薪資談判時(shí)代的到來
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該公司的全稱是廣東南海本田汽車零部件制造有限公司，地處佛山南海獅山工業(yè)園內(nèi)。
雖然目前來看，這似乎是個(gè)特例：實(shí)習(xí)員工占到40%——與有規(guī)模的組織相比，實(shí)習(xí)員工更加是處于弱勢地位。
談判中，雙方的權(quán)力是不對等的。（此處的POWER，是指雙方的底牌）
不過，工人們的最大優(yōu)勢是：如果我不開工，那么，你有本事你來這兒三班倒地上班。
由于組織性的強(qiáng)弱差別，工人組織不再依賴于任命性質(zhì)的工會(huì)組織（后者常常成為權(quán)力追逐者的組織結(jié)構(gòu)）
邏輯上來看，雖然中國每年的GDP增長速度為8-9%，但是，工人的收入幾乎變化不大。
約在90年代中期，工人在深圳可以得到1000元上下的收入，但是到了2007年，收入方面仍然是這個(gè)數(shù)據(jù)，于是，華南地區(qū)的“民工荒”這一詞匯開始出現(xiàn)。
民工并非真的荒了，而是，華南地區(qū)的薪資水平已無法擁有足夠的吸引力了。
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