課程背景：過去幾年里，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們以摧枯拉朽之勢滲透各行各業(yè)，速度之快、程度之深令人目不暇接。微信作為下游應(yīng)用端，卻影響了運(yùn)營商原本處于產(chǎn)業(yè)鏈中的主導(dǎo)地位；中國銀聯(lián)花了二十年培養(yǎng)的刷卡習(xí)慣，在不到兩年的時(shí)間里被移動(dòng)支付取代；滴滴不擁有一輛車卻成為全國最大的出行服務(wù)平臺，新能源+無人駕駛+城市大腦將徹底變革汽車工業(yè)；各種共享經(jīng)濟(jì)模式層出不窮，仿佛一切既有的商業(yè)形態(tài)都有可能被打破和重構(gòu)。隨著“新基建”國家戰(zhàn)略的推進(jìn)，數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為各行業(yè)升級轉(zhuǎn)型的共識。5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等新一代信息技術(shù)形成合力，將全面推動(dòng)整個(gè)社會數(shù)字化進(jìn)程。同時(shí)為提升企業(yè)競爭力、創(chuàng)造更多新的增長點(diǎn)等方面

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課程背景：數(shù)字化轉(zhuǎn)型是利用新一代信息技術(shù)，對企業(yè)經(jīng)營形態(tài)進(jìn)行長期洞察和整體重構(gòu)的系統(tǒng)性工程。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)在于頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施路徑，而落地最大的障礙是缺少數(shù)字基因。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IoT、云計(jì)算、人工智能等前沿科技不斷發(fā)展的背景下，對市場、對用戶、對產(chǎn)品、對企業(yè)價(jià)值鏈乃至對整個(gè)商業(yè)生態(tài)，進(jìn)行重新審視的思維方式和管理體系變革，是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)，也是決定成敗的關(guān)鍵。過去十年里，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們以摧枯拉朽之勢滲透各行各業(yè)，速度之快、程度之深令人目不暇接。微信作為下游應(yīng)用端，卻影響了運(yùn)營商原本處于產(chǎn)業(yè)鏈中的主導(dǎo)地位；中國銀聯(lián)花了二十年培養(yǎng)的刷卡習(xí)慣，在不到兩年的時(shí)間里被移動(dòng)支付取代；外賣平臺終結(jié)

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課程背景：當(dāng)今時(shí)代的企業(yè)，需要取得優(yōu)良的業(yè)績，不能靠單打獨(dú)斗，必須憑借團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作的集體力量，才能有所建樹。無論是個(gè)人職業(yè)發(fā)展還是企業(yè)成就事業(yè)，都必須依靠團(tuán)隊(duì)的力量，團(tuán)隊(duì)凝聚力是企業(yè)經(jīng)營管理中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。而執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力，則是生命力，提高組織執(zhí)行力已經(jīng)成為所有管理者的共識。沒有執(zhí)行力，企業(yè)就沒有競爭力，就難以在激烈的競爭中存活下去。對員工來說，執(zhí)行力也至關(guān)重要，沒有執(zhí)行力，一切都等于空談。 “一流的創(chuàng)意+三流的執(zhí)行”不如“一流的執(zhí)行+三流的創(chuàng)意”.每個(gè)人都想取得突破性發(fā)展，就必須讓高效執(zhí)行的理念深入扎根，然后以最佳的心態(tài)，對準(zhǔn)方向和目標(biāo)，找準(zhǔn)方法和技巧，不斷進(jìn)行自我管理，把“高效”貫穿

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課程背景：互聯(lián)網(wǎng)在中國二十年的飛速發(fā)展，其意義不僅在于深刻改變了人們的生活方式，更大的價(jià)值則是對85、90后這一代互聯(lián)網(wǎng)原住民思維和行為方式的塑造。在BAT、小米、美團(tuán)、滴滴這些優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，員工平均年齡不到27歲，而這些年輕的群體卻創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)難以想象的奇跡。他們激情滿懷，充滿創(chuàng)意，高效執(zhí)行，快速響應(yīng)市場變化。這些年輕人有什么特征？他們具備什么樣的職業(yè)素養(yǎng)，是什么驅(qū)使著他們縱情向前？是時(shí)候向這些優(yōu)秀的企業(yè)學(xué)習(xí)什么是價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)，什么是以結(jié)果為導(dǎo)向的行動(dòng)準(zhǔn)則。塑造職業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化新員工的崗位意識，敬業(yè)精神和責(zé)任感，提升崗位勝任力，使個(gè)人訴求與企業(yè)發(fā)展達(dá)成高度契合。課程收益：清晰職業(yè)角

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課程背景：交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，“十四五”期間數(shù)字交通發(fā)展的總體任務(wù)，可以劃為“一腦、五網(wǎng)、兩體系”?！耙荒X”是指打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”；“五網(wǎng)”包含構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、部署北斗5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)一體銜接的數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)、升級現(xiàn)代化行業(yè)管理信息網(wǎng)絡(luò)；“兩體系”是指培育數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展體系、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全綜合防范體系。交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，人們的出行方式也發(fā)生了極大改變。在新能源+無人駕駛+智能交通的預(yù)期下，現(xiàn)有的交通行業(yè)格局正面臨前所未有的巨大變革，交通運(yùn)輸與能源、

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課程背景：2022年3月22日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》。提出的遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中，碳中和路線圖非常明確，并將數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源、科技創(chuàng)新等要素作為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵抓手。然而，大部分企業(yè)在數(shù)字化方面處于盲人摸象、舍本逐末的狀態(tài)。對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理解過于碎片化，仍然停留在工具應(yīng)用的層面，未能觸及數(shù)字化的核心。根據(jù)麥肯錫近期發(fā)布的報(bào)告顯示：只有16的受訪者表示，其所在組織的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功提高了績效，并且能夠長期維持變革。 即使是精通數(shù)字技術(shù)的行業(yè)，例如：高科技、媒體和通信，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功率也不超過26，而石油、天然氣、汽車、基礎(chǔ)設(shè)施和制藥等較為傳統(tǒng)的行業(yè)中， 數(shù)字

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