寶供：一個(gè)成功的典范
寶供：一個(gè)成功的典范[附圖] 信息來源：計(jì)算機(jī)世界 在記者采訪的眾多物流公司中，無論是寶供的合作伙伴還是寶供的對(duì)手，都對(duì)它的 信息系統(tǒng)羨慕不已?？梢哉f，在某種程度上，寶供依靠它獲得了名氣，得到了飛速的發(fā) 展，也聚斂了不少的財(cái)富。 從1994年底成立至今，在短短6年的時(shí)間里，寶供的客戶從最初寶潔一家發(fā)展到現(xiàn)在 的50多家，其中多數(shù)是實(shí)力不菲的跨國(guó)公司，寶供的發(fā)展如同上了快行道，在物流領(lǐng)域 顯得格外搶眼。藏在這個(gè)非凡業(yè)績(jī)下面的是寶供貫穿始終的信息化建設(shè)。還是在1996年 ，絕大多數(shù)的中國(guó)人還不知道Internet為何物的時(shí)候，寶供就開始用它來“武裝”自己的 物流系統(tǒng)。 一個(gè)良好的開端 寶供是從廣州的一個(gè)鐵路貨運(yùn)站起家的，最初的業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸。憑借靈活的經(jīng) 營(yíng)方式和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，1994年它迎來了一個(gè)對(duì)自己未來事業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的客戶——寶潔 公司。在開始的一段時(shí)間里，寶供的業(yè)務(wù)都是圍繞著寶潔轉(zhuǎn)，所做的事情就是要滿足寶 潔的需求。 寶潔的業(yè)務(wù)遍布全國(guó)，而當(dāng)時(shí)寶供還只是在廣州打天下。由于雙方的合作很成功， 很快寶潔就提出，寶供能否在全國(guó)為其做物流服務(wù)，寶供當(dāng)然是求之不得，不久寶供的 分支機(jī)構(gòu)就鋪到了國(guó)內(nèi)的幾個(gè)大城市。隨著業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張，問題也隨之而來。把更多 的業(yè)務(wù)交給寶供以后，寶潔對(duì)其提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。首先，它要求寶供各個(gè)地方的分支 機(jī)構(gòu)都必須提供統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量。另外他們對(duì)寶供的人說，寶潔不只是把某一單運(yùn)輸托 付給寶供，而是把整個(gè)分銷物流過程托付給寶供。通過寶供，寶潔應(yīng)該可以知道自己的 分銷和庫存的情況以及每一張訂單的狀態(tài)，通過這些數(shù)據(jù)，寶潔可以做下一步的銷售預(yù) 測(cè)和調(diào)撥。 壓力不僅僅來自寶潔，還有寶供自己內(nèi)部的業(yè)務(wù)管理。以前依仗著寶供較完善的業(yè) 務(wù)運(yùn)作，管理以本地為核心的業(yè)務(wù)并不困難，但分支機(jī)構(gòu)一多以后，對(duì)整個(gè)公司的業(yè)務(wù) 運(yùn)作和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控就成為了一個(gè)難題。 在這種壓力下，寶供決定做物流信息系統(tǒng)。1997年這件事開始啟動(dòng)，當(dāng)時(shí)寶供對(duì)系 統(tǒng)的要求很簡(jiǎn)單，就是要完成兩個(gè)工作： 1．把寶供所有的分支機(jī)構(gòu)連接起來，使當(dāng)?shù)氐拿恳粡堄唵?、每一個(gè)委托作業(yè)數(shù)據(jù)都 很快匯集到總部，總部每天可以了解全國(guó)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)作狀況。 2．把信息收集起來，然后反饋給各地的用戶，使客戶了解其庫存動(dòng)態(tài)和訂單狀態(tài)。 最初的過程中有兩個(gè)很重要的人物：寶供的信息主管唐友三教授和現(xiàn)任快步公司的 總經(jīng)理翟學(xué)魂。這兩個(gè)人做出了當(dāng)時(shí)顯得相當(dāng)前衛(wèi)的技術(shù)決策：用Internet來實(shí)現(xiàn)上述 兩個(gè)目標(biāo)，這個(gè)技術(shù)決策實(shí)際上為當(dāng)時(shí)的系統(tǒng)實(shí)施帶來了更大的難度。然而，不管怎么 說1998年5月，系統(tǒng)開始運(yùn)行。 該系統(tǒng)的成功應(yīng)用很大程度上促進(jìn)了寶供的發(fā)展，2年時(shí)間內(nèi)寶供的客戶從幾個(gè)發(fā)展 到幾十個(gè)，分支機(jī)構(gòu)也鋪到了全國(guó)主要的城市。 最初參與寶供信息系統(tǒng)建設(shè)的時(shí)候，翟學(xué)魂對(duì)于物流的理解還停留在“它是一件很土 的事情”上，而寶供對(duì)信息技術(shù)也只有一個(gè)模糊的概念?；蛟S正是由于雙方都是在做一種 探索，使系統(tǒng)的開發(fā)真正可以從最小的地方做起，從而一步一步走向成功。談到系統(tǒng)開 發(fā)成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，翟學(xué)魂認(rèn)為成功的原因主要有兩個(gè)： 1．寶供對(duì)要達(dá)到的目標(biāo)非常明確，對(duì)系統(tǒng)的要求也很簡(jiǎn)單，就是要在有很多分支機(jī) 構(gòu)的情況下把業(yè)務(wù)管理起來，項(xiàng)目小組很容易就知道能不能實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)。翟學(xué)魂說：“目 前國(guó)內(nèi)很多物流公司在做系統(tǒng)的時(shí)候，提出太多很好的想法，這些想法很有創(chuàng)意，但實(shí) 施起來卻無從下手，中間困難很多，也很難成功。” 2．寶供有非常嚴(yán)格的管理制度，紙面上的管理非常規(guī)范。在系統(tǒng)剛剛上線的時(shí)候， Internet速度非常慢，但寶供規(guī)定任何一個(gè)分公司都必須在接到單子的當(dāng)天把數(shù)據(jù)錄入 系統(tǒng)，否則將會(huì)收到嚴(yán)厲的處罰。 寶供正在做什么? 有了這套系統(tǒng)，再加上良好的管理制度，寶供日益膨脹。 隨著物流日益成為供應(yīng)鏈中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，寶供新的發(fā)展戰(zhàn)略也逐漸浮出水 面：提供集成的、網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈全過程服務(wù)成為寶供新的追逐目標(biāo)，同時(shí)寶供瞄準(zhǔn)配 送這塊大蛋糕。 寶供認(rèn)為物流要做得深入，必須從基本的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)過渡到成為制造商和 零售商之間的橋梁，幫助制造業(yè)打通零售環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)真正的第三方物流。以前寶供只需 把貨物送到各地方的倉(cāng)庫就可以了，這個(gè)過程僅僅降低了物流上的成本，但這個(gè)價(jià)值還 是很有限，如果能夠把物品從制造商的生產(chǎn)線出來到送至全國(guó)各地的零售商的整個(gè)過程 都管起來，那價(jià)值就更大了，這才是真正意義上的第三方物流。 針對(duì)新的戰(zhàn)略，1999年底，寶供和快步公司的人一起對(duì)過去的信息系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì) 的分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了很多問題，很多地方需要進(jìn)一步改善。一年多以來，他們集中了大 量的精力來解決這些問題。 問題一：雖然寶供內(nèi)部有很好的系統(tǒng)，客戶也有自己的系統(tǒng)，但這兩個(gè)系統(tǒng)之間還 沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的連接，客戶與寶供之間還是在用傳真這種原始的手段來作為聯(lián)系 的橋梁。 經(jīng)過一段時(shí)間的開發(fā)后，快步公司為寶供提供了一種新的類似國(guó)外EDI的服務(wù)——XDI (跨企業(yè)數(shù)據(jù)交換)。它不僅可以讓寶供把自己內(nèi)部系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)管理起來，而且使寶 供與客戶系統(tǒng)之間的界限在某種程度上被打破。以前寶供的人把系統(tǒng)收集的信息反饋給 客戶，而現(xiàn)在這個(gè)概念也發(fā)生了改變——把客戶的流程與寶供的流程融合在一起。比方說 ，客戶信息系統(tǒng)中產(chǎn)生一張新的訂單，它就可以觸發(fā)寶供這邊系統(tǒng)的調(diào)度和發(fā)運(yùn)等操作 ，也就是說客戶的信息系統(tǒng)的一個(gè)動(dòng)作成為了寶供業(yè)務(wù)流程的一個(gè)起點(diǎn)，而寶供流程的 終點(diǎn)成為客戶（貨物接收處）的另外一個(gè)起點(diǎn)，從而構(gòu)成一個(gè)完整的循環(huán)。 這種循環(huán)的好處是顯而易見的。舉個(gè)例子，寶潔的一個(gè)點(diǎn)每天委托給寶供的單據(jù)一 般有數(shù)百?gòu)?，以前這些單據(jù)都是通過傳真發(fā)給寶供這邊，然后由寶供的人輸入自己的系 統(tǒng)。這些單子光傳過來就要花幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，等到寶供這邊把全部的準(zhǔn)備工作做好， 又要花去幾個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在從寶潔產(chǎn)生一個(gè)新訂單到寶供開始運(yùn)作只要1個(gè)小時(shí)，以前至 少也要花12個(gè)小時(shí)，新系統(tǒng)使庫存的時(shí)間大大降低。作用還不只是如此，現(xiàn)在寶供不是 在幫助寶潔管理它的庫存，而是通過XDI服務(wù)去改善整個(gè)供應(yīng)鏈的流程。 問題二：以前的系統(tǒng)對(duì)財(cái)務(wù)的管理還不完善，做一筆生意，短時(shí)間內(nèi)寶供很難知道 到底是賠了還是賺了，每一步花了多少成本更是無法掌握。 所以寶供的人非常希望能夠理清自己的財(cái)務(wù)。在新系統(tǒng)中，寶供把應(yīng)收款和應(yīng)付款 的管理落實(shí)到每一個(gè)運(yùn)行的環(huán)節(jié)。系統(tǒng)一收到客戶的訂單就對(duì)客戶產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)收款，一 完成調(diào)度就產(chǎn)生應(yīng)付款，所有的業(yè)務(wù)在往前走的時(shí)候，財(cái)務(wù)在另一條線上同時(shí)往前走， 這兩條線緊緊集成在一起。這其實(shí)就是ERP的概念，寶供公司把這個(gè)思想很好地運(yùn)用到物 流的信息管理之中。 做完這部分的工作之后，寶供對(duì)每一個(gè)客戶、每一個(gè)地區(qū)和每一筆業(yè)務(wù)的成本都了 如指掌，在此基礎(chǔ)上很多業(yè)務(wù)可以進(jìn)行重新整合。比方說，一個(gè)客戶從廣州把貨物發(fā)往 北京，另一個(gè)客戶正好把貨物從北京發(fā)往廣州，通過這套系統(tǒng)，寶供就可以把它們集成 起來安排，充分利用資源，不至于有些車皮空車返回出發(fā)地。 問題三：寶供的配送業(yè)務(wù)本質(zhì)上是要為多家企業(yè)提供高效的、迅捷的供應(yīng)鏈全過程 服務(wù)，可是當(dāng)寶供物流流到各地的倉(cāng)庫時(shí)，就不再那么順暢了，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的倉(cāng)庫根 本無法支持配送要求的效率。 于是投資現(xiàn)代化配送中心很快提到寶供的日程。寶供已經(jīng)決定在全國(guó)建立多個(gè)大的 配送中心，相應(yīng)的管理系統(tǒng)也同時(shí)展開。 配送業(yè)務(wù)需要的信息系統(tǒng)并不是人們常說的配送管理系統(tǒng)，而是一個(gè)配送中心的管 理系統(tǒng)。配送中心作為制造商和零售商之間的橋梁，它與傳統(tǒng)的存儲(chǔ)型倉(cāng)庫有本質(zhì)的區(qū) 別，或者可以把其理解為運(yùn)作型的倉(cāng)庫。這種物流運(yùn)作中心的投資往往是傳統(tǒng)倉(cāng)庫的幾 十倍，運(yùn)作效率也是傳統(tǒng)倉(cāng)庫的幾十倍。在這種中心里，貨架有多高、貨架之間的距離 有多少、每個(gè)貨架應(yīng)該擺放什么樣的物品、物體的體積和重量以及取貨時(shí)應(yīng)該走什么樣 的線路等等一些細(xì)微的因素都得考慮進(jìn)去。 以上三部分是寶供這一年多來信息工作的重點(diǎn)，由于有了物流專家與技術(shù)專家的協(xié) 作，系統(tǒng)開發(fā)正在朝著“供應(yīng)鏈整合”這個(gè)理想一步一步接近。但隨著寶供的信息化日益 完善，另一些問題也漸漸凸現(xiàn)出來。在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)信息化整體水平還很落后的大環(huán)境 里，寶供要讓所有的環(huán)節(jié)都永不停歇地流動(dòng)，似乎還缺少些什么。 技術(shù)與眾不同？ 寶供應(yīng)用的技術(shù)不是越來越復(fù)雜，而是越來越簡(jiǎn)單。 寶供公司有自己內(nèi)部的物流管理系統(tǒng)，但這個(gè)系統(tǒng)主要集中在應(yīng)用上，后臺(tái)技術(shù)方 面的工作都是由快步公司的XDI物流信息平臺(tái)(見圖1)來實(shí)現(xiàn)，寶供的內(nèi)部系統(tǒng)與這個(gè)平 臺(tái)通過一個(gè)接入點(diǎn)相連。翟學(xué)魂說，一個(gè)系統(tǒng)最復(fù)雜的地方是處理與外部的接口問題， 外部的接口越多，系統(tǒng)設(shè)計(jì)就越復(fù)雜。運(yùn)用了這種技術(shù)平臺(tái)與應(yīng)用平臺(tái)分開的結(jié)構(gòu)后， 底層技術(shù)方面的問題都由XDI平臺(tái)來處理，而寶供只需把精力和投資集中在自己的核心業(yè) 務(wù)上。 [pic] 圖１　XDI：實(shí)現(xiàn)物流的信息交互平臺(tái) XDI是EDI革新技術(shù)的延伸，后者經(jīng)常被運(yùn)用于西方商業(yè)社會(huì)。XDI保留了EDI的優(yōu)點(diǎn) ，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多對(duì)多的、支持復(fù)雜流程的信息交互。在中國(guó)，快步實(shí)際上把XDI發(fā)展為 一種端對(duì)端的信息互動(dòng)服務(wù)，這種服務(wù)使得客戶無需改動(dòng)自身的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)格式， 也不用了解合作伙伴系統(tǒng)的具體技術(shù)和如何進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，更沒有必要建設(shè)專用的網(wǎng)絡(luò) 連接，就可以透明地與業(yè)務(wù)伙伴進(jìn)行信息交換和流程整合。 實(shí)際上，XDI工程化、規(guī)范化了物流信息交互，也就是使合作伙伴之間的信息變得簡(jiǎn) 單可靠，客戶無需投入大筆的IT投資，就可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過程的管理，大大縮短了庫存 周期，降低總體物流成本。 寶供的物流信息系統(tǒng)采用的是Internet網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的信息交流系統(tǒng)，把貨物的流動(dòng)分 解為接單、發(fā)送、到站、再發(fā)運(yùn)、再到站、簽收等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作。系統(tǒng)采用集中數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)，各個(gè)分公司對(duì)于數(shù)據(jù)的保有權(quán)有時(shí)效限制，所有數(shù)據(jù)的維護(hù)都由公司的信息中心負(fù) 責(zé)。寶供內(nèi)部各分支機(jī)構(gòu)以及寶供與客戶之間通過XDI進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，各分支機(jī)構(gòu)擁有自 己的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)（Intranet），通過一個(gè)接口與XDI相連。用VPN技術(shù)來保證數(shù)據(jù)的安 全。 [pic] 圖2 寶供物流信息系統(tǒng)流程 [pic] 圖3 寶供物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 困難在什么地方? 唐友三和翟學(xué)魂并不回避眼前遇到的困難：跨企業(yè)的信息系統(tǒng)集成的實(shí)施就是擺在 面前的難題。物流畢竟不是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的問題，寶供有很多客戶，由于這些客戶大多 是跨國(guó)公司，它們都有自己的內(nèi)部系統(tǒng)，而且它們的物流服務(wù)提供商也并不只有寶供一 家，這些物流公司也有自己的系統(tǒng)。在這張龐大的網(wǎng)中，寶供做好自己的信息化管理只 是這張網(wǎng)中很小的一部分，如同在廣闊的藍(lán)天開辟了一條唯一的航線。 而要讓這張網(wǎng)四通八達(dá)，又談何容易。翟學(xué)魂為記者舉了個(gè)例子，就拿寶供的客戶 飛利浦來說，它有自己的系統(tǒng)，需要和寶供的系統(tǒng)銜接。技術(shù)上，快步XDI有完整的解決 方案，然而，實(shí)施過程需要雙方業(yè)務(wù)和信息兩個(gè)部門對(duì)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程和工作方式進(jìn)行 相應(yīng)的改變，而寶供與飛利浦之間的合作涉及全國(guó)幾十個(gè)城市的運(yùn)作。這一下就變成了 4個(gè)部門、在全國(guó)幾十個(gè)城市來共同參與實(shí)施。而飛利浦如果有另外一家物流服務(wù)提供商 ，那么寶供和飛利浦又要和這家公司的信息和業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)，于是就有8個(gè)部門需要協(xié)調(diào) ，這中間每個(gè)企業(yè)的信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程都需要相應(yīng)調(diào)整。由此可見，僅僅3個(gè)公司的協(xié) 作就需要花費(fèi)大量的人力和物力，那么要把目前寶供所有客戶的信息系統(tǒng)連接起來，可 想而知，寶供很容易就會(huì)掉進(jìn)信息技術(shù)的汪洋大海。 顯然僅僅靠寶供和快步的力量是不可能完成電子化協(xié)作，盡管它們都是這個(gè)行業(yè)的 先鋒。翟學(xué)魂說信息技術(shù)是個(gè)無底洞，物流公司不可能把精力和金錢都放在這一部分上 ，畢竟物流公司應(yīng)用信息技術(shù)的最終目標(biāo)是為業(yè)務(wù)服務(wù)，而不是陷入一場(chǎng)“糾纏不休”信 息協(xié)調(diào)。而且國(guó)內(nèi)無論是物流公司還是它們的客戶，信息技術(shù)的應(yīng)用水平相差很大，幾 個(gè)公司花很長(zhǎng)時(shí)間做好的系統(tǒng)銜接可能隨著技術(shù)的飛速發(fā)展而不得不反復(fù)建設(shè)。 看來寶供不可能獨(dú)善其身，它依然脫離不了整個(gè)物流的大環(huán)境，要真正實(shí)現(xiàn)完全電 子化，大多數(shù)物流企業(yè)以及其客戶的信息化水平都必須有一個(gè)質(zhì)的飛躍。 記者點(diǎn)評(píng)：成功的關(guān)鍵到底是什么? 在采訪的過程中，翟學(xué)魂對(duì)自己的合作伙伴寶供公司的總經(jīng)理劉武評(píng)價(jià)很高，他說 劉武是一個(gè)非常有自己 “vision”(主見)的人，只有這樣的人才能帶領(lǐng)公司在信息化建設(shè)中走向成功，無論是國(guó) 有企業(yè)還是私營(yíng)企業(yè)都一樣。所以翟學(xué)魂希望自己的合作伙伴都像劉武一樣。 當(dāng)然翟學(xué)魂的期望注定不能成為現(xiàn)實(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中這樣...
寶供：一個(gè)成功的典范