導(dǎo)購的惰性可以轉(zhuǎn)換成非凡的業(yè)績

文/邱天

（本文作者邱天，源自博客http://blog.sina.com.cn/eagle940）

人與生俱來就會有惰性相伴。有人反對說：不是每一個人都有惰性的，我就很勤奮。我想每一個人都會有下面這樣的經(jīng)歷：冬天的早晨，溫暖的被窩是不是很有吸引力？當(dāng)鬧鐘響起，想多睡一會兒，再睡一會兒；讀書時，暑假作業(yè)總是今天推明天，直到快要開學(xué)還沒有動筆；制定了健身計劃，早晚要做運動，卻總是找理推脫 ......，為什么會這樣呢？原因就是我們天生具有惰性。店面銷售人員也是一樣，這種與生俱來的東西會帶到工作當(dāng)中來。



下面我來分享一個故事：一個車夫用三匹馬架著一輛大車遠(yuǎn)行，途中三匹馬拉著一輛大車經(jīng)過一個山坡，在上坡過程中，這三匹馬都在考慮自己的用力問題，結(jié)果車子沒能過去這個坡。車夫猜透了這三匹馬的心思。于是，他卸掉了一匹馬。那兩匹馬腦海里都在轉(zhuǎn)動著自己的用力與下一步自身處境的關(guān)系問題。車夫揚了揚鞭子，車子很快越過了山坡。

這個故事里的哲學(xué)不言而喻，車夫巧妙的運用了一招，就激發(fā)了剩下兩匹馬的潛能，并創(chuàng)造了三匹馬都沒有創(chuàng)下的“業(yè)績”，這就是我今天要分享的要點?，F(xiàn)在的終端店面越建越豪華，面積越來越大，店面導(dǎo)購的數(shù)量也會隨之增多。人多了，如果沒有一個好的機制，效率反而會降低，大家都聽說過三個和尚的故事：一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒人喝 ......，這是一個人多效率反降的典型故事，為什么會這樣？除了懶隋，還有自私之心。

為什么那個車夫干掉一匹馬，剩下的馬就開始用全力了呢？這在管理當(dāng)中我們稱之為“末位淘汰機制”。人沒有壓力就沒有動力，吃大鍋飯永遠(yuǎn)不會產(chǎn)生高效率，所謂“末位淘汰機制”就是定期對業(yè)績最后一名進(jìn)行淘汰。這個機制的建立會極大的促進(jìn)員工的工作動力，因為誰也不想做最后一名，誰也不想被淘汰。

“末位淘汰機制”必須在公司愿景，員工晉升機制的大前提下建立，否則，員工沒有驅(qū)動力，即便被淘汰也無所謂，這樣的單一機制沒有什么意義。

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