會(huì)展業(yè)是指利用舉辦各種會(huì)議和展覽展銷會(huì)的形式，來帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行業(yè)。根據(jù)國際會(huì)議協(xié)會(huì)（ICCA）統(tǒng)計(jì)，國際展覽業(yè)的產(chǎn)值約占全世界各國GDP總和的1%，展覽業(yè)對全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)為8%左右，每年國際會(huì)議的產(chǎn)值約為2800億美元,而且近年來這一數(shù)字還在增長。實(shí)際上，會(huì)展業(yè)不僅能帶來諸如場租、搭建、廣告、運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)等可觀的直接經(jīng)濟(jì)效益，而且對住宿、餐飲、通信、旅游、購物、貿(mào)易、物流等行業(yè)貢獻(xiàn)頗大。

伴隨中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和國門的日益放開，中國會(huì)展業(yè)也從最初的蹣跚學(xué)步發(fā)展到了今天的快速成長。有數(shù)據(jù)顯示，中國會(huì)展業(yè)正以年均百分之二十的速度遞增，由于會(huì)展集商品展示、交易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等功能為一體，并具備信息咨詢、投資融資和商務(wù)服務(wù)等配套功能，在貿(mào)易往來、技術(shù)交流、信息溝通、經(jīng)濟(jì)合作諸方面發(fā)揮著日益重要的作,國內(nèi)各大城市尤其是北京、上海、廣州等國際性都市更是明確提出要把會(huì)展業(yè)作為發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的“助推器”。

會(huì)展行業(yè)具有展覽時(shí)間特定、參展企業(yè)眾多、展覽地點(diǎn)分散、展品量小樣雜等特點(diǎn)，這就需要由專業(yè)的物流公司幫助參展企業(yè)實(shí)現(xiàn)展品的合理運(yùn)輸，以達(dá)到在指定的時(shí)間內(nèi)用最低的成本將展品安全運(yùn)達(dá)展覽地的目的。對于在國外舉行的展覽會(huì)議，由于涉及到出口報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸、國際保險(xiǎn)、展品的再處理等環(huán)節(jié)，更是只有有實(shí)力的專業(yè)物流公司才能承擔(dān)會(huì)展物流的重任。這就造成了中國會(huì)展物流業(yè)一個(gè)極為奇怪的現(xiàn)象：一方面是客戶需求強(qiáng)勁、利潤較高，另一方面卻是有能力承擔(dān)會(huì)展物流的企業(yè)寥寥可數(shù)，這也表現(xiàn)出了中國物流業(yè)的發(fā)展極不成熟。

會(huì)展物流的一般操作

會(huì)展物流作為現(xiàn)代物流的一個(gè)分支,比一般運(yùn)輸、配送物流更具有專業(yè)性、服務(wù)性。好的會(huì)展物流服務(wù)商不但能夠?yàn)榭蛻粼O(shè)計(jì)科學(xué)合理的運(yùn)輸方案，而且可以代替客戶完成參展樣品的提貨、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、搬運(yùn)、布展、人員組織、調(diào)度、管理、設(shè)備的供給、保養(yǎng)、服務(wù)的監(jiān)督、保險(xiǎn)等一系列內(nèi)容。一般而言，會(huì)展物流的全過程主要包括以下一些環(huán)節(jié)：

1、組委會(huì)指定物流服務(wù)商

按照國際慣例，一般大型展覽展銷會(huì)議，都是由大會(huì)組委會(huì)指定物流供應(yīng)商。物流供應(yīng)商根據(jù)組委會(huì)提供的信息與展商聯(lián)系，洽談具體的物流服務(wù)需求。

在這一階段，展商也可以與組委會(huì)進(jìn)行溝通，自己選擇物流服務(wù)商。

2、物流方案的設(shè)計(jì)與完善

承擔(dān)會(huì)展物流業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商開始設(shè)計(jì)物流服務(wù)方案，包括了展品的運(yùn)輸、保管、布展及回收等內(nèi)容，如果是國際性會(huì)議還需要涉及國際保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)。在這一階段，展商需要與物流供應(yīng)商充分溝通，才能保證方案符合需要。

3、物流方案的實(shí)施

物流供應(yīng)商根據(jù)方案進(jìn)行提貨、運(yùn)輸、保管等物流作業(yè)，并與組委會(huì)聯(lián)系。交付展品后，與展商進(jìn)行確認(rèn)，待展覽結(jié)束后馬上啟動(dòng)下一輪物流或回程運(yùn)輸。好的物流供應(yīng)商，還可以為客戶提供布展、展覽管理、展品回收處理等一攬子服務(wù)。

一般而言，大會(huì)組委會(huì)指定的物流供應(yīng)商大多是一些有會(huì)展物流經(jīng)驗(yàn)、綜合實(shí)力較強(qiáng)的大型物流企業(yè)，與這樣的企業(yè)打交道參展企業(yè)不會(huì)有太多的后顧之憂。如果是企業(yè)自己聯(lián)系物流服務(wù)商，最好是與正規(guī)企業(yè)聯(lián)系，否則將會(huì)展業(yè)務(wù)交予缺少經(jīng)驗(yàn)的物流公司難免會(huì)有一些意外狀況發(fā)生，造成不必要的損失。

中國會(huì)展物流的瓶頸

會(huì)展業(yè)管理水平較低，缺乏整體規(guī)劃

會(huì)展物流還沒有長足發(fā)展，首先與中國會(huì)展業(yè)管理水平較低，缺乏整體規(guī)劃有關(guān)。

中國各地區(qū)都已認(rèn)識(shí)到會(huì)展對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)有很好的促進(jìn)作用，紛紛鼓勵(lì)本地大力發(fā)展會(huì)展業(yè)，但是卻走入了地方保護(hù)、政企不分、缺少跨地區(qū)交流的歧路。有不少地區(qū)的地方政府一年總要舉辦數(shù)次各式名目的“盛會(huì)”，而且選題也與周邊地區(qū)重復(fù)，甚至還只允許本地物流企業(yè)參與會(huì)展業(yè)務(wù)的競標(biāo)，這樣既透支了當(dāng)?shù)貢?huì)展業(yè)的“消費(fèi)潛力”，也使市場因?yàn)槿狈Ω偁幎儆谢盍Α?/p>

這種缺乏整體規(guī)劃的行為，造成的直接后果就是大量的搬家公司為客戶提供的是初級(jí)的、低水平的運(yùn)輸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)，而有實(shí)力的物流企業(yè)卻因?yàn)榈胤奖Ｗo(hù)主義而不能快速成長，嚴(yán)重制約了中國會(huì)展物流企業(yè)的成熟壯大。

專業(yè)水平較低，缺乏有實(shí)力的物流供應(yīng)商

目前，中國幾乎還沒有專業(yè)的從事會(huì)展業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商，國內(nèi)許多小有名氣的物流企業(yè)也僅是將會(huì)展業(yè)務(wù)作為自己服務(wù)的內(nèi)容之一。這一方面是因?yàn)闀?huì)展業(yè)務(wù)涉及到商務(wù)、法律、貿(mào)易、營銷、管理等諸多專業(yè)，需要具有專業(yè)知識(shí)和豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才才能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的物流方案并付諸實(shí)施；另一方面是因?yàn)闀?huì)展業(yè)務(wù)幾乎囊括了運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)等所有的物流環(huán)節(jié)，但是在經(jīng)營上卻有極大的不穩(wěn)定性：會(huì)展業(yè)務(wù)需要全國、甚至全世界的奔波，不同業(yè)務(wù)之間時(shí)間上也缺乏連貫，將其作為主營業(yè)務(wù)會(huì)承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

正是因?yàn)閲鴥?nèi)的物流企業(yè)有種種的顧慮，在會(huì)展物流方面考慮的多、投入的少，才造成了今日中國有實(shí)力的專業(yè)物流供應(yīng)商較少，會(huì)展物流業(yè)務(wù)開展不夠紅火的局面。

服務(wù)理念落后，缺少專業(yè)物流人才

會(huì)展物流不是單純的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)，還包括布展、宣傳管理、人員調(diào)度等內(nèi)容，這就要求物流企業(yè)向客戶提供更多的服務(wù)內(nèi)容，做的工作需要更加細(xì)致、全面?，F(xiàn)階段，國內(nèi)大多數(shù)的物流企業(yè)還未完成向現(xiàn)代服務(wù)型的物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，為客戶提供的僅是一些最基本的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代會(huì)展業(yè)的要求。

中國物流現(xiàn)在最缺乏的不是資金、也不是技術(shù)，而是大量的專業(yè)物流人才，會(huì)展物流作為物流業(yè)的一個(gè)分支對專業(yè)人才的饑渴是有過之而無不及。一個(gè)完整的會(huì)展物流方案是運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)、商貿(mào)、廣告的集合，這就需要會(huì)展物流從業(yè)人員不但要有廣博的商貿(mào)知識(shí)，還需要有豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。人才的缺乏，將長期制約中國會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展。

發(fā)展對策

近年來，中國會(huì)展業(yè)的發(fā)展速度越來越快，國際化的趨勢也日益明顯，這就對我國的會(huì)展物流提供了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。針對會(huì)展物流的現(xiàn)狀，我們近期尤其要加強(qiáng)以下兩個(gè)方面的研究與建設(shè)：

1、 加強(qiáng)整體規(guī)劃、統(tǒng)一物流標(biāo)準(zhǔn)，建立會(huì)展物流的信息平臺(tái)。

會(huì)展物流作為新興的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，需要政府部門及時(shí)加以引導(dǎo)，需要有關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)建立、補(bǔ)充、完善統(tǒng)一的會(huì)展物流標(biāo)準(zhǔn)。在國際化競爭日益激烈的今天，只有全國實(shí)行統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)、整體規(guī)劃，才能快速打破地方壟斷，有效促進(jìn)我國會(huì)展物流業(yè)的新陳代謝。

信息不暢，造成了許多企業(yè)不能有效的把握會(huì)展商機(jī)，抓不住會(huì)展物流這塊蛋糕。在全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，應(yīng)該建立會(huì)展物流信息大平臺(tái)，各地互通有無，扶持有實(shí)力的大型物流企業(yè)向會(huì)展物流業(yè)進(jìn)軍，讓這些企業(yè)做大、做強(qiáng)，才能真正振興中國的會(huì)展物流。

2、 加快教育建設(shè)，培養(yǎng)更多的綜合性會(huì)展物流人才。

我國的物流教育已經(jīng)全面展開，但是有關(guān)會(huì)展物流人才的教育培訓(xùn)工作幾乎還是空白。

在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，我國需要加強(qiáng)對會(huì)展物流人才的高等教育建設(shè)，要培養(yǎng)出一大批既懂物流又對會(huì)展業(yè)有深入理解和扎實(shí)知識(shí)的專業(yè)人員。在現(xiàn)階段，需要加快開展對會(huì)展物流人才的職業(yè)培訓(xùn)工作，要用先進(jìn)的國際服務(wù)理念來提升現(xiàn)有物流從業(yè)人員的素質(zhì)，促使我國會(huì)展物流的服務(wù)領(lǐng)域更加廣泛、加快國際化的步伐。

令人欣喜的是，國家經(jīng)貿(mào)委與國家工商總局將于年底出臺(tái)中國展覽業(yè)的管理規(guī)則，今后會(huì)展業(yè)將逐步發(fā)展成為以展覽公司為主，政府參與為輔，形成市場化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)范化的經(jīng)營態(tài)勢，這無疑為廣大的物流公司進(jìn)軍會(huì)展物流提供了方便之門。

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