奔馳：“品牌復位”戰(zhàn)略進行時

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對于中國市場來說，這幾個字也并不陌生。9月份的成都車展上，奔馳已經(jīng)將其引入國內(nèi)。

　　此前，奔馳在德國發(fā)布這句口號的時候，業(yè)內(nèi)曾有人擔心，奔馳將給出怎樣一個中文解釋。畢竟，“The best or nothing”是一個典型的德國式、具有霸氣的說法。這么張揚的說法，如何被崇尚中庸文化的中國市場所接受?

　　現(xiàn)在，“The best or nothing”被奔馳中國定名為“惟有最好”。可以預見的是，用不了多長時間，這四個字將會頻繁出現(xiàn)在奔馳中國各項宣傳上，甚至可能會成為明年以后，貫穿在奔馳品牌理念上的重點詞匯。

　　對此，毛京波解釋，“惟有最好”不僅是一個品牌口號，也是奔馳的信念、訴求和承諾。在這理念背后，是奔馳對自己的承諾和要求。每一名梅賽德斯-奔馳員工都懷有這樣的雄心，力求在自己的領(lǐng)域做到最好。同時，我們也知道“最好”是永無止境的，因此，每一天我們都必須力求進步，避免自滿，這也是用戶對我們的期望。

　　毛京波希望從員工內(nèi)部準則的角度出發(fā)，淡化“惟有最好”中的張揚色彩。告訴外界，這是奔馳對員工、對產(chǎn)品的工作準則，要做到最好，而不是要對外吹噓奔馳已經(jīng)做到最好了。實際上，“The best or nothing”這句話背后，是奔馳自身的基因，也是奔馳“品牌復位”的基石。

　　“The best or nothing”是梅賽德斯-奔馳奠基人之一戈特利普·戴姆勒提出的品牌理念，而另一位奠基人、汽車的發(fā)明者卡爾·奔馳也有過類似的表述(The best of the good)。兩個奠基人這種殊途同歸的理念成為奔馳的基因和動力，使奔馳穿越百年風云，始終屹立在汽車世界的巔峰。

　
 復位 奔馳 戰(zhàn)略 品牌 進行

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