透視“保定汽車(chē)”現(xiàn)象
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透視“保定汽車(chē)”現(xiàn)象
透視“保定汽車(chē)”現(xiàn)象 2003-12-05 河北省不屬于沿海發(fā)達(dá)省區(qū),保定也不是省會(huì)城市,但保定生產(chǎn)的皮卡、SU V已占到全國(guó)同類產(chǎn)品的60%左右,形成為業(yè)內(nèi)人士囑目的"保定汽車(chē)"現(xiàn)象。由于保定的 汽車(chē)企業(yè)大都不是主流國(guó)企,保定汽車(chē)的成長(zhǎng)引起人們的廣泛關(guān)注。 11月11~12日記者應(yīng)邀參加采訪了2003中國(guó)保定多用汽車(chē)展活動(dòng),并且有機(jī)會(huì)到企 業(yè)一線進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)采訪。保定的長(zhǎng)城、中興、河北長(zhǎng)安等民族汽車(chē)品牌早已聞名全國(guó) ,保定汽車(chē)業(yè)究竟會(huì)給了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展起到了什么樣的啟示作用呢? 啟示一:全力支持發(fā)展保定汽車(chē)工業(yè)的政府現(xiàn)象 保定市市長(zhǎng)王昆山在接受記者采訪時(shí)說(shuō),保定市正按照十六屆三中全會(huì)建立完善的 社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的指示精神,加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市,大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè)。他還說(shuō),保定 市的皮卡、微型卡車(chē)和汽車(chē)零部件在全國(guó)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。保定市有汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠家 12家,其中長(zhǎng)城、中興、河北長(zhǎng)安三大企業(yè)今年產(chǎn)量可突破12萬(wàn)輛,皮卡汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模 、市場(chǎng)占有率(占全國(guó)市場(chǎng)的60%以上)、出口創(chuàng)匯、經(jīng)濟(jì)效益等已連續(xù)幾年名列全國(guó) 同行業(yè)第一。汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)26家,風(fēng)帆集團(tuán)、凌云集團(tuán)、立中集團(tuán)、長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī) 已初具規(guī)模。今年以來(lái),保定市制定了"三步走"發(fā)展規(guī)劃:2005年30萬(wàn)輛、銷售收入22 0億元;2007年50萬(wàn)輛、銷售收入350億元;2010年80萬(wàn)輛、銷售收入500億元;確定了以 輕型汽車(chē)、多功能汽車(chē)為主的錯(cuò)位發(fā)展戰(zhàn)略,出臺(tái)了《關(guān)于加快汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn) (試行)》,加快聯(lián)合發(fā)展,走專業(yè)化配套、集團(tuán)化壯大、國(guó)際化發(fā)展之路,著力把汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),全力打造華北輕型汽車(chē)城。目前,正在加快建設(shè)投資15億元的長(zhǎng)城汽車(chē) 工業(yè)園區(qū),投資3.5億元的中興汽車(chē)工業(yè)園區(qū),投資5億元的長(zhǎng)安汽車(chē)園區(qū),投資7億元 的長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)園區(qū)和汽車(chē)零部件工業(yè)園區(qū)與保定零部件產(chǎn)銷市場(chǎng)。 今年1~10月,汽車(chē)產(chǎn)量10.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.15倍,基本無(wú)庫(kù)存。前三季度汽車(chē) 及汽車(chē)配件企業(yè)拉動(dòng)全市利稅增長(zhǎng)19.8個(gè)百分點(diǎn),對(duì)全市利稅增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到了69.1 %。汽車(chē)業(yè)為保定市解決了3萬(wàn)多個(gè)直接就業(yè)崗位。為社會(huì)的穩(wěn)定作出了巨大貢獻(xiàn)。 他最后對(duì)記者說(shuō),市場(chǎng)是調(diào)解投資是否過(guò)熱的最好方式,投資本身就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的 行為的表現(xiàn),希望國(guó)家在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策上能夠給保定市優(yōu)先權(quán)。 啟示二:活躍的民營(yíng)資本現(xiàn)象 11月11日下午記者來(lái)到長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行采訪。記者首先發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城發(fā) 動(dòng)機(jī)廠引進(jìn)的都是國(guó)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,也許是市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的需求比較 大,生產(chǎn)的工人師傅都是16小時(shí)兩班倒工作制。 長(zhǎng)城汽車(chē)作為轎卡和經(jīng)濟(jì)型SU V廠家的代表,一直在所謂的"邊緣化"但實(shí)際可能是未來(lái)發(fā)展方向之一的領(lǐng)域作著不懈努 力,悄然成為了民營(yíng)造車(chē)第一家。它不僅是我國(guó)最早的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè),也是迄今為止最 大的民營(yíng)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。打造華北輕型汽車(chē)城的龍頭企業(yè)正是我國(guó)最大的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè) ---長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司。 長(zhǎng)城汽車(chē)是一家大型民營(yíng)股份制公司,從不爭(zhēng)虛的名分,只是扎扎實(shí)實(shí)做事,讓市 場(chǎng)說(shuō)話。自1998年穩(wěn)坐皮卡行業(yè)老大后,一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)皮卡和經(jīng)濟(jì)型SUV行業(yè)。截至目 前,該公司已連續(xù)六年在同行業(yè)中市場(chǎng)占有率、產(chǎn)銷量、出口數(shù)量、產(chǎn)品品種等方面保 持了第一,其銷售收入、利稅、企業(yè)綜合實(shí)力在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中首屈一指。連續(xù)三年成為 保定市工業(yè)企業(yè)第一利稅大戶,被業(yè)界稱為"轎卡大王"。僅以去年為例,全集團(tuán)銷售收 入超過(guò)40億元。 長(zhǎng)城的兩項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品創(chuàng)出了兩個(gè)奇跡:長(zhǎng)城轎卡1996年推向市場(chǎng),自1998年以來(lái)穩(wěn) 坐行業(yè)龍頭老大。其轎卡的品種具備了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不同外觀、不同規(guī)格、不同功 能的轎卡應(yīng)有盡有。2002年6月,在同行業(yè)首家推出了8萬(wàn)余元的賽弗SUV,一直暢銷不衰 ,據(jù)可靠資料顯示,2003年上半年在所有SUV品牌之中長(zhǎng)城賽弗銷量第一。 今年上半年長(zhǎng)城產(chǎn)銷3.2萬(wàn)余輛,再創(chuàng)同行業(yè)歷史新高。同時(shí),推出全新產(chǎn)品"賽影 "商務(wù)車(chē),并對(duì)旗下21款車(chē)型全部實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代。在大中型客車(chē)中,現(xiàn)有風(fēng)之情、夢(mèng)之 旅等兩大系列,車(chē)型覆蓋從7米到12米,價(jià)位從20多萬(wàn)元一直到90多萬(wàn)元。 現(xiàn)在,長(zhǎng)城汽車(chē)控股子公司有長(zhǎng)城華北汽車(chē)有限公司、信誠(chéng)汽車(chē)發(fā)展有限公司、長(zhǎng) 城內(nèi)燃機(jī)有限公司、長(zhǎng)城橋業(yè)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)研究中心等控股公司11家,員工 5000余人。公司現(xiàn)已具備了研制開(kāi)發(fā)、覆蓋件、發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等上游配套資源的技術(shù) 優(yōu)勢(shì)。公司連續(xù)12年贏利,積聚了雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。在國(guó)內(nèi)同行業(yè)長(zhǎng)城轎卡連續(xù)六年保 持第一絕非偶然。目前長(zhǎng)城科技隊(duì)伍不斷壯大,每年吸收大量汽車(chē)專業(yè)人才充實(shí)補(bǔ)充到 研發(fā)隊(duì)伍中來(lái),薈萃了國(guó)內(nèi)著名專兼職汽車(chē)專家300余人,其中碩士、博士、高級(jí)工程師 30多人。 只有民族的,才是世界的。眼下長(zhǎng)城汽車(chē)并沒(méi)有與國(guó)外知名公司合資的背景,但它 卻能獨(dú)辟蹊徑,合作引進(jìn)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新,用最低的成本換來(lái)了最好的技術(shù),走出了一條自 己的路。為進(jìn)一步提高自己的開(kāi)發(fā)能力,長(zhǎng)城加大了和國(guó)內(nèi)外企業(yè)、高校、院所的合作 。目前,已與歐洲、韓國(guó)、日本及國(guó)內(nèi)多家知名設(shè)計(jì)公司開(kāi)展了密切合作,使其外部造 型、安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適等方面始終處于國(guó)內(nèi)轎卡的領(lǐng)導(dǎo)地位。在整車(chē)的技術(shù)上, 公司借用外腦,與清華大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)等大專院校著名教授建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系 ,與在國(guó)內(nèi)車(chē)身開(kāi)發(fā)處于領(lǐng)先地位的天津模具廠建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,更使長(zhǎng)城在車(chē)身開(kāi) 發(fā)的理論和實(shí)踐上獲得了雙豐收。 對(duì)此,清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健博士給予了高度評(píng)價(jià):"近幾年 長(zhǎng)城汽車(chē)的迅猛發(fā)展和一大批適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品推向市場(chǎng),證明了他有一支極強(qiáng)的開(kāi) 發(fā)力量。" 沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)是沒(méi)有希望的行業(yè),汽車(chē)行業(yè)也不例外。如果只靠國(guó)家扶植的幾個(gè) 國(guó)有企業(yè),我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)就永遠(yuǎn)不能壯大發(fā)展。今天,民營(yíng)企業(yè)對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)格 局的影響力越來(lái)越超乎人們的想像。他們不用國(guó)家投資,靠自我積累、自籌資金,頑強(qiáng) 地生存并壯大了起來(lái)。以長(zhǎng)城汽車(chē)為例,2002年全集團(tuán)繳納稅金達(dá)到3億元,一年就為國(guó) 家創(chuàng)匯2000余萬(wàn)美元。 然而,時(shí)至今日,在我國(guó),民營(yíng)資本仍沒(méi)有得到應(yīng)有的重視和對(duì)待。要全面發(fā)展民 族汽車(chē)產(chǎn)業(yè),就應(yīng)該給民企、尤其是在專業(yè)領(lǐng)域(做適合中國(guó)國(guó)情的車(chē)、為中國(guó)最廣袤 的農(nóng)村、城鎮(zhèn)地區(qū)服務(wù))作出巨大貢獻(xiàn)的民企更大關(guān)注,使他們?cè)谡猩桃Y等方面獲得 更好的發(fā)展。如果充分發(fā)揮民營(yíng)資本在汽車(chē)行業(yè)的作用,將進(jìn)一步壯大中國(guó)民族產(chǎn)業(yè)的 力量,從而帶來(lái)體制撞擊的新能量、新活力。 啟示三:快速增長(zhǎng)整車(chē)出口現(xiàn)象 11月11日下午記者來(lái)到中興企業(yè)采訪時(shí),了解到中興汽車(chē)很多出口的數(shù)字,我們這 些記者們深深地被中興汽車(chē)出口現(xiàn)象所吸引。 中興汽車(chē)驕人的出口業(yè)績(jī),令汽車(chē)界刮目相看。翻開(kāi)中興汽車(chē)出口檔案:2000年3月 25日,500輛中興皮卡出口伊拉克,拉開(kāi)了中興汽車(chē)搶灘海外市場(chǎng)的序幕;2000年12月, 1226輛中興皮卡銷往埃及、阿聯(lián)酋、越南等;2003年5月,2000輛中興皮卡銷往非洲,創(chuàng) 造了中國(guó)汽車(chē)一單出口最高紀(jì)錄;同年9月,4000輛中興汽車(chē)出口利比亞,再次刷新中國(guó) 汽車(chē)出口紀(jì)錄。對(duì)此,多次為中國(guó)運(yùn)送出口汽車(chē)的史密斯船長(zhǎng)也驚奇的說(shuō):為中國(guó)運(yùn)送 這么多汽車(chē),還是頭一次。截至目前,中興汽車(chē)今年累計(jì)出口已突破7000臺(tái),成為中國(guó) 汽車(chē)出口第一品牌。 中興汽車(chē)不僅在出口數(shù)量上屢創(chuàng)新高,出口形式也逐步完善。今年7月,中興公司與 中東地區(qū)合作伙伴合作出口100臺(tái)CKD散件,這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)皮卡開(kāi)始正式向海外出口加工 技術(shù),這也是中國(guó)目前最大一批整車(chē)CKD散件出口,它代表了中國(guó)皮卡制造技術(shù)昂首走出 國(guó)門(mén)。中興常務(wù)副總經(jīng)理在考察海外市場(chǎng)時(shí),對(duì)中國(guó)皮卡與洋品牌皮卡在國(guó)際市場(chǎng)上的 優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了深刻的分析比較后得出:國(guó)產(chǎn)皮卡與洋品牌的差距就在于銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上 。從第一家海外營(yíng)銷服務(wù)站的建立,到目前為止,中興已在海外40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立 了銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這是中興汽車(chē)屢創(chuàng)出口新高的關(guān)鍵所在。 完善的海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是中興汽車(chē)屢創(chuàng)出口新高的關(guān)鍵所在,質(zhì)量過(guò)硬、性價(jià)比 高也是關(guān)鍵。中興公司是我國(guó)第一款皮卡的誕生地,擁有一套國(guó)內(nèi)最完整的皮卡車(chē)身模 具和先進(jìn)的四大工藝生產(chǎn)流水線,這些都為中興汽車(chē)提供了實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)基礎(chǔ)。目前 ,我國(guó)皮卡大部分出口到中東非洲地區(qū),這些地區(qū)氣候條件惡劣,路況非常復(fù)雜,對(duì)車(chē) 輛的質(zhì)量要求更為嚴(yán)格。中興汽車(chē)裝載的綿陽(yáng)、新光發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)歷了嚴(yán)格的"三高"標(biāo)定 實(shí)驗(yàn),即海拔4800米的高原,攝氏零下37度的高寒,攝氏45度的高溫條件下的實(shí)驗(yàn)檢測(cè) ,能經(jīng)得起各種復(fù)雜苛刻環(huán)境的考驗(yàn)。目前,到中興來(lái)參觀、洽談的外國(guó)客人絡(luò)繹不絕 。今年4月,美國(guó)IAH A公司數(shù)位高層不顧非典,親赴中興,與中興簽署了長(zhǎng)達(dá)5年的外銷協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,IA H A公司每年至少將3000輛中興汽車(chē)銷往美國(guó)等市場(chǎng),這標(biāo)志著中興皮卡將領(lǐng)先國(guó)內(nèi)汽車(chē)品 牌首次走進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)。 中興汽車(chē)大批量出口,不僅是中興汽車(chē)的成功,也是國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的成功,為中國(guó) 汽車(chē)出口積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這也為實(shí)現(xiàn)中興肖偉總經(jīng)理提出的"國(guó)內(nèi)、國(guó)外皮卡市場(chǎng)平 分的構(gòu)想"邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)今年1~10月保定市的汽車(chē)出口可達(dá)到1萬(wàn)多輛。整車(chē)快速增長(zhǎng)的現(xiàn)象 已經(jīng)成為保定汽車(chē)工業(yè)的另一面旗幟。 啟示四:與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)現(xiàn)象 一、保定市汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的每一輛汽車(chē)生產(chǎn)成本比上海、北京的低。 二、保定汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的皮卡車(chē)型適合我國(guó)廣大農(nóng)村市場(chǎng)的需求,我國(guó)廣大的農(nóng)村 市場(chǎng)占有率高。 三、保定市汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的SU V在市場(chǎng)上的價(jià)格比北京、長(zhǎng)春、等地生產(chǎn)SU V便宜。 四、與三大汽車(chē)集團(tuán)比較保定市生產(chǎn)的輕型車(chē)出口量排第一。 作者:劉紅 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)-汽車(chē)周報(bào)
透視“保定汽車(chē)”現(xiàn)象
透視“保定汽車(chē)”現(xiàn)象 2003-12-05 河北省不屬于沿海發(fā)達(dá)省區(qū),保定也不是省會(huì)城市,但保定生產(chǎn)的皮卡、SU V已占到全國(guó)同類產(chǎn)品的60%左右,形成為業(yè)內(nèi)人士囑目的"保定汽車(chē)"現(xiàn)象。由于保定的 汽車(chē)企業(yè)大都不是主流國(guó)企,保定汽車(chē)的成長(zhǎng)引起人們的廣泛關(guān)注。 11月11~12日記者應(yīng)邀參加采訪了2003中國(guó)保定多用汽車(chē)展活動(dòng),并且有機(jī)會(huì)到企 業(yè)一線進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)采訪。保定的長(zhǎng)城、中興、河北長(zhǎng)安等民族汽車(chē)品牌早已聞名全國(guó) ,保定汽車(chē)業(yè)究竟會(huì)給了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展起到了什么樣的啟示作用呢? 啟示一:全力支持發(fā)展保定汽車(chē)工業(yè)的政府現(xiàn)象 保定市市長(zhǎng)王昆山在接受記者采訪時(shí)說(shuō),保定市正按照十六屆三中全會(huì)建立完善的 社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的指示精神,加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市,大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè)。他還說(shuō),保定 市的皮卡、微型卡車(chē)和汽車(chē)零部件在全國(guó)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。保定市有汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠家 12家,其中長(zhǎng)城、中興、河北長(zhǎng)安三大企業(yè)今年產(chǎn)量可突破12萬(wàn)輛,皮卡汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模 、市場(chǎng)占有率(占全國(guó)市場(chǎng)的60%以上)、出口創(chuàng)匯、經(jīng)濟(jì)效益等已連續(xù)幾年名列全國(guó) 同行業(yè)第一。汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)26家,風(fēng)帆集團(tuán)、凌云集團(tuán)、立中集團(tuán)、長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī) 已初具規(guī)模。今年以來(lái),保定市制定了"三步走"發(fā)展規(guī)劃:2005年30萬(wàn)輛、銷售收入22 0億元;2007年50萬(wàn)輛、銷售收入350億元;2010年80萬(wàn)輛、銷售收入500億元;確定了以 輕型汽車(chē)、多功能汽車(chē)為主的錯(cuò)位發(fā)展戰(zhàn)略,出臺(tái)了《關(guān)于加快汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn) (試行)》,加快聯(lián)合發(fā)展,走專業(yè)化配套、集團(tuán)化壯大、國(guó)際化發(fā)展之路,著力把汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),全力打造華北輕型汽車(chē)城。目前,正在加快建設(shè)投資15億元的長(zhǎng)城汽車(chē) 工業(yè)園區(qū),投資3.5億元的中興汽車(chē)工業(yè)園區(qū),投資5億元的長(zhǎng)安汽車(chē)園區(qū),投資7億元 的長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)園區(qū)和汽車(chē)零部件工業(yè)園區(qū)與保定零部件產(chǎn)銷市場(chǎng)。 今年1~10月,汽車(chē)產(chǎn)量10.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.15倍,基本無(wú)庫(kù)存。前三季度汽車(chē) 及汽車(chē)配件企業(yè)拉動(dòng)全市利稅增長(zhǎng)19.8個(gè)百分點(diǎn),對(duì)全市利稅增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到了69.1 %。汽車(chē)業(yè)為保定市解決了3萬(wàn)多個(gè)直接就業(yè)崗位。為社會(huì)的穩(wěn)定作出了巨大貢獻(xiàn)。 他最后對(duì)記者說(shuō),市場(chǎng)是調(diào)解投資是否過(guò)熱的最好方式,投資本身就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的 行為的表現(xiàn),希望國(guó)家在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策上能夠給保定市優(yōu)先權(quán)。 啟示二:活躍的民營(yíng)資本現(xiàn)象 11月11日下午記者來(lái)到長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行采訪。記者首先發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城發(fā) 動(dòng)機(jī)廠引進(jìn)的都是國(guó)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,也許是市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的需求比較 大,生產(chǎn)的工人師傅都是16小時(shí)兩班倒工作制。 長(zhǎng)城汽車(chē)作為轎卡和經(jīng)濟(jì)型SU V廠家的代表,一直在所謂的"邊緣化"但實(shí)際可能是未來(lái)發(fā)展方向之一的領(lǐng)域作著不懈努 力,悄然成為了民營(yíng)造車(chē)第一家。它不僅是我國(guó)最早的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè),也是迄今為止最 大的民營(yíng)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。打造華北輕型汽車(chē)城的龍頭企業(yè)正是我國(guó)最大的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè) ---長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司。 長(zhǎng)城汽車(chē)是一家大型民營(yíng)股份制公司,從不爭(zhēng)虛的名分,只是扎扎實(shí)實(shí)做事,讓市 場(chǎng)說(shuō)話。自1998年穩(wěn)坐皮卡行業(yè)老大后,一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)皮卡和經(jīng)濟(jì)型SUV行業(yè)。截至目 前,該公司已連續(xù)六年在同行業(yè)中市場(chǎng)占有率、產(chǎn)銷量、出口數(shù)量、產(chǎn)品品種等方面保 持了第一,其銷售收入、利稅、企業(yè)綜合實(shí)力在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中首屈一指。連續(xù)三年成為 保定市工業(yè)企業(yè)第一利稅大戶,被業(yè)界稱為"轎卡大王"。僅以去年為例,全集團(tuán)銷售收 入超過(guò)40億元。 長(zhǎng)城的兩項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品創(chuàng)出了兩個(gè)奇跡:長(zhǎng)城轎卡1996年推向市場(chǎng),自1998年以來(lái)穩(wěn) 坐行業(yè)龍頭老大。其轎卡的品種具備了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不同外觀、不同規(guī)格、不同功 能的轎卡應(yīng)有盡有。2002年6月,在同行業(yè)首家推出了8萬(wàn)余元的賽弗SUV,一直暢銷不衰 ,據(jù)可靠資料顯示,2003年上半年在所有SUV品牌之中長(zhǎng)城賽弗銷量第一。 今年上半年長(zhǎng)城產(chǎn)銷3.2萬(wàn)余輛,再創(chuàng)同行業(yè)歷史新高。同時(shí),推出全新產(chǎn)品"賽影 "商務(wù)車(chē),并對(duì)旗下21款車(chē)型全部實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代。在大中型客車(chē)中,現(xiàn)有風(fēng)之情、夢(mèng)之 旅等兩大系列,車(chē)型覆蓋從7米到12米,價(jià)位從20多萬(wàn)元一直到90多萬(wàn)元。 現(xiàn)在,長(zhǎng)城汽車(chē)控股子公司有長(zhǎng)城華北汽車(chē)有限公司、信誠(chéng)汽車(chē)發(fā)展有限公司、長(zhǎng) 城內(nèi)燃機(jī)有限公司、長(zhǎng)城橋業(yè)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)研究中心等控股公司11家,員工 5000余人。公司現(xiàn)已具備了研制開(kāi)發(fā)、覆蓋件、發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等上游配套資源的技術(shù) 優(yōu)勢(shì)。公司連續(xù)12年贏利,積聚了雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。在國(guó)內(nèi)同行業(yè)長(zhǎng)城轎卡連續(xù)六年保 持第一絕非偶然。目前長(zhǎng)城科技隊(duì)伍不斷壯大,每年吸收大量汽車(chē)專業(yè)人才充實(shí)補(bǔ)充到 研發(fā)隊(duì)伍中來(lái),薈萃了國(guó)內(nèi)著名專兼職汽車(chē)專家300余人,其中碩士、博士、高級(jí)工程師 30多人。 只有民族的,才是世界的。眼下長(zhǎng)城汽車(chē)并沒(méi)有與國(guó)外知名公司合資的背景,但它 卻能獨(dú)辟蹊徑,合作引進(jìn)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新,用最低的成本換來(lái)了最好的技術(shù),走出了一條自 己的路。為進(jìn)一步提高自己的開(kāi)發(fā)能力,長(zhǎng)城加大了和國(guó)內(nèi)外企業(yè)、高校、院所的合作 。目前,已與歐洲、韓國(guó)、日本及國(guó)內(nèi)多家知名設(shè)計(jì)公司開(kāi)展了密切合作,使其外部造 型、安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適等方面始終處于國(guó)內(nèi)轎卡的領(lǐng)導(dǎo)地位。在整車(chē)的技術(shù)上, 公司借用外腦,與清華大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)等大專院校著名教授建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系 ,與在國(guó)內(nèi)車(chē)身開(kāi)發(fā)處于領(lǐng)先地位的天津模具廠建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,更使長(zhǎng)城在車(chē)身開(kāi) 發(fā)的理論和實(shí)踐上獲得了雙豐收。 對(duì)此,清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健博士給予了高度評(píng)價(jià):"近幾年 長(zhǎng)城汽車(chē)的迅猛發(fā)展和一大批適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品推向市場(chǎng),證明了他有一支極強(qiáng)的開(kāi) 發(fā)力量。" 沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)是沒(méi)有希望的行業(yè),汽車(chē)行業(yè)也不例外。如果只靠國(guó)家扶植的幾個(gè) 國(guó)有企業(yè),我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)就永遠(yuǎn)不能壯大發(fā)展。今天,民營(yíng)企業(yè)對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)格 局的影響力越來(lái)越超乎人們的想像。他們不用國(guó)家投資,靠自我積累、自籌資金,頑強(qiáng) 地生存并壯大了起來(lái)。以長(zhǎng)城汽車(chē)為例,2002年全集團(tuán)繳納稅金達(dá)到3億元,一年就為國(guó) 家創(chuàng)匯2000余萬(wàn)美元。 然而,時(shí)至今日,在我國(guó),民營(yíng)資本仍沒(méi)有得到應(yīng)有的重視和對(duì)待。要全面發(fā)展民 族汽車(chē)產(chǎn)業(yè),就應(yīng)該給民企、尤其是在專業(yè)領(lǐng)域(做適合中國(guó)國(guó)情的車(chē)、為中國(guó)最廣袤 的農(nóng)村、城鎮(zhèn)地區(qū)服務(wù))作出巨大貢獻(xiàn)的民企更大關(guān)注,使他們?cè)谡猩桃Y等方面獲得 更好的發(fā)展。如果充分發(fā)揮民營(yíng)資本在汽車(chē)行業(yè)的作用,將進(jìn)一步壯大中國(guó)民族產(chǎn)業(yè)的 力量,從而帶來(lái)體制撞擊的新能量、新活力。 啟示三:快速增長(zhǎng)整車(chē)出口現(xiàn)象 11月11日下午記者來(lái)到中興企業(yè)采訪時(shí),了解到中興汽車(chē)很多出口的數(shù)字,我們這 些記者們深深地被中興汽車(chē)出口現(xiàn)象所吸引。 中興汽車(chē)驕人的出口業(yè)績(jī),令汽車(chē)界刮目相看。翻開(kāi)中興汽車(chē)出口檔案:2000年3月 25日,500輛中興皮卡出口伊拉克,拉開(kāi)了中興汽車(chē)搶灘海外市場(chǎng)的序幕;2000年12月, 1226輛中興皮卡銷往埃及、阿聯(lián)酋、越南等;2003年5月,2000輛中興皮卡銷往非洲,創(chuàng) 造了中國(guó)汽車(chē)一單出口最高紀(jì)錄;同年9月,4000輛中興汽車(chē)出口利比亞,再次刷新中國(guó) 汽車(chē)出口紀(jì)錄。對(duì)此,多次為中國(guó)運(yùn)送出口汽車(chē)的史密斯船長(zhǎng)也驚奇的說(shuō):為中國(guó)運(yùn)送 這么多汽車(chē),還是頭一次。截至目前,中興汽車(chē)今年累計(jì)出口已突破7000臺(tái),成為中國(guó) 汽車(chē)出口第一品牌。 中興汽車(chē)不僅在出口數(shù)量上屢創(chuàng)新高,出口形式也逐步完善。今年7月,中興公司與 中東地區(qū)合作伙伴合作出口100臺(tái)CKD散件,這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)皮卡開(kāi)始正式向海外出口加工 技術(shù),這也是中國(guó)目前最大一批整車(chē)CKD散件出口,它代表了中國(guó)皮卡制造技術(shù)昂首走出 國(guó)門(mén)。中興常務(wù)副總經(jīng)理在考察海外市場(chǎng)時(shí),對(duì)中國(guó)皮卡與洋品牌皮卡在國(guó)際市場(chǎng)上的 優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了深刻的分析比較后得出:國(guó)產(chǎn)皮卡與洋品牌的差距就在于銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上 。從第一家海外營(yíng)銷服務(wù)站的建立,到目前為止,中興已在海外40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立 了銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這是中興汽車(chē)屢創(chuàng)出口新高的關(guān)鍵所在。 完善的海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是中興汽車(chē)屢創(chuàng)出口新高的關(guān)鍵所在,質(zhì)量過(guò)硬、性價(jià)比 高也是關(guān)鍵。中興公司是我國(guó)第一款皮卡的誕生地,擁有一套國(guó)內(nèi)最完整的皮卡車(chē)身模 具和先進(jìn)的四大工藝生產(chǎn)流水線,這些都為中興汽車(chē)提供了實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)基礎(chǔ)。目前 ,我國(guó)皮卡大部分出口到中東非洲地區(qū),這些地區(qū)氣候條件惡劣,路況非常復(fù)雜,對(duì)車(chē) 輛的質(zhì)量要求更為嚴(yán)格。中興汽車(chē)裝載的綿陽(yáng)、新光發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)歷了嚴(yán)格的"三高"標(biāo)定 實(shí)驗(yàn),即海拔4800米的高原,攝氏零下37度的高寒,攝氏45度的高溫條件下的實(shí)驗(yàn)檢測(cè) ,能經(jīng)得起各種復(fù)雜苛刻環(huán)境的考驗(yàn)。目前,到中興來(lái)參觀、洽談的外國(guó)客人絡(luò)繹不絕 。今年4月,美國(guó)IAH A公司數(shù)位高層不顧非典,親赴中興,與中興簽署了長(zhǎng)達(dá)5年的外銷協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,IA H A公司每年至少將3000輛中興汽車(chē)銷往美國(guó)等市場(chǎng),這標(biāo)志著中興皮卡將領(lǐng)先國(guó)內(nèi)汽車(chē)品 牌首次走進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)。 中興汽車(chē)大批量出口,不僅是中興汽車(chē)的成功,也是國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的成功,為中國(guó) 汽車(chē)出口積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這也為實(shí)現(xiàn)中興肖偉總經(jīng)理提出的"國(guó)內(nèi)、國(guó)外皮卡市場(chǎng)平 分的構(gòu)想"邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)今年1~10月保定市的汽車(chē)出口可達(dá)到1萬(wàn)多輛。整車(chē)快速增長(zhǎng)的現(xiàn)象 已經(jīng)成為保定汽車(chē)工業(yè)的另一面旗幟。 啟示四:與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)現(xiàn)象 一、保定市汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的每一輛汽車(chē)生產(chǎn)成本比上海、北京的低。 二、保定汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的皮卡車(chē)型適合我國(guó)廣大農(nóng)村市場(chǎng)的需求,我國(guó)廣大的農(nóng)村 市場(chǎng)占有率高。 三、保定市汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的SU V在市場(chǎng)上的價(jià)格比北京、長(zhǎng)春、等地生產(chǎn)SU V便宜。 四、與三大汽車(chē)集團(tuán)比較保定市生產(chǎn)的輕型車(chē)出口量排第一。 作者:劉紅 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)-汽車(chē)周報(bào)
透視“保定汽車(chē)”現(xiàn)象
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