高級物流管理員題
企業(yè)物流管理職業(yè)人員資格認(rèn)證培訓(xùn) 試題（A卷） 一、解釋（每小題3分，共15分） 1、物流 2、企業(yè)物流 3、供應(yīng)鏈 4、價(jià)值鏈 5、通關(guān) 二、判斷（每小題1分，共10分；對的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”） 1、物流也就是貨運(yùn)。 （ ） 2、物流運(yùn)輸就是指配送運(yùn)輸。 （ ） 3、第三方物流是指發(fā)貨人和收貨人之外的第三者從事的物流。 （ ） 4、延遲策略是指推遲交貨以爭取較高銷售價(jià)格。 （ ） 5、生產(chǎn)物流時(shí)間組織的目標(biāo)是加快整批物料的流動(dòng)速度。 （ ） 6、包裝和流通加工既屬于生產(chǎn)領(lǐng)域，又屬于物流領(lǐng)域。 （ ） 7、在ABC三類物質(zhì)中，B類物質(zhì)種類最多，數(shù)量最大，是重點(diǎn)管理對象。 （ ） 8、物流成本分配也就是物流成本分?jǐn)偂? （ ） 9、物流信息技術(shù)就是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)。 （ ） 10、GPS、ITS、GIS都是信息處理技術(shù)。 （ ） 三、單項(xiàng)選擇題 （每小題1分，共10分。將你認(rèn)為的正確答案填在括號(hào)里 ） 1、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)等屬于（ ） A．平安險(xiǎn) B．一般附加險(xiǎn) C．特別附加險(xiǎn) D．特殊附加險(xiǎn) 2．航次租船負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)管理的是( )。 A．買方 B．賣方 C．船東 D．租船人 3．物流發(fā)展的高級階段是( ) A．物流功能管理階段 B．物流成本管理階段 C．物流系統(tǒng)管理階段 D．物流戰(zhàn)略管理階段 4．物流中心的首要功能是( )。 A．運(yùn)輸中心 B．配送中心 C．信息中心 D．物流生產(chǎn)組織中心 5．—批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，其保險(xiǎn)價(jià)值肯定不包括 ( ) A．貨物價(jià)值 B．運(yùn)輸費(fèi)用 C．運(yùn)輸管理費(fèi)用 D．保險(xiǎn)費(fèi)用 6．國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人的有效索賠時(shí)效為 ( ) A．1個(gè)月 B．90天 C．180天 D．1年 7．關(guān)稅事務(wù)中的退稅是指 ( ) A．已交關(guān)稅的進(jìn)出口貨物在結(jié)關(guān)前被盜 B. 出口商品制造所用原材料所繳國內(nèi)稅和關(guān)稅 C.進(jìn)口商品所交關(guān)稅多于應(yīng)交關(guān)稅 D.貨主在結(jié)關(guān)前放棄貨物所有權(quán) 8、國際航空運(yùn)輸《海牙議定書》取消的航空運(yùn)輸承運(yùn)人的免責(zé)項(xiàng)目是( )。 A．駕駛、操作與領(lǐng)航過失B．空運(yùn)貨物管理過失C．因不可抗力發(fā)生空難D．政府出 人境管理行為對貨主造成的損失 9．航次租船運(yùn)輸?shù)墓芾碚呤牵ā　。?A．船舶所有者 B、船舶租賃者 C. 船舶代理者 D．貨物所有者 10、我國海商法規(guī)定，貨主向海運(yùn)承運(yùn)人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)時(shí)效期為 ( ) A． 半年 B． 1年 C．2年 D，3年 四、雙項(xiàng)選擇題 (每小題2分，共10分。多選、少選、錯(cuò)選均不記分) 1．以下要素中，處于物流主要功能要素地位的是 ( ) A．裝卸搬運(yùn) B．運(yùn)輸 C．流通加工 D．配送 E．倉儲(chǔ) 2、我國當(dāng)前運(yùn)輸合同糾紛受理的專門法院有（ ） A、鐵路運(yùn)輸法院 B、公路運(yùn)輸法院C、海事法院 D、水路運(yùn)輸法院 E、航空運(yùn)輸法院 3、物流運(yùn)輸中多式聯(lián)運(yùn)的主要特征是（ ） A、多種運(yùn)輸方式 B、多個(gè)運(yùn)輸業(yè)主 C、一份聯(lián)運(yùn)合同 D、單一費(fèi)率 E、多式載運(yùn)工具 4、下列事項(xiàng)中保險(xiǎn)人不能免除保險(xiǎn)責(zé)任的有（ ） A、戰(zhàn)爭或軍事行動(dòng) B、保險(xiǎn)貨物本身缺陷或自然損耗 C、被保險(xiǎn)人或托運(yùn)人的故意行為 D、天災(zāi) E、第三方過失 5、保稅存儲(chǔ)不需要（ ） A、裝運(yùn)單 B、出口報(bào)關(guān)單 C、存儲(chǔ)申請 D、交納保證金 E、支付關(guān)稅結(jié)關(guān) 6、存儲(chǔ)批量模型依據(jù)的是相關(guān)變量的兩者關(guān)系，這兩者是（ ） A、存儲(chǔ)成本 B、訂貨成本 C、缺貨成本 D、存儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)成本 E、在途庫存成本 7、物流流程分析的基本理論不包括（ ） A、供應(yīng)鏈理論B、價(jià)值鏈理論C、價(jià)值工程理論D、系統(tǒng)優(yōu)化理論E、需求鏈理論 8、企業(yè)生產(chǎn)單位組織原則主要是（ ） A、工藝專業(yè)化原則 B、對象專業(yè)化原則 C、混合原則 D、系統(tǒng)原則 E、需求原則 9、現(xiàn)代物流同傳統(tǒng)貨運(yùn)比較，其顯著優(yōu)勢是（ 　?。?A．安全 B．準(zhǔn)確 C．及時(shí) D． 節(jié)省 E．方便 10、供應(yīng)鏈組織設(shè)計(jì)一般由核心企業(yè)進(jìn)行，它的主要任務(wù)是（ ） A．進(jìn)行整個(gè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì) B．選擇合適的戰(zhàn)略伙伴 C．使供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)組織合理化 D． 使供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)質(zhì)量最好 E．使供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)經(jīng)營成本最低 五、多項(xiàng)選擇題 (每小題3分，共15分；多選、少選、錯(cuò)選均不記分) 1、供應(yīng)鏈管理原則包括（ ） A．以最終客戶為中心 B．將供應(yīng)商作為戰(zhàn)略伙伴 C．制訂供應(yīng)鏈全過程統(tǒng)一戰(zhàn)略 D．實(shí)行供應(yīng)鏈經(jīng)營一體化 E．實(shí)行供應(yīng)鏈生產(chǎn)一體化 2、集裝箱貨物在物流中分為 ( ) A、整箱貨 B、拼箱貨 C、滿箱貨 D．半箱貨 E．罐裝貨 3、班輪運(yùn)輸最基本的特點(diǎn)有( ) A．固定航線 B．固定港口 C．固定使用提單 D．固定運(yùn)價(jià) E．固定船 4、我國海上貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為( ) A．平安險(xiǎn) B．水漬險(xiǎn) C．一切險(xiǎn) D．附加險(xiǎn) E．財(cái)產(chǎn)險(xiǎn) 5、保險(xiǎn)賠償中應(yīng)該解決的問題有 ( ) A．計(jì)算賠款金額 B．代位求償 C、殘值折歸 D．計(jì)算保險(xiǎn)金額 E．索 賠時(shí)效 六、問答題 (每小題8分，共24分。四題中任選三題) 1．企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包在企業(yè)物流管理中具有什么作用？ 2．公路運(yùn)輸具有什么特殊作用？ 3．進(jìn)出口貨物運(yùn)輸船舶必須履行哪些到離港手續(xù)？ 4．進(jìn)出口貨物運(yùn)輸結(jié)關(guān)必須遵守哪些規(guī)定？ 七、簡述（16分，兩題中任選一題） 1、你認(rèn)為作為一個(gè)企業(yè)物流管理職業(yè)人員應(yīng)該具備哪些基本知識(shí)和基本技能？ 2、作為一個(gè)企業(yè)物流管理高級職業(yè)人員應(yīng)該具備哪些管理知識(shí)和管理能力？ 企業(yè)物流管理職業(yè)人員資格認(rèn)證培訓(xùn) 試題(B卷) 一、解釋（每小題3分，共15分） 1、通關(guān) 2、結(jié)關(guān) 3、物流中心 4、物流流程 5、價(jià)值工程 二、判斷（每小題1分，共10分；對的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”） 1、物流不同于物質(zhì)流通。 （ ） 2、JIT生產(chǎn)方式是企業(yè)物流形成的實(shí)踐基礎(chǔ)。 （ ） 3、發(fā)展企業(yè)物流不能允許企業(yè)物流外包。 （ ） 4、采購物流主要是指采購運(yùn)輸。 （ ） 5、保管是倉儲(chǔ)管理的首要工作。 （ ） 6、在倉儲(chǔ)管理中，存儲(chǔ)成本與訂貨成本必須同步降低。 （ ） 7、銷售物流的中心環(huán)節(jié)是配送運(yùn)輸。 （ ） 8、物流系統(tǒng)分為物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)。 （ ） 9、GPS、ITS、GIS都是信息處理技術(shù)。 （ ） 10、物流信息技術(shù)就是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù) （ ） 三、單項(xiàng)選擇題 （每小題1分，共10分。將你認(rèn)為的正確答案填在括號(hào)里 ） 1、由托運(yùn)人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運(yùn)人或他的代理人辦理貨物運(yùn)輸 的書面憑證，稱為（ 　） A．托運(yùn)單 B．提單 C．裝貨聯(lián)單 D．裝貨清單 2．班輪、班車貨物運(yùn)輸不定 ( )。 A．目的地 B．班次、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi) C．貨主 D．線路 3．物流發(fā)展的高級階段是( ) A．物流功能管理階段 B．物流成本管理階段 C．物流系統(tǒng)管理階段 D．物流戰(zhàn)略管理階段 4．物流信息處理技術(shù)不包括( ) A． EOS B． EDI C．POS D． CAO 5．物流中心的首要功能是( ) A．運(yùn)輸中心 B．配送中心 C．信息中心 D．物流生產(chǎn)組織中心 6．以下要素中，物流主要功能要素是( ) A．裝卸搬運(yùn) B．運(yùn)輸 C．流通加工 D．配送 7．—批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，其保險(xiǎn)價(jià)值肯定不包括 ( ) A．貨物價(jià)值 B．運(yùn)輸費(fèi)用 C．運(yùn)輸管理費(fèi)用 D．保險(xiǎn)費(fèi)用 8．關(guān)稅事務(wù)中的退稅是指 ( ) A．已交關(guān)稅的進(jìn)出口貨物在結(jié)關(guān)前被盜 B. 出口商品制造所用原材料所繳國內(nèi)稅和關(guān)稅 C. 進(jìn)口商品所交關(guān)稅多于應(yīng)交關(guān)稅 D. 貨主在結(jié)關(guān)前放棄貨物所有權(quán) 9．海運(yùn)承運(yùn)人免責(zé)不包括( ) A．不可抗力造成海難 B．管船過失 C．管貨過失 D．駕駛過失 10．航次租船運(yùn)輸?shù)墓芾碚呤牵ā　。?A．船舶所有者 B、船舶租賃者 C. 船舶代理者 D．貨物所有者 四、雙項(xiàng)選擇題 (每小題2分，共10分。多選、少選、錯(cuò)選均不記分) 1、運(yùn)輸合同糾紛在雙方協(xié)商不成的條件下解決的主要途徑有（ ） A、雙方協(xié)商 B、仲裁 C、訴訟 D、爭議 E、索賠 2、我國當(dāng)前運(yùn)輸合同糾紛受理的專門法院有（ ） A、鐵路運(yùn)輸法院 B、公路運(yùn)輸法院C、海事法院 D、水路運(yùn)輸法院 E、航空運(yùn)輸法院 3、海運(yùn)托運(yùn)人的責(zé)任不包括（ ） A、辦理貨物運(yùn)輸手續(xù) B、正確申報(bào)貨物運(yùn)輸資料 C、監(jiān)督運(yùn)輸過程 D、支付運(yùn)輸費(fèi)用 E、運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠 4、物流運(yùn)輸中多式聯(lián)運(yùn)的主要特征是（ ） A、多種運(yùn)輸方式 B、多個(gè)運(yùn)輸業(yè)主 C、一份聯(lián)運(yùn)合同 D、單一費(fèi)率 E、多式載運(yùn)工具 5、下列事項(xiàng)中保險(xiǎn)人不能免除保險(xiǎn)責(zé)任的有（ ） A、戰(zhàn)爭或軍事行動(dòng) B、保險(xiǎn)貨物本身缺陷或自然損耗 C、被保險(xiǎn)人或托運(yùn)人的故意行為 D、天災(zāi) E、第三方過失 6、保稅存儲(chǔ)不需要（ ） A、裝運(yùn)單 B、出口報(bào)關(guān)單 C、存儲(chǔ)申請 D、交納保證金 E、支付關(guān)稅結(jié)關(guān) 7、存儲(chǔ)批量模型依據(jù)的是相關(guān)變量的兩者關(guān)系，這兩者是（ ） A、存儲(chǔ)成本 B、訂貨成本 C、缺貨成本 D、存儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)成本 E、在途庫存成本 8、物流流程分析的基本理論不包括（ ） A、供應(yīng)鏈 B、價(jià)值鏈 C、價(jià)值工程 D、系統(tǒng)優(yōu)化 E、需求鏈 9、企業(yè)生產(chǎn)單位組織原則主要是（ ） A、工藝專業(yè)化原則 B、對象專業(yè)化原則 C、混合原則 D、系統(tǒng)原則 E、需求原則 10、供應(yīng)鏈管理的目的在于（ ） A．使整個(gè)供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的價(jià)值最大 B．使供應(yīng)鏈中核心企業(yè)所產(chǎn)生的價(jià)值最大 C．使供應(yīng)鏈中伙伴企業(yè)所產(chǎn)生的價(jià)值最大 D． 使供應(yīng)鏈中物流企業(yè)所產(chǎn)生的價(jià)值最大 E．使供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)所產(chǎn)生的價(jià)值最大 五、多項(xiàng)選擇題 (每小題3分，共15分；多選、少選、錯(cuò)選均不記分) 1．現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢包括( ) A． 系統(tǒng)化 B．信息化 C．專業(yè)化 D．綜合化 E．一體化 2、集裝箱貨物在物流中分為 ( ) A、整箱貨 B、拼箱貨 C、滿箱貨 D．半箱貨 E．罐裝貨 3、根據(jù)我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)人的除外責(zé)任包括（ ） A．被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失 B．屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失 C．在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失 D．被保險(xiǎn)貨物的損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價(jià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失 或費(fèi)用 E、由于承運(yùn)人責(zé)任所造成的貨損 4、機(jī)械裝卸方式可分為 ( ) A．搬上搬下 B．吊上吊下 C．叉上叉下 D．滾是滾下 E．移上移下 5、我國海上貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為( ) A．平安險(xiǎn) B．水漬險(xiǎn) C．一切險(xiǎn) D．附加險(xiǎn) E．財(cái)產(chǎn)險(xiǎn) 六、問答題 (每小題8分，共24分。四題中任選三題) 1．公路運(yùn)輸具有什么特殊作用？ 2．進(jìn)出口貨物運(yùn)輸船舶必須履行哪些到離港手續(xù)？ 3．進(jìn)出口貨物運(yùn)輸結(jié)關(guān)必須遵守哪些規(guī)定？ 4．什么是第三、第四方物流？ 七、簡述（16分，兩題中任選一題） 1、作為一個(gè)企業(yè)物流管理高級職業(yè)人員應(yīng)該具備哪些管理知識(shí)和管理能力？ 2、如果由你主持銷售物流管理工作，你準(zhǔn)備怎樣開展工作？ 企業(yè)物流管理職業(yè)人員資格認(rèn)證培訓(xùn) 試題(C卷) 一、解釋（每小題3分，共15分） 1、物流 2、價(jià)值鏈 3、通關(guān) 4、價(jià)值工程 5、物流一體化 二、判斷（每小題1分，共10分。對的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”） 1、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)是物流作業(yè)過程中的核心環(huán)節(jié)。 （ ） 2、營銷整合是企業(yè)物流管理的理論基礎(chǔ)。 （ ） 3、供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)就是指物流企業(yè)。 （ ） 4、生產(chǎn)物流空間組織的目標(biāo)是縮短物料在生產(chǎn)工藝流程中的距離。 （ ） 5、裝卸搬運(yùn)在整個(gè)物流中工作量小，不是十分重要。 （ ） 6、ABC管理方法就是最簡單的管理方法。 ...
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