對(duì)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)、汽車企業(yè)來說，四輪驅(qū)動(dòng)也是一個(gè)很高的技術(shù)門檻和投資的門檻，特別是對(duì)于我們這樣的民營(yíng)企業(yè)來說，我們要做四輪驅(qū)動(dòng)的車或者是我們要做動(dòng)車組多輪驅(qū)動(dòng)，用電動(dòng)車電機(jī)這個(gè)方案就大大解決了很多機(jī)械上很難做到的這些問題，而且很容易控制。這也是一長(zhǎng)動(dòng)力系統(tǒng)的變革。

　　另外，大家都知道電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)完全不同的概念。電機(jī)是很容易實(shí)現(xiàn)大型化的，發(fā)動(dòng)機(jī)你要把它做到200千瓦、300千瓦的動(dòng)力是非常困難的，涉及到很多技術(shù)和很多材料問題。電動(dòng)機(jī)不一樣，像永磁電機(jī)，特別是像剛才說的里面用到很多系統(tǒng)，中國(guó)重系統(tǒng)，扭力會(huì)更大，很容易做大。比如你要做一個(gè)500千瓦的電動(dòng)機(jī)，不是很困難的一件事情，增加一些銅絲，增加一些軸。500千瓦要是做成發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量可能達(dá)到4.0以上，這是一個(gè)非常復(fù)雜的系數(shù)。因此對(duì)中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)來說，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來說，動(dòng)力的大型化，如果用新能源或者是電動(dòng)車這個(gè)方案就很容易實(shí)現(xiàn)。

　　另外，電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。大家知道簡(jiǎn)單就是可靠，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)之所以復(fù)雜，就是因?yàn)樗牧悴考?，而且處于高溫的狀態(tài)。電機(jī)不一樣，一個(gè)電機(jī)包括旋轉(zhuǎn)變壓器在內(nèi)，也就是10幾個(gè)到20幾個(gè)零部件。一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都要達(dá)到300至400個(gè)零部件。電機(jī)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，使用成本、可靠性、維護(hù)時(shí)間都變得非?？煽?。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000公里，我們要去換一次油，就是因?yàn)樵诟邷貭顟B(tài)下，很難用軸承，用銅套，通過潤(rùn)滑油。電機(jī)就沒有這個(gè)概念，因?yàn)殡姍C(jī)的效達(dá)到95%，它產(chǎn)生的熱非常非常少。因?yàn)樗械墓ぷ鳡顟B(tài)都是在常溫下工作，它所有的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)節(jié)都是用軸承，大家知道軸承是非常易于轉(zhuǎn)動(dòng)的部件。用軸承到20萬公里，電機(jī)到了20萬公里或者40萬公里，到20萬公里還是新的。我們馬上推出雙模F3，這個(gè)車在保修手冊(cè)上現(xiàn)在不知道怎么寫，發(fā)動(dòng)機(jī)到了2000公里可能需要換油，但是電機(jī)到2萬公里、20萬公里還是新的，現(xiàn)在我們面臨著怎么寫保修手冊(cè)的問題，實(shí)際上電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)質(zhì)的差異，一旦到了電機(jī)的時(shí)代，很多保修的概念就變了，就不是3千、5千就要去換油，完全是一個(gè)不同的概念。

　　另外，能量可以回收。我們?cè)趯?shí)踐中說普通的實(shí)物工況，咱們國(guó)家的實(shí)物工況分城市工況和郊區(qū)工況，一般認(rèn)為城市工況的油耗要大于郊區(qū)工況的油耗，在電動(dòng)車?yán)锿耆遣煌母拍睿鞘泄r的能耗反而小于郊區(qū)工況的能耗，因?yàn)樗哂写罅康幕厥铡?shí)踐當(dāng)中100公里的行使里程里耗的電可能是15度電，但是我又回來3度電或者是2.5度電，實(shí)際上真正的能耗是15度電或者是14.5度電，就是電機(jī)特有的可回歸，能夠把動(dòng)能轉(zhuǎn)成電能，用電磁把它儲(chǔ)存起來，這是普通的汽油車所無法比擬的，而且回收的效率相當(dāng)高。如果你是郊區(qū)工況和城市工況，特別是城市工況的時(shí)候，效率可以達(dá)到20%—30%，即便是郊區(qū)工況也有10%左右。這就是一個(gè)非常大的能源效率的提升。

　　另外一點(diǎn)，電動(dòng)汽車輔助的一些部件也要有一個(gè)大的變革，比如我們說空調(diào)，空調(diào)就要完全是新的變革，因?yàn)榭照{(diào)原來壓縮機(jī)是掛在發(fā)動(dòng)機(jī)上，到了雙模電動(dòng)車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)不工作了，或者發(fā)動(dòng)機(jī)就滅了，這時(shí)你必須用電動(dòng)空調(diào)，實(shí)際上是變頻空調(diào)，恰恰可以省能源的，它的效率非常低。實(shí)際F3雙模電動(dòng)車，我們用普通的汽油車?yán)锩鎵嚎s機(jī)，可能瞬間可以達(dá)到3萬千瓦。而我們?cè)趯?shí)踐當(dāng)中，我們用了一個(gè)700瓦，相當(dāng)于0.7千瓦的電機(jī)，所達(dá)到的效果就可以做到類似于3000瓦液壓的，通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓動(dòng)機(jī)的效果，它有非常高的效果，是變頻的，需要多少能量就給你多少，這是完全不同的概念，大大地節(jié)約了能源。

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