制造型企業(yè)現場物流設計與改善“”

  培訓講師：馬輝

講師背景：
馬輝（Mike）：工業(yè)工程專家精益生產高級講師中國工業(yè)工程學會理事成員，大連理工大學EMBA美國AITA認證的國際職業(yè)培訓師新加坡華點通集團特聘講師從業(yè)經驗：歷任一汽集團精益生產推進辦公室負責人大眾汽車公司工業(yè)工程部高級主任豐田汽車公司精益 詳細>>

馬輝
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制造型企業(yè)現場物流設計與改善“”詳細內容

制造型企業(yè)現場物流設計與改善“”

一、 課程大綱


導入

（一） 現場物流設計的原則和物流改善的流程

1、 衡量指標

2、 現場物流設計的原則和關鍵點

3、 現場物流改善的著眼點

4、 現場物流設計的誤區(qū)

（二） 物料搬運方法的改善

1、 物料搬運的定義

2、 改進物料搬運方法的著眼點

3、 改進物料搬運方法的四項原則

4、 物料搬運工具的選擇

5、 搬運工序分析

6、 搬運活性分析

s 搬運活性決定了搬運的效率

s 如何計算的搬運活性

s 搬運活性指數的標準

s 如何提高搬運活性

s 如何**分析搬運活性發(fā)現搬運改善點

（三） 物料搬運路徑的改善

1、 搬運路線的類型

2、 搬運路線的選擇

3、 改進搬運路徑的工具

s 產品流程分析

s 搬運路徑分析

ü 如何制作搬運路徑圖

ü 搬運距離是否優(yōu)化？

ü 逆流、交叉流有多少？

ü 順流崗位比是多少？

ü 搬運路徑設計原則

s 不合理搬運分析

s 作業(yè)單位相互關系圖

4、 U型布局—— 一物流

（四） 物料控制方法的改善

1、 兩種類型的物料控制方法

2、 MRP的物料控制原理

3、 準時化物料控制——Kanban

4、 看板的原理

5、 設計看板的方法

6、 實施看板管理的基礎條件

7、 TOC理論對物料控制的啟示

（五） 案例分析

1、 某物流中心的內部物流改善

2、 某制造型企業(yè)成功運用kanban管理的案例

3、 某制造型企業(yè)采用“Cell 生產方式”實現流線化“一物流”生產案例

二、 

 

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贏在中層—領導力提升培訓大綱一、培訓目的上級讓做什么就做什么，對別的事情不關心，存在的巨大浪費沒人管；中層主管沒有及時對員工的成績和進步給予肯定和贊美，更多的是批評和懲罰；員工士氣低落，工作缺乏積極性和創(chuàng)新熱情；員工抱怨多，指責公司或他人，沒有意識到自身的問題，沒有主動積極去解決，對出現的問題幸災樂禍，心態(tài)有偏差等等上述問題已經極大困擾著公司的發(fā)展進程，本課

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