《鋼鐵企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略與管控的挑戰(zhàn)》--在中國投資協(xié)會(huì)鋼鐵高層會(huì)議上的講話(上半部分)
作者:白萬綱 608
第一,國家層面,包括發(fā)改委,包括行業(yè)協(xié)會(huì)。
第二個(gè)層面,省級(jí)政府如何更有效地發(fā)揮局部調(diào)控,中觀調(diào)控的作用,在這點(diǎn)我必須說河北省,山東省,湖南省,包括天津市已經(jīng)率先覺醒,在本地域內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能運(yùn)用如椽巨筆般的宏觀調(diào)控之手,進(jìn)行一定程度上的產(chǎn)能的調(diào)整,資源的再配置,扶持一批龍頭企業(yè)起來以后,利用龍頭企業(yè)和后進(jìn)企業(yè)之間的天然差距,去使得后進(jìn)企業(yè)要么劣質(zhì)產(chǎn)能消除,淘汰,要么逼迫后進(jìn)企業(yè)被迫被并購。當(dāng)然我們必須說,省級(jí)層面只是中觀意義上,因?yàn)闆]有中央和行業(yè)協(xié)會(huì)在宏觀上基于頂層設(shè)計(jì)的配合。
第三個(gè)層面龍頭企業(yè)的做法。這三個(gè)層面聯(lián)合起來才能做到良幣驅(qū)逐劣幣。我們要思考---行業(yè)之窗到底在被誰破壞。
眾所周知,經(jīng)濟(jì)學(xué)上一個(gè)說法,一幢大樓或者一個(gè)房子的一扇窗戶被打破了,沒人去管,過了不久,所有的人都會(huì)去把剩下的窗戶打破,一堵刷得很白的墻下面一直不會(huì)有人去小便,第一個(gè)人去小便,或者倒了垃圾沒人去管的話,過不久就會(huì)污穢滿天。這就是行業(yè)的破窗效應(yīng)。這在鋼鐵行業(yè)里面已經(jīng)明顯到了不能再明顯,誰都去做更為低劣的事,誰都去賺更為賺不到錢的事,誰都在做無效的產(chǎn)能擴(kuò)張,人人都認(rèn)為另外一個(gè)人扛不住就會(huì)退出去。 河北省政府,國資委對(duì)河北鋼鐵大整合是非常有想法的,尤其是后面兩波對(duì)民企的托管式聯(lián)盟,很了不起,必將給發(fā)改委的思考帶來一個(gè)新的啟示。這其實(shí)就是西方流傳了很多年,從馬克思主義到當(dāng)今政府一直視而不見,故意以主觀意識(shí)來藐視它的存在的托拉斯的運(yùn)作,你們別以為托拉斯只在神話里面存在,河北鋼鐵集團(tuán)對(duì)十幾家民企的大整合就是一種新型的托拉斯式運(yùn)作,只不過我們的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們不敢這么去解釋,或者他們沒有這個(gè)高度而已。
我們還要思考如何運(yùn)用大產(chǎn)融結(jié)合,如何建立諸如普鋼,建材,廢鋼期貨以及指數(shù),如何建立鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈金融體系。這就是驅(qū)除劣幣之重要途徑,我一直呼吁中國豁出幾個(gè)省的一批港口,做國際化的機(jī)電拆解中心,但很多沿海省沒有這個(gè)遠(yuǎn)見卓識(shí),既然你中國把這么多東西運(yùn)出去,你勢(shì)必要形成很多東西用進(jìn)來,中國采購什么什么漲價(jià),供應(yīng)什么什么跌價(jià)背后是我們還沒有形成中國控制的金融以及供應(yīng)鏈體系。在沿海構(gòu)建世界級(jí)的大拆解中心,不光是拆船,拆大機(jī)電大裝備,一旦形成,廢銅、廢鋼,各種化學(xué)原材料滾滾而來,會(huì)形成一個(gè)龐大的二次產(chǎn)品供應(yīng)。
我們一點(diǎn)也不要故意回避中國是全球制造中心大車間的這么一個(gè)事實(shí),你不可能完全靠一次能源進(jìn)來,一定要有個(gè)拆解中心,二次三次物資流通起來以后,勢(shì)必會(huì)對(duì)中國產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的影響。我已經(jīng)建議江蘇的連云港,浙江的臺(tái)州作為整個(gè)華東地區(qū)的一個(gè)大拆解中心,再往上東北沿線,我們還可以再考慮一個(gè)大拆解中心。
但遺憾的是這種大的思考,國家層面沒人來提,像這種重磅級(jí)思考,值得有效地傳遞傳遞再傳遞,不得不說一句貼士----高層應(yīng)該反復(fù)看我的著作才對(duì)。 http://www.tudou.com/programs/view/GR0obp_gG6E/


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