精益工廠系統(tǒng)導(dǎo)入與推行（精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)模擬）授課對(duì)象：生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理人員、供應(yīng)鏈管理、工藝工程、質(zhì)量管理及生產(chǎn)設(shè)備管理人員等培訓(xùn)目標(biāo)：2 了解企業(yè)盈利如何實(shí)現(xiàn)2 了解精益生產(chǎn)對(duì)企業(yè)盈利的貢獻(xiàn)2 分享精益生產(chǎn)的發(fā)展與未來(lái)2 智能化工廠當(dāng)精益遇上工業(yè)4.02 通過(guò)精益工廠實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)的解析工廠精益系統(tǒng)傳承與改進(jìn)的方向與步驟2 了解價(jià)值流分析后得出的改善點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性與改善工具實(shí)施2 確定本工廠精益系統(tǒng)推進(jìn)的體系搭建及推行方式2 了解相關(guān)精益工廠推行中的側(cè)重性與難點(diǎn)解決方案2 學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)項(xiàng)目管理的方法，系統(tǒng)的推行精益改善課程大綱：第一部分：精益生產(chǎn)如何影響企業(yè)盈利2 企業(yè)盈利公式2 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)企業(yè)盈利

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SOP 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及生產(chǎn)效率改善課程背景：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員與現(xiàn)場(chǎng)工程師承擔(dān)著現(xiàn)場(chǎng)管理和制造過(guò)程控制的重任，必須有效的管理現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素，還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場(chǎng)的各種問(wèn)題。然而，隨著訂單交貨期日益縮短，品種變化多端，不斷有新品種上線，對(duì)于車間人員要求越來(lái)越高。作為現(xiàn)場(chǎng)管理人員，您是否經(jīng)常被以下問(wèn)題弄得焦頭爛額？2 操作錯(cuò)誤隨處可見(jiàn)，但問(wèn)題何在，如何解決？2 同樣的事故總是重復(fù)發(fā)生，再三叮囑也沒(méi)有用2 現(xiàn)場(chǎng)各種缺料、質(zhì)量問(wèn)題，但信息傳遞非常慢，得不到迅速解決2 設(shè)備故障頻發(fā)，但維修響應(yīng)確很慢，維修時(shí)間完全不受控2 管理層要標(biāo)準(zhǔn)化，但員工卻不執(zhí)行，問(wèn)題出在哪里？2 合適的員

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課程背景：中國(guó)對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)報(bào)告指出：中國(guó)對(duì)外貿(mào)易面臨的外部環(huán)境仍然嚴(yán)峻復(fù)雜，對(duì)保持進(jìn)出口發(fā)展既要堅(jiān)定信心，又不能掉以輕心。隨著進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的進(jìn)一步放開(kāi)，中國(guó)企業(yè)未來(lái)將參與高收益、高難度同時(shí)也存在高風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。如何操作國(guó)際貿(mào)易、拓展業(yè)務(wù)、防范風(fēng)險(xiǎn)、合理合法的降低貨物流通成本，作為企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)者必須準(zhǔn)確把握，僅憑有限的經(jīng)驗(yàn)往往達(dá)不到預(yù)期的效果。眾多涉外企業(yè)因?qū)崙?zhàn)技能不成熟、操作不當(dāng)造成一些嚴(yán)重的不可估計(jì)的損失！同時(shí)，對(duì)內(nèi)部而言，國(guó)內(nèi)海關(guān)、外匯、國(guó)稅、商務(wù)等部門在加強(qiáng)政策放開(kāi)、程序簡(jiǎn)化、服務(wù)提升的同時(shí)并未減輕對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的監(jiān)管，企業(yè)在辦理通關(guān)、商檢、外匯、退稅等環(huán)節(jié)工作時(shí)仍然存在因?qū)φ咭?guī)

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通用BIQS要求（制造質(zhì)量供應(yīng)）培訓(xùn)目標(biāo)：1. 了解BIQS 在當(dāng)前制造業(yè)的地位；通用汽車為何需要提出BIQS的要求？2. 理解汽車企業(yè)BIQS的30大模塊要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際如何建立BIQS體系架構(gòu)。培訓(xùn)特色：培訓(xùn)將介紹BIQS的30大模塊要求，課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。培訓(xùn)對(duì)象：高層管理者（中層管理者，包括車間主任級(jí)別人員）、管理者代表，質(zhì)量經(jīng)理，質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)人員、品管、質(zhì)檢員及質(zhì)量管理體系相關(guān)人員課程大綱： BIQS的發(fā)展、BIQS與IATF 16949的關(guān)系等介紹BIQS 1 Nonconforming Material / Material Identificatio

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防錯(cuò)防呆推行及最佳實(shí)踐授課對(duì)象：企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量管理人員、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)計(jì)研發(fā)、工藝工程等相關(guān)人員培訓(xùn)目標(biāo)：2 掌握差錯(cuò)預(yù)防技術(shù)2 學(xué)會(huì)運(yùn)用差錯(cuò)預(yù)防技術(shù)優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)2 能有效識(shí)別差錯(cuò)并提出改善建議課程背景：各種失誤在企業(yè)里隨時(shí)隨地地發(fā)生著，其結(jié)果是造成產(chǎn)品缺陷不斷、損失難以下降，而導(dǎo)致失誤發(fā)生的人往往會(huì)說(shuō)：“是一時(shí)疏忽造成的意外而已”，管理層慢慢習(xí)慣了這種狀況并習(xí)以為常。POKA－YOKE防錯(cuò)技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展已經(jīng)形成了完整的系統(tǒng)，從杜絕失誤發(fā)生的源頭入手，在失誤發(fā)生之前就避免其發(fā)生，從而全面降低產(chǎn)品缺陷，有效減少避免損失，在實(shí)踐中獲得充分運(yùn)用并取得了顯著的效果。本次培訓(xùn)向企業(yè)生產(chǎn)管理人員介

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研發(fā)制造部門FMEA高級(jí)應(yīng)用(POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS )FMEA（FailureModeandEffectAnalysis）失效模式和影響分析是一系統(tǒng)化的預(yù)見(jiàn)失效、避免失效重復(fù)出現(xiàn)、降低風(fēng)險(xiǎn)的方法。這一結(jié)構(gòu)化的方法通過(guò)對(duì)失效（缺陷）的嚴(yán)重度、發(fā)生頻度和可探測(cè)度評(píng)分，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行優(yōu)先排序，并在此基礎(chǔ)上對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最為廣泛合有效的預(yù)警和降低風(fēng)險(xiǎn)的質(zhì)量工具之一。 開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)技術(shù)，工藝過(guò)程和質(zhì)量規(guī)劃戰(zhàn)略決策領(lǐng)導(dǎo)、參與產(chǎn)品/服務(wù)/流程開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)/產(chǎn)品/項(xiàng)目經(jīng)理/工程師，以及質(zhì)量工程師，六西格瑪GB/BB/MB

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