奔馳：“品牌復(fù)位”戰(zhàn)略進(jìn)行時(shí)
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而且，奔馳小型車(chē)所占的比例也成為奔馳品牌年輕化路線成功的佐證。目前，奔馳在中國(guó)銷(xiāo)售的小型車(chē)比例已經(jīng)達(dá)到45%。產(chǎn)品銷(xiāo)量中，不再是S級(jí)一枝獨(dú)秀，而是百花齊放，奔馳的產(chǎn)品銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)已經(jīng)呈現(xiàn)紡錘形的態(tài)勢(shì)，S級(jí)轎車(chē)從早些時(shí)候銷(xiāo)量的三分之一強(qiáng)降至16%左右。
專(zhuān)業(yè)品牌咨詢機(jī)構(gòu)Interbrand的最新品牌價(jià)值排名，梅賽德斯-奔馳排名第12位，在豪華品牌之中排名第一。對(duì)此，毛京波堅(jiān)信，奔馳在中國(guó)的形象很大程度上也會(huì)影響其在國(guó)際上的形象。
銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)、品牌日趨的年輕化，意味著奔馳第一階段的“品牌復(fù)位”已經(jīng)收官，下一步，就是給銷(xiāo)量等加上最好的注腳。
第二階段進(jìn)行時(shí)
隨著第一階段的收官，借力125周年慶典和全球新口號(hào)“The best or nothing”，奔馳在中國(guó)即將啟動(dòng)新一輪品牌攻勢(shì)，進(jìn)入到“品牌復(fù)位”的第二階段。
目前，梅賽德斯-奔馳正在全球范圍開(kāi)展品牌傳播攻勢(shì)，重點(diǎn)突出創(chuàng)始人之一戴姆勒提出的“The best or nothing”的品牌理念，這是一種品牌精髓的回歸，也可以說(shuō)是梅賽德斯-奔馳品牌全球范圍的“品牌復(fù)位”。
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