策劃,讓營銷逆風(fēng)飛揚(yáng)

 作者:范紅杰    210


  [回眸]策劃,是營銷的永恒主題,而營銷則是企業(yè)的命脈所在,當(dāng)策劃與營銷結(jié)合起來后,對企業(yè)來說真是如虎添翼。那么,當(dāng)我們左沖右突也無法改變策劃的現(xiàn)狀時(shí),我們所能做的也許只是冷靜地坐下來,好好地看看天,再看看云,然后,再平靜地回顧我們所走過的營銷之路。風(fēng)也罷,雨也罷,當(dāng)風(fēng)雨逝去,呈現(xiàn)在我們面前的將是一種怎樣的景況呢?迷惘也好,希望也好,策劃終將讓我們無法躲避,無處偷閑。這是我們必須思考并且付諸實(shí)現(xiàn)的藍(lán)圖宏愿。離開策劃,在商業(yè)經(jīng)濟(jì)的沖擊下,任何作為和努力都可能被沖洗一空,最后片甲不留……所以,對策劃進(jìn)行更加細(xì)致的分析與研究,就顯得十分重要。

  記得一位營銷大師說過這樣一句話:“營銷就是要使推銷成為不必要?!彼倪@句話讓人有如醍醐灌頂般的豁然開朗。當(dāng)市場成為商業(yè)經(jīng)濟(jì)的指揮棒,當(dāng)營銷使產(chǎn)品順利地成為商品“歡快地”流通起來,我們應(yīng)該對營銷注入更多的關(guān)注與重視。事實(shí)上,每個(gè)有遠(yuǎn)見有宏圖的企業(yè)都給予了營銷以極其重要的戰(zhàn)略地位。這也是市場進(jìn)化的必然。我們深感欣慰。然而,市場進(jìn)化到一定程度的另一個(gè)必然就是營銷手段的競技。因?yàn)?,現(xiàn)在的營銷面臨的將不僅僅是市場環(huán)境的改變,如市場由賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變,而還有其它因素,諸如消費(fèi)的理性化、產(chǎn)品的多樣化以及銷售手段的現(xiàn)代化。總之,如今要銷售一件產(chǎn)品,已經(jīng)不再簡單地歸結(jié)為商品的交換行為,更多的體現(xiàn)出一種戰(zhàn)略遠(yuǎn)見,一種智慧運(yùn)籌,一種海陸空似的的立體化綜合能力的較量。于是,營銷逐漸演變成一種智者之間的群體搏弈,一種你死我活此消彼長的激烈搏斗。這時(shí),營銷策劃便應(yīng)運(yùn)而生,閃亮登場,成為企業(yè)經(jīng)營鏈中不可缺少的一環(huán),甚至可以毫不夸張地說營銷已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)鏈條,因?yàn)樗鼛缀鹾w了企業(yè)經(jīng)營的所有決策和行為。所以,對于由亂到治的摩托車行業(yè),我們當(dāng)然也需要與時(shí)俱進(jìn),共同完成這個(gè)行業(yè)的集體營銷策劃的經(jīng)典案例。也正因如此,我們有必要及時(shí)地進(jìn)行歸納,或者進(jìn)行新的探索。

  營銷:多少商事都付笑談中

  目前的摩托車行業(yè)現(xiàn)狀真是酷似三國鼎立,這是有目共睹的現(xiàn)實(shí)。然而,其外狀相似而實(shí)質(zhì)卻不同,究竟有什么不同,最明顯的就是這被稱為“三國”的三大版塊并未形成一個(gè)有機(jī)的整體,你爭我斗毫不相讓更不手軟。內(nèi)中原因追究起來也是許許多多的,恐怕也非一言兩語所能道明。那么,摩托車企業(yè)的競爭是否體現(xiàn)出區(qū)域性競爭的態(tài)勢呢?摩托車的營銷之路是否一路陽光呢?眾多的問題等待著我們?nèi)フJ(rèn)真地思考。

  營銷一直是企業(yè)發(fā)展的命脈所在,置于企業(yè)極其重要的戰(zhàn)略地位,可以這樣毫不夸張地說,對于一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)來說,沒有成功的營銷就等于失去了發(fā)展的潛力與動(dòng)力。所以,營銷策劃不斷地引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注,將營銷的秘密進(jìn)行更深入的探究和剖析的目的也因此得以實(shí)現(xiàn)。

  現(xiàn)代商戰(zhàn),真所謂成也營銷,敗也營銷。在會(huì)議上,大家一致對大陽摩托的營銷戰(zhàn)績推崇倍至。大陽摩托在2003年的驕人成績已經(jīng)引起許多業(yè)內(nèi)人士的極大興趣和關(guān)注。筆者也注意到這種現(xiàn)象,在有關(guān)專家專訪和相關(guān)文章中都提到了大陽摩托的不俗表現(xiàn)。于是,大陽也成為了業(yè)內(nèi)人士共同關(guān)注的亮點(diǎn)之一。

  大陽摩托憑什么一枝獨(dú)秀呢?這成了引發(fā)大家探討興趣的問題。大陽摩托的成功在于整個(gè)營銷策略的成功。這主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一,高端投入拉動(dòng)。2003年,大陽摩托可謂劍走偏鋒,在品牌形象推廣上,大膽地走高端路線,在央視、地方電視臺(tái)、報(bào)紙以及行業(yè)雜志等多種不同媒體大量投放廣告,進(jìn)行集中“轟炸”,讓大陽摩托無時(shí)無處不在,盡最大可能地占領(lǐng)媒體受眾的視野。二、產(chǎn)品品質(zhì)保證。大陽是老品牌,一直堅(jiān)持高品質(zhì),在產(chǎn)品質(zhì)量上擁有不可比擬的優(yōu)勢,有口皆碑,信者眾多。三、商家回報(bào)豐厚。大陽摩托能夠與商家共同分享勝利果實(shí),得到實(shí)惠的商家推大陽品牌也是不遺余力。這三者起了主要作用,使大陽摩托在2003年再度風(fēng)光無限好:2001年全年的銷量是20多萬輛,而這個(gè)數(shù)字2002年翻了一番,超過50萬輛,而在2003年則有望突破60萬輛大關(guān)。大陽摩托整個(gè)營銷策略的準(zhǔn)確到位,使大陽在萎靡不振的摩托車行業(yè)創(chuàng)造著令人嘖嘖稱嘆的奇跡。

  同樣被大家高度關(guān)注的還有大江摩托。大江也是老品牌,也走過一段曲折坎坷的營銷之路,他們以高品質(zhì)來滲透市場,最終得到市場認(rèn)可,以致在摩托車行業(yè)一片難難難的叫喊聲中,大江滔滔,以不拘一格、排山倒海的氣勢,依然在市場上笑傲群雄。用10年磨一劍來形容大江真是恰如其分。而引起關(guān)注的還有鑫源摩托。鑫源摩托的崛起幾乎是一夜之間的事情,有如神話。短短幾年,便成為行業(yè)驕子,青睞如云,使人們不禁對鑫源模式另眼相看。巴山摩托自從去年誕生面世后,果斷打出航天科技牌,并攜手國際真功夫巨星李連杰,全力打造國際品牌新形象,在其征戰(zhàn)的市場上刮起一陣不小的巴山風(fēng)。其銷量也是日益見漲。尤其在2003年,巴山摩托全面展開全國營銷戰(zhàn)略,將市場從戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)擴(kuò)展到全國。以上三家新老品牌被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為重慶版塊的“三劍客”。不管是新品牌還是老品牌,它們的崛起是不爭的事實(shí),是不可回避的客觀存在。對于這些品牌來說,它們的“幸福生活”正在進(jìn)行中。

  同時(shí),還有一個(gè)不容忽視的亮點(diǎn),那就是錢江摩托的江河日上,氣勢懾人。錢江摩托為什么會(huì)位列業(yè)內(nèi)前三甲?錢江摩托前期的鋪底工作做得非常好,可以說是忍辱負(fù)重而一步一個(gè)腳印地走過來的,多年的磨刀在刀鋒銳利后,終于大功告成,完成品牌與銷售的極度飛躍。大家都為錢江摩托這種腳踏實(shí)地、堅(jiān)持不懈的精神所折服。當(dāng)然,它不是靠投機(jī)取巧,靠的是夯實(shí)基礎(chǔ)、做大企業(yè)的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。這需要的不僅僅是勇氣,更需要的是打虎上山的大智大略。在急功近利、心浮氣躁的摩托車行業(yè)內(nèi),這樣的例子真是鳳毛麟角。當(dāng)然,它的成功之路不必完全照搬,但是,它那種虛懷若谷、胸懷遠(yuǎn)大的氣度確實(shí)令業(yè)內(nèi)人士贊賞有加。

  1200余萬輛的年產(chǎn)銷量絕對不是個(gè)小數(shù)目,而品牌之多則多如牛毛。這些牛毛般的品牌共同完成了對這樣的天文數(shù)字的瓜分。然而,這畢竟不是切西瓜,憑借的不僅僅是手里的刀,還要看你的刀法??梢韵胍娖溟g的競爭是何等激烈。但是,無論如何的艱難,營銷讓市場不斷地膨脹,不斷地風(fēng)起云涌。對于營銷策劃人員來說,對營銷的期望勝于農(nóng)民對秋天的田野的期望。

  分爭市場蛋糕者的增多,既意味著競爭的日益激烈,也預(yù)示著競爭水平將得到極大的提高,這對營銷來說,面臨的將是一個(gè)全面提升的急速時(shí)代。為此,我們可以預(yù)想,真正讓營銷快速成長的春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

 策劃,營銷,逆風(fēng),飛揚(yáng),回眸

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