我們幾乎不敢想象，一個占世界摩托車市場份額一半江山的市場，竟然難以培育出一個成熟的果實。最直接的表現(xiàn)是整個營銷機器的非正常運轉以及非理想效果。今年年初，就傳言重慶6大摩企將斥資5億元人民大鈔，在電視臺進行狂轟亂炸，試圖在氣勢上獲取先機，再得到一些唬人的名頭，賺取經(jīng)銷商的一點信心，除此之外，似乎再沒有別的。如果仔細找找，也許還能找到一些非議，比如我的這些廢話。

　　摩托車企業(yè)燒錢一點也不心痛，這可能是因為錢來得容易，或者兜里的錢開始發(fā)霉了。最顯著的是請明星代言人。這是一股強勁的感冒風。尤其是2000年以后，摩托車行業(yè)整體利潤急劇下滑，而在此基礎上，競爭也更加激烈，于是，有的企業(yè)開了頭，花費數(shù)百上千萬元白花花的鈔票，請來帥哥靚女，拍一些搔首弄姿的廣告片，一古腦地往電視上塞。還好，第一個吃螃蟹的企業(yè)獲益匪淺，而其他企業(yè)見狀不妙，也學鴨子跟著鵝走，無論當紅的還是過氣，無論男女還是老少，全都找遍，感覺不是在“請”明星代言人，而是在“抓”廣告壯丁。甚至還為請到了某某而沾沾自喜。如今，幾圈下來，錢燒了不少，可真正因為這樣燒錢而飛起來的有幾個？在十個一線品牌中，除了大陽摩托以外，其余沒有一個請了形象代言人，相反的是，那些請了形象代言人的也不見有什么起色，形象也沒有好到什么地步。真是一場感冒風，燒掉多少人民幣??！

　　當然，這沒有完，故事還得繼續(xù)。最有意思的是策劃活動，總是以為做個第一便是天下第一了。這常常讓人想起坐井觀天來。他們熱衷并樂意于花些錢來買個自我滿足，（這有點像生理上的自慰）。比如來個飛躍什么河，跨過什么溝，再就要不來個什么多少里耐力賽，當然，還有一紙（什么屎紀錄）證書。這些是做給誰看的，想表達什么，跟自己的產品特色有連接點沒有？這些似乎都不是要考慮，他們要考慮的是在廣告詞里多一個說法，在跟別人吹牛時多一點牛皮。其余的，管它呢。

　　最常見的是犯腸胃病。此腸胃病非指人，而是企業(yè)營銷傳播的途徑不暢通。目前，中國摩托車消費者主要是中小城市以及農村，以農村為主。如何有效傳播，如何獲得最佳效果？這應該是企業(yè)要考慮的，但是，實際上卻不是這樣。比如說投放廣告，主要選擇幾家行業(yè)內刊，這幾本刊物既沒有刊號，也不面對市場，主要贈送經(jīng)銷商，由于其有求必應（讓登什么就登什么）的熱情服務（企業(yè)一叫，立馬飛跑），企業(yè)也愿意在上面展示其“光輝形象”。這里，主要是出于這樣的考慮：一是讓經(jīng)銷商滿意，照顧他們的情緒。因為這些印刷物在他們的眼里是最權威的，如果企業(yè)不做廣告，那么，經(jīng)銷商就會很“受傷”，從來不管消費者是否能看到。瞧，這些經(jīng)銷商多可愛，因為幼稚！二是將企業(yè)自己也沒有弄明白該將廣告做給誰看，以為自己看到了，經(jīng)銷商看到了，老板也看到了，就是“昭告天下”了。廣告變成了一種自我“愚”樂。在這樣的環(huán)境里，如何能使傳播獲得更好的效果？可想而知了。這樣，企業(yè)就受制于經(jīng)銷商，因為只有經(jīng)銷商才能接觸到消費者。有企業(yè)說，我們也沒有辦法啊，你看經(jīng)銷商都看呢。殊不知，這樣的苦果正是企業(yè)自己親手種下的，怪不得別人。

　　組裝思維。這是個什么概念？意思是不知道如何有機地處理。這跟組裝摩托車有關？比如廣告，除了說自己質量好，有更多功能外，似乎再也找不到別的什么東西了，在整個廣告圖片上，常常是一輛傻傻的摩托車，再傻傻地配上幾句功能，要不，再來一個毫不相關的人，坐或站著。好象是農民要賣牛一樣，滑稽好笑。

　　如此下來，我們還期望有奇跡發(fā)生嗎？如果還這樣下去，這壺水還可能燒開嗎?

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