紹
02 培訓課程安排介紹
03 作息時間安排和注意事項
0序言
0.1 培訓目標
0.2 CQI-17培訓建議參加對象
0.3 學員預備知識要求
0.4 學員介紹:明確學員的培訓期望
1. 錫焊技術基礎知識
1.1 錫焊分類
1.2 典型錫焊技術工藝分析與研究
根據公司具體錫焊過程講解典型錫焊過程
2. CQI-17簡介
2.0CQI-17框架結構;
2.1CQI-17 介紹
含:過程方法、審核員資格要求等
2.2CQI-17 應用范圍
含:審核表種類、審核報告的構成
2.3運用過程方法進行CQI-17審核的流程說明
2.4CQI-17與IATF16949標準實施運行的辯證關系
2.5CQI-17審核與過程審核、分層過程審核的關系辨析
3. 封面表講解
4. CQI-17系統(tǒng)評審條款詳解(第1-3部分)
4.1 完成第 1-3 部分的說明
4.2 第1部分:管理責任和質量策劃
針對“管理責任和質量策劃”列出的19個方面,從汽車行業(yè)質量體系要求、客戶要求和企業(yè)自身實際需要出發(fā),逐一進行如何落地的詳細講解。
4.3 第2部分:現(xiàn)場和物料管理職責
以本次改版中關于“現(xiàn)場和物料管理職責”增加的問題為突破口,整合分析企業(yè)如何管理現(xiàn)場與物料處理,以標準列出的13個問題為綱領,整體審核企業(yè)錫焊現(xiàn)場管理的有效性。
4.4 第3部分:設備
錫焊制造過程,設備能力和過程控制裝置的有效性是保證產品質量的關鍵因素之一,通過CQI-17標準中關于設備的11個方面的要求的如何落地的講解,使企業(yè)在設備管理方面的工作思路得到全面提升,確保產品質量穩(wěn)定的滿足顧客的要求。
練習:學員評審具體項目,培養(yǎng)審核員的證據查找能力。
5. 作業(yè)審核講解
5.1 作業(yè)審核概述
5.2 審核要求與客觀證據查找
5.3 作業(yè)審核流程和審核結果評審技巧
練習: 作業(yè)審核演練
6. CQI-17過程表講解
7. 評審難點及對策
7.1 CQI-17 審核實施計劃的編寫
7.2 CQI-17 運用過程方法的第二方審核評審思路
7.3 CQI-17 評審是否通過的判定方法
7.4 CQI-17 評審過程中常見的不符合
7.5 整改計劃的編寫
8. 回顧、答疑和考試
講師介紹:山老師
材料工程及熱處理 高級工程師 30多年汽車行業(yè)工作經驗
培訓、咨詢資歷:
? 國際知名培訓、咨詢機構DNV\TUV(南德、萊茵、北德、DQS)\品仕\必維\天祥\奧曼克\ SGS\納威爾格等培訓、咨詢機構的特聘高級講師、咨詢師
? 北京信標技術培訓中心等多家國內培訓機構、咨詢機構的特聘高級講師、咨詢師
? 上海工程技術大學材料工程學院等多所科研院校的客座教授、企業(yè)導師
? 多家上市公司熱加工技術顧問
擅長領域:
tCQI特殊過程培訓、審核、落地輔導咨詢:
2 CQI-9特殊過程:熱處理系統(tǒng)評審
2 CQI-11特殊過程:電鍍系統(tǒng)評審
2 CQI-12特殊過程:涂裝系統(tǒng)評審
2 CQI-15特殊過程:焊接系統(tǒng)評審
2 CQI-17特殊過程:電子組裝制造-錫焊系統(tǒng)評審
2 CQI-23特殊過程:模塑系統(tǒng)評審
2 CQI-27特殊過程:鑄造系統(tǒng)評審
2 CQI-29 特殊過程:釬焊系統(tǒng)評審
2 CQI-30 特殊過程: 橡膠混煉和成型系統(tǒng)評審
t其它CQI應用課程的培訓、咨詢:
2 CQI-8分層過程審核
2 CQI-14 汽車保修管理-行業(yè)最佳實踐指南
2 CQI-18 有效防錯指南
2 CQI-20問題有效解決從業(yè)者指南(問題分析)
2 CQI-21 問題有效解決領導者指南
tVDA6.3 過程審核(與其他老師合作)
tVDA6.5 產品審核(與其他老師合作)
t通用汽車“GP10供應商實驗室評估和認證程序”的培訓、審核咨詢、落地輔導
t“特殊特性”識別和控制培訓和咨詢
t“精益生產”培訓和咨詢
t 產品失效分析咨詢
t“六大工具”培訓和咨詢
t“IATF16949質量體系”咨詢
t“工廠規(guī)劃”咨詢
t熱加工咨詢,包括:
2 鑄造技術咨詢
2 焊接技術咨詢
2 鋼廠過程控制咨詢
2 表面熱處理(感應熱處理設計審核、工藝開發(fā)、感應器設計和制造等)
2 化學熱處理(滲碳、碳氮共滲、氮化等)
2 常規(guī)熱處理(正火、退火、淬火、回火)
2 鋁合金熱處理
2 材料學(制定材料標準、與鋼廠談判、鑒定等)
2 無損檢測(磁粉探傷等)
2 熱工計量技術:SAT系統(tǒng)準確度測試、TUS爐溫均勻性測試等
2 按GP10對熱處理檢查室、熱工計量室進行實驗室系統(tǒng)審核咨詢
2 上述技術的工藝開發(fā)、設備選購、工廠規(guī)劃服務。
2 熱加工(鑄鍛熱)項目規(guī)劃、實施咨詢
2 “熱加工裝備及實驗室設備”選用及采購咨詢
曾任:上海拖拉機內燃機公司
熱處理技術主任、生產主管、技術委員會成員、新產品圖紙審核。
曾任:GKN集團 上海納鐵福傳動軸有限公司
熱處理技術和項目規(guī)劃主管工程師
曾任:上汽通用汽車有限公司
自動變速器裝配線ME主管;
ME部門材料、熱加工(鑄造、鍛造、熱處理)的技術和項目規(guī)劃主管;
動力總成制造工程部 質量體系專員;
SQE部門技術顧問;
泛亞汽車設計部門材料和熱加工技術技術顧問;
通用汽車煙臺東岳基地的熱加工成本和商務專員;
曾任:應達工業(yè)(上海)有限公司
上海工廠(感應熱處理設備制造和工藝研發(fā)) 廠長兼熱處理工藝總監(jiān)
培訓、咨詢業(yè)務經歷
開展培訓、咨詢業(yè)務至今,部分服務過的客戶:
興澄鋼廠、寶武集團、東北特鋼、南京鋼廠、西寧特鋼、上海奧達科股份有限公司、華晨寶馬、通用汽車、蔚來汽車、東風鍛造有限公司、博世投資(中國)有限公司、采埃孚(中國)投資有限公司、延鋒集團、上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司、法雷奧集團、菲亞特克萊斯勒動力科技研發(fā)(上海)、浙江吉利汽車有限公司、博群、上海交運集團股份有限公司、人本集團有限公司(以及:浙江辛子精工機械股份有限公司 、湖州以創(chuàng)精工機械有限公司 、湖州誠基機械有限公司 、浙江固耐橡塑科技有限公司、石漁澗模具公司 、浙江為尚機械有限公司 、湖州人新軸承鋼管有限公司 、湖州哈特貝爾機械有限公司相關人員)、萬向錢潮、萬向錢潮股份有限公司等速驅動軸廠、萬向精工、法士特齒輪、上海傳納鐵福動軸有限公司、上海拖拉機內燃機有限公司、常州光洋軸承公司、洛陽軸承公司、浙江玉環(huán)正大公司、上汽集團上海汽車變速器有限公司、NSK投資、NSK集團下屬工廠(NSK蘇州恩斯克軸承有限公司、NSK昆山恩斯克軸承有限公司、NSK合肥恩斯克軸承有限公司、NSK常熟恩斯克軸承有限公司、NSK張家港恩斯克軸承有限公司)、山東聊城金帝保持器集團、上海粉末冶金廠、江蘇賀依特專業(yè)熱處理廠、太倉晶英熱處理廠 、福立旺精密機電、恒隆鋼管有限公司、南京豐東熱處理工程有限公司. 深圳宏源金屬工業(yè)有限公司、上海聯(lián)甬緊固件制造有限公司、無錫日鐵鋼管有限公司、慈興集團有限公司、浙江健力股份有限公司、艾默生電氣(銅陵)有限公司、杭州金舟科技股份有限公司、浙江煜錦汽車零部件有限公司、山東高強緊固件有限公司、杭州杭海實業(yè)有限公司、晉億實業(yè)股份有限公司、臺灣三永爐業(yè)、港宇威瑪(浙江)軸承制造有限公司、北京蒙太因醫(yī)療器械有限公司、浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司、山東凱福瑞汽車配件有限公司、江西金力永磁科技股份有限公司、華緯科技股份有限公司、溫州市尖端標準件有限公司、濱州渤?;钊邢薰尽V州金邦、泰州環(huán)球科技、江蘇華程工業(yè)制管、浙江向隆機械、南陽西排公司、杭州矢崎、寧波欣泰磁器件、中達電子、德特威勒密封技術、蘇州信越聚合、吉達克精密金屬科技(常熟)、契輅汽車、太倉海嘉車輛、常州市飛鴿鋼球有限公司、浙江中集鑄鍛有限公司、常熟希那基汽車零件有限公司、重慶藍黛傳動機械股份有限公司、常州泰瑞彈簧有限公司、浙江恒基永昕新材料股份有限公司、杭州東華鏈條集團有限公司、山東青島吉明美、東莞藹司蒂粉末冶金、成都天馬精密機械、精達(銅陵)股份、黃山市江淮工貿、寧波華翔、青島豐東熱處理、寧波拓普集團、許昌遠東傳動軸股份有限公司、常州武進大眾標準件、江西榮成機械制造、安徽拓盛汽車零部件、安徽中鼎集團、安徽中鼎精工技術有限公司、成都望錦汽車部件有限公司、東莞技研新陽電子有限公司、重慶渝江壓鑄、通用武漢工廠、十堰恒進、十堰天舒、寧波宏協(xié)股份、安徽拓盛汽車零部件、嘉興科博達寧波均勝飾件、廣州順科新能源、寧波綠動燃料電池、寧波計氏金屬、廈門柏恩氏 等等
完成了300多場次的CQI系列等的培訓、審核、落地實施咨詢服務。
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