醫(yī)藥物流咨詢
萬安醫(yī)藥物流有限公司一期運營規(guī)劃書 萬安醫(yī)藥物流有限公司注冊于2004年7月，目前正處于籌備階段。對于在這個特殊的 時期，特殊的條件下，如何使其在多如牛毛的物流企業(yè)中脫穎而出，給每一個萬安人提 出了新的思考。對于我本人來說，我和萬安的切入點是演員和舞臺的關(guān)系，萬安就是我 飛揚(yáng)思維的平臺，而我背負(fù)了多年的技藝，為的就是這一場好戲的到來，所以也就誕生 了這篇一期運營規(guī)劃書。 在這篇一期運營規(guī)劃書里，我會特別介紹以下內(nèi)容：首先是確定公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃， 其次是對我個人在萬安醫(yī)藥物流有限公司的職業(yè)定位和職位描述，然后是萬安在一期籌 備階段里如何快速地走向正規(guī)，奉獻(xiàn)出我的拙見。拙見的實施可能涉及的面比較廣，甚 至有些是具體的細(xì)節(jié)，所以我會盡量的列出。 公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃 1、集中于醫(yī)藥物流 現(xiàn)在的第三方物流企業(yè)很多，但只專注服務(wù)于一個行業(yè)的并不多，現(xiàn)階段萬安不會涉 足其他行業(yè)，所以我建議將原來萬安物流有限公司加上醫(yī)藥二字，體現(xiàn)出我們明確的市 場定位。 2、精益信息化 目前與我們企業(yè)類似的其他企業(yè)，基本集中于分揀處理中心和配送設(shè)施這樣的有形資 產(chǎn)建設(shè)。在信息化方面，大多數(shù)企業(yè)只有門臉但不精，經(jīng)常由于不能充分發(fā)揮作用而被 忽視。萬安很明確地將在信息化建設(shè)方面差別于其他競爭對手，在這方面做到精益求精 。 3、人員建設(shè)重中之重 當(dāng)競爭對手意識到我們以上兩項戰(zhàn)略意圖時，他們會很容易模仿來和萬安抗衡，所以 萬安從一開始就要將人員建設(shè)納入企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中，原因有二：一是人員行為和思維是 公司最大的財富，而且很難模仿，在硬件相同的條件下，培養(yǎng)員工與企業(yè)的認(rèn)同感將是 萬安的核心競爭力。二是因為萬安處于籌備階段，如果人員的壞習(xí)慣從一開始不加約束 的話，對于一個想要長期發(fā)展的企業(yè)來說，將很難想象。良好的行為習(xí)慣對企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí) 行會起到一個積極的促進(jìn)作用。營造這樣一個良性循環(huán)環(huán)境會消除員工的漫不經(jīng)心的辦 事態(tài)度和推委責(zé)任的本能反應(yīng)。 個人職業(yè)規(guī)劃 職業(yè)目標(biāo)：將自己親手設(shè)計的物流運營系統(tǒng)變成現(xiàn)實。 職位描述：制定公司長期發(fā)展戰(zhàn)略；著手公司品牌，企業(yè)文化建設(shè)；創(chuàng)建一套切實可行 的物流運營系統(tǒng)；依照公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求，監(jiān)控系統(tǒng)正常地運作，處理意外 事項，并不斷改進(jìn)系統(tǒng)。 一期規(guī)劃書 1、企業(yè)品牌和文化的建設(shè) 人員要求：人力資源部經(jīng)理 設(shè)計要求：隨時隨地地體現(xiàn)公司的品牌文化，品牌文化的設(shè)計要體現(xiàn)“從心開始”原則。 我對這個問題思考主要是來自于對公司的最初印象，可能是因為萬安剛成立的緣故， 看不出有任何萬安品牌的存在。但我想說的是：品牌是任何一家公司的命脈，無論什么 時候，要想做大，要想做成為一家持續(xù)發(fā)展的公司，應(yīng)該隨時隨地地體現(xiàn)出“萬安”品牌 。我的建議是：萬安人要有自己統(tǒng)一的著裝，統(tǒng)一的佩牌；定制印有“萬安”標(biāo)志的辦公 用品；配送車輛、包裝材料是宣傳“萬安”品牌最好的媒介，所以應(yīng)該醒目設(shè)計這種活廣 告形式；同時可以聯(lián)想到任何宣傳“萬安”品牌的設(shè)施。除了上面這些形式品牌之外，更 重要的是要有內(nèi)涵品牌，這就涉及到人的因素，規(guī)章制度的設(shè)定和企業(yè)文化的營造是最 好的幫手，無論理念也好，口號也好，最好的把握尺度是：品牌意識要從心開始，品牌 意識應(yīng)該是讓每一位員工為之心一顫的東西，而不應(yīng)該是你只是聽到或看到的東西，聽 到或看到不等于你能意識到。萬安人隨時隨地向客戶灌輸自己的品牌最終應(yīng)該是一種自 覺的行為，是一種發(fā)自內(nèi)心的活動。 2、一期運營模式 2·1布點 人員要求：各地區(qū)機(jī)構(gòu)經(jīng)理 設(shè)計要求：對選址的要求應(yīng)該考慮終端客戶的分布情況，交通便利程度和辦公環(huán)境的合 法性。 根據(jù)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的情況，決定在哪些區(qū)域設(shè)點。布點的優(yōu)先原則就是盡量靠近終端 用戶群，這就是說，任何一位機(jī)構(gòu)經(jīng)理都要首先繪制該地區(qū)的客戶群分布地圖。網(wǎng)絡(luò)點 的位置應(yīng)盡量設(shè)置在半徑為60公里以內(nèi)的圓形區(qū)域內(nèi)。因為是靠近終端用戶，機(jī)構(gòu)會很 自然地增加與用戶的接觸次數(shù)，會增加與用戶相互溝通信息的次數(shù)。所以這里很主要的 一個問題就涉及到機(jī)構(gòu)經(jīng)理的選拔，這就要對機(jī)構(gòu)經(jīng)理的個人素質(zhì)提出一個更高的要求 ，除了有管理經(jīng)驗，熟悉本地市場環(huán)境和有市場調(diào)研經(jīng)驗外，服從和窺探變化的能力應(yīng) 著重考慮。因為他們最接近客戶，他們可以得到客戶需求變化的第一手資料，從信息中 窺探變化的能力可以幫助公司及早的意識到客戶對你提供服務(wù)的轉(zhuǎn)變。服從的能力是要 告訴機(jī)構(gòu)經(jīng)理：任何實地的有關(guān)客戶的信息都要通過公司的內(nèi)部網(wǎng)上傳到公司總部。另 外，根據(jù)客戶個性化需要的要求，網(wǎng)絡(luò)點配送中心應(yīng)該保持某些熱銷或同質(zhì)產(chǎn)品的庫存 ，采取延遲戰(zhàn)略，快速地反應(yīng)客戶的需求。 其次對于布點要考慮交通便利程度和公司工作環(huán)境的合法性。交通便利的程度直接影 響送貨時間和成本，也不可避免的影響客戶的滿意度。規(guī)定機(jī)構(gòu)經(jīng)理必須對通往客戶的 每個路況，在某時間段內(nèi)的交通情況有事先的調(diào)查，這樣可以有的放矢安排和調(diào)度配送 事宜。因為公司要做成為遵紀(jì)守法的正規(guī)企業(yè)，租用辦公場所和配送中心一定要遵守國 家公司法的有關(guān)規(guī)定，堅持萬安辦企業(yè)的原則，合法經(jīng)營，合法賺錢，回報社會。 最后對于各分支機(jī)構(gòu)名稱的問題，叫“辦事處、分公司”都不好，我的建議是名稱應(yīng)該 體現(xiàn)我們公司以客戶需求為中心的經(jīng)營服務(wù)理念，我暫定名為“河南萬安醫(yī)藥物流用戶一 站式服務(wù)××機(jī)構(gòu)”。 2·2聯(lián)網(wǎng) 人員要求：網(wǎng)絡(luò)工程師 設(shè)計要求：體現(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間信息分級查閱，保證信息系統(tǒng)正常運行的安全性， 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)點設(shè)定以后，要盡快地將各個網(wǎng)絡(luò)點實行聯(lián)網(wǎng)，這樣可以保證公司作為整體行 動步調(diào)的一致性，同時可以有效地監(jiān)控各個網(wǎng)絡(luò)點工作執(zhí)行情況。實施網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)的個體 不僅包括萬安總部和各個分支機(jī)構(gòu)，還包括廠家和終端門市店，這是在整個一期系統(tǒng)執(zhí) 行過程中最難的一步，因為大家畢竟還是相互自利的個體，信任威脅一定存在。這就需 要必須由公司總經(jīng)理親自掛帥，與廠家和門市店進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，從雙方利益的角度來 尋找解決的辦法。 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)點成功的聯(lián)結(jié)好以后，一定要有內(nèi)部網(wǎng)和外部網(wǎng)之分。任何情況下的信息共享 都是在一定條件下共享，不是所有的成員都能查看所有的信息，有時候保密你客戶的信 息是完全必要的。所以對不同的聯(lián)網(wǎng)個體應(yīng)該采取分級查閱，規(guī)定信息機(jī)密等級，一級 為機(jī)密，二級為重要，三級為普通。規(guī)定網(wǎng)絡(luò)工程師一定要設(shè)計分級查閱系統(tǒng)。 對于廠家，貨物一經(jīng)發(fā)出，貨物的有關(guān)信息要在網(wǎng)絡(luò)間同時傳送，所有相關(guān)的點都可 以在內(nèi)部網(wǎng)同時查看目前貨物的狀態(tài)，都知道自己下一步該做什么。有關(guān)貨物信息的內(nèi) 容除了標(biāo)明貨物的基本狀況外，還要標(biāo)注一些指導(dǎo)性的信息，比如，送貨參考路線、預(yù) 測貨物抵達(dá)時間等。對于門市店，當(dāng)某項藥品達(dá)到下限警告值時，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)會自動 報警，同時客戶經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳送定貨信息，各相應(yīng)分支機(jī)構(gòu)自動準(zhǔn)備補(bǔ)貨事宜。對于公司 內(nèi)部機(jī)構(gòu)之間，專門設(shè)立留言板和公告欄，公司的任何通知，重要文件可以通過電子形 式傳達(dá)給各個分支機(jī)構(gòu)。規(guī)定分支機(jī)構(gòu)經(jīng)理必須在指定的時間內(nèi)查閱相關(guān)內(nèi)容，以保證 信息的及時性和有效性。 2·3配送中心 人員要求：中心主管 設(shè)計要求：隨時隨地保證分揀中心系統(tǒng)的自動化和運行的高效率，嚴(yán)格按照制度規(guī)范操 作，最大限度地加強(qiáng)運輸車輛的可控性，隨時隨地提供快捷的服務(wù)。 萬安醫(yī)藥物流有限公司一期運營模式如下圖。廠家將貨物直接發(fā)到用戶所在地的分支 機(jī)構(gòu)，由分支機(jī)構(gòu)經(jīng)過分揀、拆零后，發(fā)往用戶，而不是先發(fā)到鄭州，經(jīng)過分揀、拆零 后，再發(fā)往用戶。后者的做法勢必會增加中轉(zhuǎn)費用，同時由于離客戶較遠(yuǎn)，不能及時應(yīng) 變客戶的需求變化。但以上的運營模式必然要求分支機(jī)構(gòu)配備自己的配送中心（包括分 揀處理中心和車輛），為了合理的投資，各個分支機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)各自業(yè)務(wù)情況來決定自己 投資的實體。但有一點必須明確，任何投資設(shè)施都要求是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。運營模式中還涉 及到貨物回收和各個分支機(jī)構(gòu)之間的產(chǎn)品調(diào)撥，貨物回收屬于逆向物流。對于萬安來說 ，客戶投訴的產(chǎn)品一定有專門的渠道處理，而且逆向物流的重要性一定要等同于正向物 流，任何員工不得怠慢，這關(guān)系到客戶對萬安的態(tài)度。分支機(jī)構(gòu)之間的產(chǎn)品調(diào)撥根據(jù)具 體情況來定，基本的原則是先重后輕、先緊后緩、先近后遠(yuǎn)。把重要的和緊急的事優(yōu)先 考慮，解決客戶燃眉之急，滿足客戶的個性化需求。 對于分揀處理中心，要體現(xiàn)自動化和高效率兩個特點。自動化設(shè)備的選購要根據(jù)操做 流程來確定，分揀中心操作的過程包括：拆包、分揀、拆零、再包裝、貼標(biāo)簽，與此相 對應(yīng)的需要的設(shè)備有：大操作臺、傳送帶、包裝材料（附有公司標(biāo)志）、托盤、打包機(jī) 、叉車。對于效率問題，除了操作規(guī)范化之外，更重要的是貨物入庫和出庫的效率問題 。當(dāng)一批貨物送達(dá)后，應(yīng)以托盤為單位進(jìn)行操作，掃描儀也是對整托盤貨物的條形碼進(jìn) 行掃描，同時將掃描的貨物信息傳入計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。但有一個問題是：如何保證廠家發(fā)來 的貨物就符合我們貨物管理標(biāo)準(zhǔn)？也就是說，如何解決供應(yīng)鏈成員之間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問 題。既然萬安是想在整條供應(yīng)鏈上做家長的，要想解決這個問題，可以參考沃爾瑪對其 供貨商的做法。我可以提供一條建議，必要時萬安可以給廠家發(fā)貨方的有關(guān)人員發(fā)放配 合工資。 對于配送問題，首先根據(jù)業(yè)務(wù)情況來確定配送車輛是自有還是出租，出租的車輛也應(yīng) 該遵守合法性原則，一定要去正規(guī)汽車公司出租，而不是路上隨便攔一輛，特別是往省 外配送貨物出租時，一定要注意這個原則。其實配送最重要的環(huán)節(jié)是配送路線的設(shè)計， 它決定車輛的滿載程度、配送時間成本和客戶滿意度。任何一位車輛調(diào)度員的首要責(zé)任 是統(tǒng)籌規(guī)劃所有的下訂單的客戶、配送路況、所送貨物的狀態(tài)、收貨的時間順序、應(yīng)急 情況處理等?？梢娫谶x聘車輛調(diào)度員時，考慮他的統(tǒng)籌能力和細(xì)心周到為第一位的首選 。配送過程中另外一個重要的環(huán)節(jié)是貨物在途的實時監(jiān)控?，F(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)貨物都沒有 在途監(jiān)控，最多的情況是在途中給司機(jī)打一個電話來確認(rèn)貨物的狀況，但貨物少了可以 這樣做。如果每件貨物都這樣查詢，勢必增加每件貨物的成本，很明顯這不是一個明智 之舉。在國外進(jìn)行實時監(jiān)控有很多種辦法，其中一種是利用人造衛(wèi)星技術(shù)，每件貨物標(biāo) 簽不是我們所說的條形碼（這是一種光學(xué)代碼），而是無線電射頻標(biāo)簽，它是一種內(nèi)置 芯片并有小天線，可以向外發(fā)送無線電電波，當(dāng)人造衛(wèi)星接收到信號后，將信號實時傳 送給地面監(jiān)控系統(tǒng)，再通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)在途查詢。但在國內(nèi)實行這一套方案有一定 的難度，主要是造價高。UPS公司實行的每個司機(jī)配備一部手持資料輸入器可能對我們實 現(xiàn)在途監(jiān)控有一定的參考價值?？傊瑢ω浳飳嵭袑崟r監(jiān)控應(yīng)該上升到我們的工作議程 當(dāng)中，但用何種辦法還需要進(jìn)一步探討。 ----------------------- 醫(yī)藥廠家 用戶一站式服務(wù)洛陽機(jī)構(gòu) 用戶一站式服務(wù)鄭州機(jī)構(gòu) 用戶一站式服務(wù)開封機(jī)構(gòu) 終端用戶 【萬安醫(yī)藥物流有限公司一期運營模式】 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 萬安醫(yī)藥物流客戶一站式服務(wù)洛陽機(jī)構(gòu) 萬安醫(yī)藥物流客戶一站式服務(wù)鄭州機(jī)構(gòu) 萬安醫(yī)藥物流客戶一站式服務(wù)開封機(jī)構(gòu) 人力資源部 信息工程部 公司辦公室 【萬安醫(yī)藥物流有限公司一期運營組織結(jié)構(gòu)圖】
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