超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定

 作者:末知    366

第一章 總則
第一條 為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理,維護公路完好,保障公路安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人(以下簡稱“承運人”),均應遵守本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛:
(一)車貨總高度從地面算起4 米以上;
(二)車貨總長18米以上;
(三)車貨總寬度2.5米以上;
(四)單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000千克以上;
(五)車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上: 單軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量6000千克; 單軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量10000千克;
雙聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量10000千克; 雙聯(lián)軸(每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎)載質(zhì)量14000 千克; 雙聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量18000千克;
三聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量12000千克; 三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量22000千克;
第四條 超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行“統(tǒng)一管理、分級負責、方便運輸、保障暢通”的原則。
國務院交通主管部門主管全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運輸車輛行駛公路的管理工作。超限運輸車輛行駛公路的具體行政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置的公路管理機構(gòu)負責。
第五條 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應當符合《公路工程技術(shù)標準》的要求。但對有限定荷載要求的公路和橋梁,超限運輸車輛不得行駛。
第二章 申請與審批
第六條 超限運輸車輛行駛公路前,其承運人應按下列規(guī)定向公路管理機構(gòu)提出書面申請:
(一)跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)行政區(qū)域進行超限運輸?shù)?,由途?jīng)公路沿線省級公路管理機構(gòu)分別負責審批,必要時可轉(zhuǎn)報國務院交通主管部門統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)。
(二)跨地(市)行政區(qū)域進行超限運輸?shù)?,由省級公路管理機構(gòu)負責審批。
(三)在本地(市)行政區(qū)域內(nèi)進行超限運輸?shù)?,由地(市)級公路管理機構(gòu)負責審批。
第七條 承運人向公路管理機構(gòu)申請超限運輸車輛行駛公路時,除提交書面申請外,還應提供下列資料和證件:
(一)貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖;
(二)運輸車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距。輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料;
(三)貨物運輸?shù)钠鹩欬c、擬經(jīng)過的路線和運輸時間;
(四)車輛行駛證。
第八條 超限運輸車輛行駛公路前,其承運人應根據(jù)具體情況分別依照下列規(guī)定的期限提出申請:
(一)對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過第三條第(一)、(二)、(三)項規(guī)定的超限運輸,承運人應在起運前15日提出書面申請;
(二) 對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000 千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克), 100000千克以下的超限運輸,承運人應在起運前1個月提出書面申請;
(三)對于車貨總重在100000千克(不含 100000千克)以上的超限運輸,承運人應在起運前3個月提出書面申請。
第九條 公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后,應在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復意見。
公路管理機構(gòu)在審批超限運輸時,應根據(jù)實際情況,對需經(jīng)路線進行勘測,選定運輸路線,計算公路、橋梁承載能力,制定通行與加固方案,并與承運人簽訂有關(guān)協(xié)議。
第十條 公路管理機構(gòu)應根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建,保障超限運輸車輛安全行駛公路。
第十一條 公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用,由承運人承擔。
第十二條 公路管理機構(gòu)對批準超限運輸車輛行駛公路的,應簽發(fā)《超限運輸車輛通行證》(以下簡稱《通行證》)?!锻ㄐ凶C》式樣由國務院交通主管部門統(tǒng)一制定,省級公路管理機構(gòu)負責統(tǒng)一印制和管理。
第三章 通行管理
第十三條 超限運輸車輛未經(jīng)公路管理機構(gòu)批準,不得在公路上行駛。
第十四條 承運人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標志,按公路管理機構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。
第十五條 承運人不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》。
第十六條 超限運輸車輛的型號及運載的物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致。
第十七條 超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過5公里,且應勻速居中行駛,嚴禁在橋上制動或變速。
第十八條 四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,不得進行超限運輸。
第十九條 公路管理機構(gòu)應在公路橋梁、隧道及渡口設置限載、限寬、限高標志。
第二十條 公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測。對超過本規(guī)定第三條第(四)、(五)項限值標準且未辦理超限運輸手續(xù)的超限運輸車輛,應責令承運人自行卸去超限的部分物品,并補辦有關(guān)手續(xù)。
第二十一條 公路管理機構(gòu)應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
第二十二條 在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人,應當接受公路管理人員依法實施的監(jiān)督檢查,并為其提供方便。
第四章 法律責任
第二十三條 違反本規(guī)定第十三條、第十四條規(guī)定,在公路上擅自超限運輸?shù)?,縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)應當責令承運人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。
對公路造成損害的,還應按公路賠(補)償標準給予賠(補)償。
第二十四條 違反本規(guī)定第十五條、第十六條規(guī)定的,按擅自超限行使公路論,縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)應當責令承運人停止違法行為,并可處以5000元以下的罰款。
第二十五條 承運人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十六條 交通主管部門或公路管理機構(gòu)的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán),構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構(gòu)成犯罪的,由所在單位或上級主管部門依法給予行政處分。
第五章 附則
第二十七條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法,并報國務院交通主管部門備案。
第二十八條 超限運輸車輛行駛公路賠(補)償費標準由各省(自治區(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門會同同級財政、物價主管部門制定。
第二十九條 本規(guī)定第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標準。
第三十條 本規(guī)定由交通部負責解釋。
第三十一條 本規(guī)定自二000年4月1日起施行。

 車輛行駛 運輸車輛 管理規(guī)定 運輸車 超限 行駛 公路 車輛 運輸 規(guī)定 管理

擴展閱讀

2024年9月19日—9月21日,姜上泉導師在蘇州主講第247期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓戰(zhàn)營。中集集團、中鹽集團、中國建材、花園集團、深南電路、中原證券、空軍裝備5720等多家大型企業(yè)

  作者:姜上泉詳情


早期的經(jīng)銷商幾乎都是產(chǎn)品驅(qū)動,運營方式就是賣貨,盈利方式就是靠賣貨賺差價,然后就是多賣貨,賣名牌貨,賣新產(chǎn)品,賣高端品。理論上來說,終端覆蓋率越高,陳列做得越好,促銷活動持續(xù)不斷,貨就賣得越多,錢就賺

  作者:潘文富詳情


寓言故事:一個農(nóng)家擠奶姑娘頭頂著一桶牛奶,從田野里走回農(nóng)莊。她忽然想入非非:amp;這桶牛奶賣得的錢,至少可以買回三百個雞蛋。除去意外損失,這些雞蛋可以孵得二百五十只小雞。到雞價漲得最高時,便可以拿這

  作者:李文武詳情


隨著“知本時代”的發(fā)展,員工越來越關(guān)注個人成就感,越來越注重個人職業(yè)發(fā)展,,而企業(yè)也為贏得人才、留住人才,實現(xiàn)平衡發(fā)展與人力資本的最大化,員工職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃也受到重視,并成為企業(yè)人才戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

  作者:李慶軍詳情


2024年3月6日,浙江杰諾電器精益管理項目啟動,杰諾電器董事長、總經(jīng)理、總監(jiān)、經(jīng)理等30多位經(jīng)管人員及降本增效云學院(深圳市財智菁英咨詢)3位咨詢導師出席了項目啟動會。杰諾電器2024年精益管理項目

  作者:姜上泉詳情


2024年1月23日,浙江立久佳運動器材精益管理第5期項目啟動,立久佳董事長、總經(jīng)理、總監(jiān)、經(jīng)理等20多位經(jīng)管人員及降本增效云學院(深圳市財智菁英咨詢)3位咨詢導師出席了項目啟動會。立久佳運動器材20

  作者:姜上泉詳情


版權(quán)聲明:

本網(wǎng)刊登/轉(zhuǎn)載的文章,僅代表作者個人或來源機構(gòu)觀點,不代表本站立場,本網(wǎng)不對其真?zhèn)涡载撠煛?br /> 本網(wǎng)部分文章來源于其他媒體,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文只是為 網(wǎng)友免費提供更多的知識或資訊,傳播管理/培訓經(jīng)驗,不是直接以贏利為目的,版權(quán)歸作者或來源機構(gòu)所有。
如果您有任何版權(quán)方面問題或是本網(wǎng)相關(guān)內(nèi)容侵犯了您的權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們核實后將進行整理。


 我要發(fā)布需求,請點我!
COPYRIGT @ 2001-2018 HTTP://m.fanshiren.cn INC. ALL RIGHTS RESERVED. 管理資源網(wǎng) 版權(quán)所有