運輸合同基本知識點概述

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運輸合同基本知識點概述
運輸合同基本知識點概述 一、運輸合同基本條款 #" 托運人、收貨人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話。 $" 承運人的名稱、地址、郵政編碼、電話、發(fā)站(港)、到站(港)名稱。 %" 托運貨物的品名、數(shù)量、重量、件數(shù)等。 &" 托運貨物的包裝要求。 ’" 運輸方式、運到期限及驗貨期限。 (" 貨物裝運時間、目的地及收貨人。 )" 承運人、托運人、收貨人的權利與義務。 !" 承運人的主要權利義務。 *" 違約責任。 #+" 雙方約定的其他事項。 二、運輸合同基本法律術語 #" 托運人,是指將貨物按照合同約定送交承運人,并與承運人訂立貨物運輸合同的一 方當事人。 $" 承運人,是指與托運人訂立運輸合同,將旅客或貨物運輸?shù)郊s定地點的人。實際承 運人,是指受締約承運人的委托,對旅客或者貨物全程運輸或者部分運輸?shù)娜恕?%" 收貨人,是指有權收取托運貨物的人。 &" 貨物返還,是指承運人按照托運人的變更要求,將運送貨物運回到托運地點。 ’" 中止運輸,是指承運人按照托運人的變更要求,暫時停止運輸,等待托運人進一步指 示后再運輸。 · %#( · !" 多式聯(lián)運,多式聯(lián)運是指需要兩種或兩種以上的不同運輸方式才能將貨物運到委托 人指定的目的地交付給委托人或者收貨人的運輸形式。按《合同法》第#$% 條規(guī)定,多式聯(lián) 運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同實施,對全程運輸有承運人的權利,承擔 承運 人的義務。 $" 單式聯(lián)運,是指以同一種運輸方式將貨物運送到目的地的運輸形式。 &" 多式聯(lián)運經(jīng)營人,是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立多式聯(lián)運合同 人。 ’" 債權轉讓,是指合同債權人通過協(xié)議將其合同中全部或者部分權利轉讓給第三人, 第三人取代原合同中的債權人成為原合同新的債權人或者享有其中部分債權。 (%" 客運合同,客運合同是承運人將旅客從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客向承運人支 付票款的合同?!逗贤ā返?’# 條規(guī)定:“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當 事人另有約定或者按交易習慣的除外”。因此,旅客取得的車(船、機)票是客運合同的 書面 形式,其旅客支付票價款是發(fā)出要約,承運人交付票據(jù)是承諾,雙方的真實意思的表示 是票 據(jù),所以“自旅客取得客票時客運合同成立”。但是,也有例外,如按乘車習慣或乘車前 征得 司機、售票員同意,先上車后補票或者先乘車,到目的地再補票,則客運合同自旅客上 車時成 立。 旅客取得的客運票是合同成立的書面表現(xiàn)形式,但并不是合同履行的開始,客運合同的 履行自乘客過檢票口進入車站時開始旅行,或者自客運票證上規(guī)定的時間為履行或終止 期。 如你超過規(guī)定運的乘車(船、機)時間,合同履行自行終止,損失自行承擔。 旅客合同可以轉讓,旅客取得的乘車(船)票是有價證券,在合同正式旅行前可以自由 轉 讓,不受限制,由于飛機票是記名式,不能自行轉讓,但可以按規(guī)定退票。 合同成立,“旅客和承運人都應按規(guī)定履行義務,不得自作主張改變合同的規(guī)定”。 貨物運輸合同,即通常所說的貨運合同,是委托人將需要運送的貨物交給承運人,由承 運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收 貨 人支付運費的合同。 三、運輸合同中承運人的權利 在運輸合同中,承運人依法享有以下權利: (" 收取合理運費的權利?!逗贤ā返?’) 條規(guī)定:“旅客、托運人或者收貨人應當支付 票款或者運輸費用?!敝Ц哆\費,是托運人的義務,承運人收取費用,承擔貨物運輸責任 ,是承 運人的權利,但承運人只能收取經(jīng)物價部門確定的費用。 )" 享有留置運輸?shù)呢浳锏臋嗬_@種權利的享有是有特定條件的?!逗贤ā返?(* 條規(guī)定:“托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應的 運輸 貨物享有留置權,但當事人另有約定的除外。”也就是說,只有在托運人或收貨人又不支 付運 費、保管費的情形下才能行使留置權。 #" 享有提存貨物的權利。承運人提存貨物,是在收貨人不明或者收貨人無正當理由拒 絕領受貨物的情形下,提存的數(shù)額應與應收取的費用等值?!逗贤ā返?%( 條規(guī)定:“有下 列情形之一,難以履行債務的,債務人可以將標的物提存?!?· #($ · (!)債權人無正當理由拒絕受領; (")債權人下落不明; (#)債權人死亡未確定繼承人或者喪失民事行為能力未確定監(jiān)護人; ($)法律規(guī)定的其他情形。 另外,《合同法》第#!% 條也規(guī)定:“承運人可以提存貨物。” $& 處置無人認領的貨物。承運人在經(jīng)告知和公告后,仍無人認領的貨物,在履行法定 程序后,可以處置該無人認領的貨物,處置后扣除運費和其他與貨物運輸必需的費用, 剩余 的上繳國庫。 四、運輸合同中承運人的義務 在運輸合同中,承運人必須履行以下義務: !& 接受托運人運送貨物的要求?!逗贤ā返?’( 條規(guī)定:“從事公共運輸?shù)某羞\人不 得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求”。這里所指的“通常、合理的運輸要求”是指 承運 人業(yè)務范圍以內的、符合法律、法規(guī)規(guī)定的運輸要求。 "& 承運人應當將托運的貨物安全送達目的地。由于承運人的原因,造成貨物毀損滅失 的,承運人應負責賠償損失。《合同法》第"() 條規(guī)定:“承運人應當在約定期間或者合理期 間內將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定的地點”。該條還規(guī)定了“約定的地點”,是指承運人不 能 把托運的貨物運送到合同約定以外的地點,錯運,要承擔賠償損失的責任。 #& 承運人應當按約定將貨物交付給收貨人。《合同法》第#)( 條規(guī)定:“貨物運輸?shù)竭_ 后,承運人知道收貨人的,應當及時通知收貨人,收貨人應當及時提貨?!痹谑肇浫瞬幻?的情 況下,承運人有義務及時通知托運人,要求托運人在適當?shù)臅r間內作出處置貨物的決定 ,在 托運人沒有在適當?shù)臅r間內作出貨物處置決定時,承運人可以提存托運物。 五、運輸合同中托運人的權利 在運輸合同中,托運人享有以下權利: !& 貨物發(fā)運之前,除規(guī)定不得變更的情況外,托運人有權解除或變更合同,取回托運的 全部或部分貨物。但由此造成承運人的損失,應由托運人承擔。 "& 有權請求承運人按照合同約定的時間和地點將要運送的貨物運至目的地,并交付給 收貨人。 #& 在貨物發(fā)運之后,托運人按照規(guī)定有權變更到站、變更收貨人,但由此所支出的費用 由托運人承擔。 六、貨運合同中托運人的義務 在貨物運輸合同中,托運人必須履行下列義務: !& 托運人應按承運人的要求如實申報有關貨物運輸?shù)谋匾闆r?!逗贤ā返?)$ 條 規(guī)定:“托運人辦理貨物運輸,應當向承運人準確表明收貨人的名稱或者憑指示的收貨人 ,貨 · #!’ · 物的名稱、性質、重量、數(shù)量、收貨地點等有關貨物運輸?shù)谋匾闆r?!币蛲羞\人的過錯 遺漏了 重要情況,由托運人承擔損失的賠償責任。 !" 需要辦理審批手續(xù)而后才能辦理貨物托運的,托運人應向承運人提交經(jīng)審批、檢驗 等手續(xù)的,托運人應當將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人。 #" 托運的物品是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等危險物品,應按約定的包裝方式包裝,并 標明名稱、性質、有明白的書面防范說明書?!逗贤ā返?$% 條規(guī)定:“托運人托運易燃、易 爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品,應當按照國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定對 危險物 品進行妥善包裝,作出危險物品標志和標簽,并將有關危險物品的名稱、性質和防范措 施的 書面材料提交承運人。”對于一般需要包裝的物品,托運人應按合同的約定進行包裝,對 于包 裝沒有約定或約定不明確的,按《合同法》第&’( 條和第(& 條的規(guī)定辦理。 )" 按照合同約定支付運費。《合同法》第!*! 條規(guī)定:“旅客、托運人或者收貨人應當支 付票款或者運輸費”。托運人有權拒絕支付承運人未按約定路線或者通常路線增加的運費 。 七、運輸合同中收貨人的義務 在運輸合同中,收貨人應當履行下列義務: &" 按合同法約定的計算方式支付應當支付的運輸費用。 《合同法》第!*! 條規(guī)定:“旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用?!笔肇?人收到承運人運送的貨物,表明承運人按合同約定已將委托人交付的貨物運到目的地, 收貨 人依合同約定收取了貨物,支付運費是應履行的義務。 !" 按合同的約定提取貨物。 《合同法》第#$* 條規(guī)定:“貨物運到后,承運人知道收貨人的,應及時通知收貨人,收貨 人應及時提貨。收貨人逾期提貨的,應當向承運人支付保管費等費用?!碑敵羞\人將貨物 運 到并盡了通知義務,收貨人應當在規(guī)定的合理期間提取貨物,不及時提貨,應承擔承運 人對 貨物的保管費等其他與貨物相關的費用,并承擔因此而發(fā)生貨物毀損、滅失的風險。 #" 按合同約定的期限檢驗貨物。 《合同法》第#&$ 條規(guī)定:“收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物?!比绻贤袑?檢驗貨物的時間沒有約定或者約定不明確,可以協(xié)議補充,不能達成補充協(xié)議的,按照 合同 相關條款或者交易習慣確定。按前述方法仍不能確定的,收貨人應當在合理的期限內驗 收。 《合同法》作出限期檢驗貨物,是為了確定在承運過程中貨物數(shù)量及毀損的賠償額度,收 貨人未提出貨物的毀損、滅失異議的,承運人免去賠償責任。 八、運輸合同中承運人的賠償責任 《合同法》第#&& 條規(guī)定:“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。”委托 人將需要托運的貨物交付到承運人,承運人實際上已成為貨物的實際保管人,保證貨物 的安 全也是承運人的基本義務。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,如發(fā)生下列情形的毀 損、 滅失,承運人可免去賠償責任。 《合同法》第#&& 條規(guī)定:“但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自 · #&* · 然性質或者合理損耗及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任?!背羞\人有 以下 四種免責情形: !" 不可抗力。 #" 貨物的自然屬性。 $" 貨物自身的合理損耗。 %" 由委托人或者收貨人的原因造成的。 上述四種情形是在承運人能力之外,在承運人盡了妥善保管之義務后造成的損害,承運 人不承擔賠償責任。
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