流行語(yǔ)作為一個(gè)群體現(xiàn)象，作為群體內(nèi)部共同喜歡使用的高頻語(yǔ)言，定格了一個(gè)群體的心理、思維和行為模式。換句話說(shuō)，流行語(yǔ)就相當(dāng)于在人們中間畫了一個(gè)圈，讓圈中的人具有了一種共同的屬性，這些人也就成了“流行語(yǔ)一族”。一個(gè)人只要進(jìn)入這個(gè)圈子成為一族，就會(huì)感受到一種歸屬感，就會(huì)一致性的沿著族群所倡導(dǎo)的軌道前行。這不正是領(lǐng)導(dǎo)力所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)嗎？

　　所以，塑造流行語(yǔ)，就是在打造領(lǐng)導(dǎo)力。這似乎很神奇，但其實(shí)每個(gè)人都親身感受到過(guò)。為什么我們的行與思、喜和樂(lè)都離不開(kāi)儒家理念？為什么中國(guó)歷史上多次改朝換代，發(fā)生翻天覆地的變化，而中國(guó)人依然恪守儒家傳統(tǒng)？為什么我們中國(guó)人都尊孔子為圣人？

　　因?yàn)榭鬃觿?chuàng)造了一系列的流行語(yǔ)，那就是《論語(yǔ)》，我們從小到大都在學(xué)習(xí)這些流行語(yǔ)，我們身邊的人都在使用這些流行語(yǔ)？這些流行語(yǔ)塑造了我們，使我們成為“流行語(yǔ)一族”，也就是中華民族。在這個(gè)過(guò)程中，孔子也成了中華民族當(dāng)之無(wú)愧的最偉大的領(lǐng)導(dǎo)者。這里，不妨將這種通過(guò)流行語(yǔ)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力的方式，稱之為“孔子領(lǐng)導(dǎo)力”

　　西南航空是一家善于通過(guò)流行語(yǔ)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力的公司。上世紀(jì)90年代，西南航空為了避免再次犯將品牌圍繞單一特性的定位錯(cuò)誤，提出“空中旅行的明智之選”口號(hào)，作為員工的服務(wù)理念，這個(gè)理念包含了西南航空“低價(jià)、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、頻繁的航班”的全部特性。因此，西南航空取得了很大的成功。

　　然而，這個(gè)用心良苦的想法和做法，卻阻礙了西南航空取得更大、更全面的成功。因?yàn)樗鼘⑽髂虾娇諑蛄艘粋€(gè)危險(xiǎn)的戰(zhàn)場(chǎng)：與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手你死我活的比拼各自的特性（價(jià)格、航班時(shí)刻、人）。那么此后，西南航空如何引領(lǐng)員工實(shí)現(xiàn)更高的超越？

　　西南航空的創(chuàng)始人赫伯特?凱勒爾提出一個(gè)信條——“讓人們飛行的自由！”成功的使之成為西南航空的流行語(yǔ)，并將履行這一信條的人稱之為“民主戰(zhàn)士”。為了讓自由成為西南航空的象征，為了自由的理念深入每個(gè)員工的內(nèi)心，并體現(xiàn)在員工的行為上和消費(fèi)者的價(jià)值上，西南航空通過(guò)各種方式，建立了一系列關(guān)于自由的“流行語(yǔ)群”。

　　西南航空首先起草了“自由宣言”。“過(guò)去藍(lán)天只屬于少數(shù)人。只有那些有地位的人才能座飛機(jī)。因?yàn)橹挥芯⑷耸坎拍軌蚣磿r(shí)出發(fā)，去看，去做”結(jié)束語(yǔ)是“因?yàn)槟銈儯裉烊藗儷@得了飛行的自由。”員工們都受到一個(gè)宣傳自由的視頻，一件T恤。T恤上面印上了更多的流行語(yǔ)，比如“去更多地方”、“認(rèn)識(shí)更多人”和“”做更多事情，并成為一種員工制服。

　　這時(shí)的員工不再是員工，每個(gè)人都建立了“民主戰(zhàn)士”的身份認(rèn)同感，西南航空也因此被視為“理想工作地”。員工的激情被點(diǎn)燃，要去解放市場(chǎng)，而不只是開(kāi)發(fā)。他們熱情高漲地帶領(lǐng)著自由的隊(duì)伍在街道上游行，沖著屋頂大喊連天已經(jīng)民主了！他們擁抱自由，以成為“民主戰(zhàn)士”而驕傲。

　　不止如此，西南航空還將這寫流行語(yǔ)延伸到消費(fèi)者身上，鼓勵(lì)人們利用西南航空的便利，飛向藍(lán)天去追求他們的夢(mèng)想；鼓勵(lì)人們出發(fā)去看，去做那些他們認(rèn)為不可能的事情，而在這個(gè)過(guò)程中，員工則成為自由傳道者，消費(fèi)者所享受了每項(xiàng)服務(wù)，都不過(guò)是西南航空向人們傳遞自由的表現(xiàn)。

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