車上的20多分鐘，再加上午飯的2個小時，魏副總把公司銷售的三大問題，對葉敦明說了個詳詳細細。趙經理畢竟是公司元老，在公司創(chuàng)立之初，就是高總、趙經理和另外一個售后經理，三個人從租借別人的小車間干起，到現在自建的辦公樓和車間，一路走來真不容易。而且，之前銷售部門從一個籃子，變成外銷、內銷獨立的局面，趙經理就已經很有微詞，只不過礙于戰(zhàn)友情誼，一時間沒有說破而已。

　　現在，又把內銷一分為二，趙經理的反應肯定會很大。所以，公司的高總幾天前跟趙經理懇談了一把。但出人意料的是，高總剛說出內銷部分家的事情，趙經理就火冒三丈，語氣激烈，直接提出了辭職，懇談會只有草草收場。之后，雙方都沒有了繼續(xù)面談下去的心情。于是，魏副總就在QQ上跟趙經理溝通了一下，但趙經理非常堅決，回復的只是電子版的辭職報告。眼看留不住了，魏副總就直接回了一個簡短的電郵：既然你意已決，我已在你的辭職報告上簽過字了。

　　下雪了。從工業(yè)園區(qū)蘇州火車站的路程，平時只要20分鐘，而今天卻花了40多分鐘。企業(yè)年度戰(zhàn)略規(guī)劃提案結束后，這次是由趙經理開車送葉敦明去火車站的。也許是魏副總的有意安排，她希望我能聽一下趙經理的真實想法。趙經理是個好司機，不急不慢地開著。我們倆從不相干的閑談，就自然而然地聊到了他的辭職。

　　真是不好開口。葉敦明自己創(chuàng)業(yè)之前，也做過10多年的職業(yè)經理人。每一次面對自身命運的大轉變，職業(yè)經理人即使理性上理解和贊同公司的安排，但受傷的內心卻久久不能平靜。一種被拋棄的感覺，無論如何都不能化解，按下了葫蘆卻起了瓢，一件件舊事如同放電影般，時時從心頭涌起。過河拆橋呀，當老板的怎么都這樣刻薄呢？這，也許就是職業(yè)經理人的第一本能反應。需要開口呀，老葉，我對自己說。

　　“趙經理，干嗎春節(jié)前慌著辭職呢？”我是這樣開場的。沒料到，接下來的是幾秒鐘的沉默。壞了，我的問話方式有問題了。從副駕駛的位置，我微微轉身看著趙經理的反應。他的嘴巴緊緊繃著，眼眶中很有些濕潤。過了一會，他打開了話匣子。

　　沒想到，他最為不滿意的卻是一件小事。過了春節(jié)，高總要帶生產經理、外貿經理去德國參加一個行業(yè)展會，但沒有帶上趙經理。趙經理認為，自己所在的公司注重創(chuàng)新，到國外第一現場觀察先進同行的產品、方案，并同一些企業(yè)建立聯(lián)系，也是一個銷售經理開闊視野、結交同行的好機會，自己創(chuàng)業(yè)了這么多年，也非常珍惜此次機會。沒想到，公司不帶自己玩了。再有，銷售部門的幾次被蠶食，自己都是最后一個知道的，領導的約談說是談心，其實就是直接宣讀公司決定，這對于自己的創(chuàng)業(yè)風險、面子都不能很好地交代。說白了，就是拿自己不重視了。還有，自己的業(yè)務能力很強，公司的業(yè)務體系都是自己一手建立的。至于不會帶人，這其實是一個誤解。銷售人員的離去，公司的待遇、用人理念、人員成長環(huán)境，也都是客觀原因，怎么能一股腦地攤在自己身上呢？

　　好了，趙經理的話，我就不一一道來了。其實，話說到這兒，細心的你，已經發(fā)現公司管理層對趙經理的評價，與趙經理的自我評價大相徑庭?？磥恚?60度績效評估還是有用的。若是該工業(yè)企業(yè)也一直沿用的話，也不至于對一個銷售經理的評價相差如此之大。

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