汽車渠道:非傳統(tǒng)營銷時代已經來臨
作者:張勇 555
昨天的計劃跟不上今天的市場變化快,新的營銷時代已經來臨。如果你仔細觀察今天市場上的種種現象,你會發(fā)現原來成功的汽車經銷商已經或多或少的出現了問題,靠拿著品牌代理權守株待兔的“坐商”時代早已一去不復返。
在連續(xù)兩年銷售“井噴”之后,2004年5月,廣州汽車市場首度出現旺季不旺的景象。早有專家稱:汽車營銷已經進入深水期,因為價格戰(zhàn)不靈了,新車型不靈了,廣告戰(zhàn)也不靈了。不過,這只是微微顯露的冰山一角,汽車非傳統(tǒng)營銷時代已經來臨!
傳統(tǒng)營銷的觀念在過去作了巨大的貢獻,但是現在整個營銷的環(huán)境變了,昨天的成功正在變成今天的陷阱,老一套的營銷觀念正在危害著眾多的汽車經銷商……
一宗罪:無視常識
大家總認為營銷是一門高深莫測的行業(yè),所以都陷入了“無視常識”的錯誤當中。比如經銷商競相降價,忽略了消費者“買漲不買跌”的常識。消費者有這樣的特點:買漲不買跌,沒買車的,你越降價,他越持幣觀望;買了車的,你降得很快,他越覺得在親戚朋友面前沒有面子。
二宗罪:忽視品牌
汽車經銷商普遍忽視自身品牌的建設。忽視品牌建設的后果,導致經銷商之間同質化惡性競爭,喪失與廠家的談判議價能力,缺乏忠誠消費者。汽車是廠家的產品,經銷商的產品就是服務,在大家都賣一種車的時候,服務最能體現出汽車經銷商的品牌。
三宗罪:迷信廣告
隨便你問一家汽車經銷商,如何促進銷售?他會答:首先打廣告,然后……但是事實的真相是,很多大品牌的建立并不依靠廣告,比如沃爾瑪、星巴克……大眾化、面向所有人群的媒體廣告成本日益增加,效果也越來越不明顯。汽車經銷商的廣告費是一輛一輛車賣出來的,應該追求少投入高回報的傳播形式。
四宗罪:過度減價
一個行業(yè)出現了過剩,價格戰(zhàn)就不可避免。所以中國汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)將長期存在,但如何打價格戰(zhàn)、何時打價格戰(zhàn)卻是一門藝術。沒有策略的價格戰(zhàn),輕者“出了血”卻不見效果,重者反過來會傷到品牌本身,把迅速經銷商逼向微利的境地,更為可怕的是,面對越來越兇猛的降價浪潮,消費者卻越來越無動于衷?,F實的例子就是某些品牌或經銷商降價的旗幟一直打了兩個月,但市場相反卻一直持下滑趨勢。
非傳統(tǒng)營銷主要是相對于傳統(tǒng)營銷而言,現在營銷環(huán)境變了,營銷的觀念也應該轉變,非傳統(tǒng)營銷的誕生恰逢其時。
非傳統(tǒng)營銷,顧名思義就是在盡可能的營銷環(huán)節(jié)和領域,運用非常規(guī)的營銷手段和方法來取得突破或跳躍性的發(fā)展。以小博大,出奇制勝,分眾行銷、專家制勝、奢侈營銷、營銷非傳統(tǒng)行業(yè)、網絡營銷、公關營銷等幾乎都是非傳統(tǒng)營銷的關鍵詞。
下面謹以最近動作不斷,發(fā)展迅速的南菱汽車集團等為例,說明一下汽車渠道非傳統(tǒng)營銷的主要思想:
利用常識對品牌進行定位和宣傳——傳統(tǒng)的做法和營銷的誤區(qū)是,總是制造一些過于新奇和違背常識的概念,期望通過新奇來吸引消費者。但事實是,在傳播過度的社會里,人們很難接受一些違背常識的東西,人們“喜歡并接受”常識。
對于美人豹的主題“都市跑車主義”,消費者可能感到費解;而“讓廣州跑起來”,消費者就容易理解得多:一個“跑”點明了美人豹的跑車性質,而且“讓廣州跑起來”與廣州申亞主題“動感亞洲,感動世界”吻合,便于人們記憶。
利用特殊媒體進行非傳統(tǒng)傳播——電梯媒體、寫字樓電視媒體、公交車電視媒體、e-mail營銷,網絡廣告、短信廣告、電影贊助和隨片廣告等等。大眾化、面向所有人群的媒體成本日益增加,效果也越來越不明顯,高檔場所的免費DM雜志、精英雜志等的指向性更強,成本更低,效果更明顯。例如,寶馬等就很少在常規(guī)的報紙上進行投放,一般僅選擇在一些高檔雜志或者高檔場所做一些投放,或者進行電影如《手機》的贊助等。
利用特殊營銷傳播方式進行宣傳——如公關、口碑、體育贊助、事件營銷等。常規(guī)的投放只能混個臉熟,以及讓許多人了解而已。但公關以及有目的的宣傳可以保證整個傳播運動的有效性和爆炸性。如蒙牛借助神五不僅提升了品牌美譽度,更引起了蒙牛的全國脫銷。
今年五一廣州車市旺季不旺,南菱汽車集團銷售非但沒有下滑,反而同比增長84%,逆市飄紅。除了南菱優(yōu)良的售后維修服務口碑以外,非傳統(tǒng)的營銷策略是另一個重要原因。
1、體驗營銷
汽車是一種實用性商品,其內在品質只能通過消費者體驗才能感受得到;而消費者對一款車的認識,往往首先來自媒體。
5月22日,南菱汽車集團美人豹4S店開業(yè),沒有像常規(guī)的開業(yè)儀式那樣,讓記者車馬勞頓陸陸續(xù)續(xù)趕到現場參加儀式,而用十幾輛全新的美人豹跑車集體迎接各大媒體的記者,請記者乘坐美人豹跑車從市區(qū)風風光光、浩浩蕩蕩地巡游到美人豹開業(yè)場地。
這樣既體現了經銷商對于媒體朋友的尊重,又能夠讓記者對美人豹有了親身體驗之后,去影響普通消費者;而且十幾輛美人豹在市區(qū)巡游,可以引起市民的強烈關注,甚至形成社會議論的話題。
2、事件營銷
在廣告效果日益弱化的背景下,汽車經銷商主動參與各種社會性活動,通過媒體對這些活動的報道來傳播品牌。
2004年4月底,“第4屆華語電影傳媒大獎”頒獎典禮在廣州舉行。該獎歷屆都獲得了全國各大媒體的廣泛關注和大眾的熱情追捧。又是南菱,快速鏈接這一資源,成為唯一指定汽車經銷商,也成為關注度最高的汽車經銷商,南菱品牌更被賦予了“年輕”、“時尚”、“個性”的內涵。
3、聯(lián)合營銷。
聯(lián)合營銷是由兩家或兩家以上企業(yè)在市場資源共享、互惠互利的基礎上,共同運用一種或幾種促銷手段進行促銷活動,以達到優(yōu)勢互補、調節(jié)沖突、降低消耗,最大限度為企業(yè)贏得更高利益。
競爭對手難以覺察的任何有用的信息,都有可以成為你反敗為勝或者一鳴驚人的可能。在第二屆廣州汽車嘉年華推廣會上,南菱汽車集團從現場演講嘉賓口中無意得知IBM五月將上市一款女性電腦,苦于沒有找到合適的市場機會。于是南菱汽車集團迅速找到IBM華南區(qū)總經理,兩小時內與IBM拍板達成深度合作,取得了借力打力的良好效果。
4、品牌營銷
多數汽車經銷商五一都把精力集中于賣車。南菱不僅賣車,而且賣南菱品牌,因為市場最后還是消費者說了算,一切競爭最后都要歸結到品牌上。
動作一:南菱VI全新亮相
4月,南菱汽車集團全新LOGO及VI系統(tǒng)正式露臉。新的LOGO形簡意賅,更易于消費者識別:既體現了汽車行業(yè)的科技、時尚屬性,又突出了南菱不斷追求完美的服務理念。隨著南菱VI系統(tǒng)啟動,南菱對內對外將整合成一致、鮮明的形象,從眾多“不修邊幅”的汽車經銷商中脫穎而出。
動作二:南菱品牌嶄新內涵
不少消費者都知道,南菱是靠維修起家的,多年維修經驗使南菱給人以“負責的”、“嚴謹的”、“踏實的”品牌印象。進入銷售行業(yè)以后,南菱原有形象能否適應銷售行業(yè)“靈活”、“創(chuàng)新”、“偏時尚”等特性的挑戰(zhàn)?
通過贊助“第4屆華語電影傳媒大獎”、舉辦“廣州十佳紅色戀人”系列活動,南菱為自己注入了“時尚”、“創(chuàng)新”、“年輕”的性格因素,好象一個人,南菱不僅充滿活力,而且更有親和力了。
動作三:南菱品牌創(chuàng)新體驗
品牌實踐的趨勢是從品牌承諾轉向全面的品牌體驗。南菱五一的所有活動圍繞“紅色戀人紅色車,都市愛情新生活”一個推廣主題,整合了線上品牌承諾(硬性廣告、公關軟文)、線下品牌體驗(“紅色戀人愛情體驗館”、“紅色戀人紅色車”系列活動)兩方面相關資源,為消費者精心營造了深刻的品牌體驗,側面拉動了銷售提升。
非傳統(tǒng)營銷的出現,將改變以往過時的、守舊的營銷方法,迎接真正中國非傳統(tǒng)營銷時代的到來。
最后希望越來越多的汽車經銷商能夠認識到非傳統(tǒng)營銷的重要性,并學以致用,以便在競爭日益激烈的市場環(huán)境中,搶先勝出。
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