《工程項(xiàng)目安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制》
《工程項(xiàng)目安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制》詳細(xì)內(nèi)容
《工程項(xiàng)目安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制》
一、安全管理重在控制危險(xiǎn)源
(一)國(guó)家安檢工作的對(duì)策思路
(二)安全管理的內(nèi)涵
案例:湖南鳳凰縣沱江大橋坍塌事故
(三)重大安全事故頻繁發(fā)生
(四)安全事故的共同特征
(五)對(duì)安全的規(guī)律的認(rèn)識(shí)
1.安全“事故鏈”原理
2.安全管理的“四個(gè)本質(zhì)”
一是實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全可靠性。
二是實(shí)現(xiàn)物(機(jī))的本質(zhì)安全可靠性。
三是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的本質(zhì)安全可靠性。
四是實(shí)現(xiàn)管理本質(zhì)安全。
二、危險(xiǎn)源監(jiān)控的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)要求
(一) 國(guó)外危險(xiǎn)源監(jiān)控概況
(二)我國(guó)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)要求
(三)落實(shí)安全主體責(zé)任的方法措施及途徑
企業(yè)安全管理責(zé)任權(quán)重體系矩陣表
(四)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全責(zé)任新規(guī)
1.住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建筑施工項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全責(zé)任十項(xiàng)規(guī)定(試行)》的通知
2.住房城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)《建筑工程五方責(zé)任主體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究暫行辦法》
3.項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全違法違規(guī)行為記分規(guī)定
三、危險(xiǎn)源辨識(shí)
(一)辨識(shí)要素構(gòu)成
1.危險(xiǎn)源
2.危險(xiǎn)事件(因素)
3.危害事件(因素)
4......
6.重大事故
項(xiàng)目安全案例分析
(二)危險(xiǎn)源與事故隱患的關(guān)系
1.危險(xiǎn)源 人的不安全行為/物的不安全狀態(tài)/管理上的缺陷=事故隱患
2.事故隱患一定是危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)源則不一定是事故隱患。(鋼絲繩是危險(xiǎn)源,違章指揮操作是隱患)
3.危險(xiǎn)源的特點(diǎn):
4.事故隱患的特點(diǎn):
(三)危險(xiǎn)事件產(chǎn)生的根本原因
存在能量、有害物質(zhì)和能量、有害物質(zhì)失去控制兩方面因素的綜合作用,并導(dǎo)致能量的意外釋放或有害物質(zhì)泄漏、散發(fā)的結(jié)果。
1.表現(xiàn)形式
1.人的不安全行為
2.物的不安全狀態(tài)
3.管理上的缺陷
(四)安全與風(fēng)險(xiǎn)因素的關(guān)系
(五)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)模型
(六)危險(xiǎn)源辨識(shí)
1.危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的工作過程
2.危險(xiǎn)源辯識(shí)步驟
3.危險(xiǎn)源辨識(shí)方法
4.分析危害事件、確定危險(xiǎn)源
4.1 風(fēng)險(xiǎn)分析:
4.2 危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的主要內(nèi)容
4.3危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的方法
4.3.1 施工危險(xiǎn)危害因素的常見形式一覽表
4.3.2危 險(xiǎn) 源 識(shí) 別 表
4.3.3危 險(xiǎn) 源 識(shí) 別 舉 例
4.3.4人 的 不 安 全 行 為 查 對(duì) 表
4.3.5物 的 不 安 全 狀 態(tài) 查 對(duì) 表
4.3.6管 理 缺 陷 查 對(duì) 表
4.3.7重大危險(xiǎn)源辨識(shí)分析表
5.工程施工傷亡事故的特點(diǎn)與變化規(guī)律
1)事故死亡嚴(yán)重度、直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重度、人均經(jīng)
濟(jì)損失嚴(yán)重度均有所上升。
2)出現(xiàn)了一些新的群傷事故類別。
3)工種排序發(fā)生了變化,受傷人群呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì)。
4)技術(shù)人員、管理人員、一般干部受傷害的比例增大
5)“三高”事故主要集中在車輛傷害、坍塌、起重傷
四、危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
(一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的作用
1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià):
2 .風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的:
(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
(三)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)
1.風(fēng)險(xiǎn)值度量
2.危害性事件的嚴(yán)重度等級(jí)
3.危害性事件的可能性等級(jí)
4.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)矩陣實(shí)例
5.確定風(fēng)險(xiǎn)是否可承受
指數(shù)1--5為不可承受風(fēng)險(xiǎn),事故隨時(shí)會(huì)發(fā)生;
指數(shù)6--9為不希望有的風(fēng)險(xiǎn),需由用人單位確定是否可以承受;
指數(shù)10--17是有條件接受風(fēng)險(xiǎn),需用人單位評(píng)審是否可承受;
指數(shù)18--20為不需評(píng)審即可接受。
五、危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制
(一)風(fēng)險(xiǎn)控制策劃的作用
風(fēng)險(xiǎn)控制:將風(fēng)險(xiǎn)降至可允許(即可接受)程度的過程。
策劃:致力于設(shè)定目標(biāo)并規(guī)定必要的作業(yè)過程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的活動(dòng)。
風(fēng)險(xiǎn)控制策劃:致力于設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)并規(guī)定必要的作業(yè)過程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的活動(dòng)。
(二)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制原則
(1)目的:將風(fēng)險(xiǎn)降至可允許(即可接受)程度。
(2)風(fēng)險(xiǎn)控制的途徑:(目標(biāo))管理方案、運(yùn)行控制、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)、培訓(xùn)等;
(3)風(fēng)險(xiǎn)控制原則:消除危險(xiǎn)源;**工程措施或組織措施從源頭控制風(fēng)險(xiǎn);制定安全作業(yè)制度(管理制度)降低影響;采用個(gè)體防護(hù)用品或措施。
(三)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制分類
1)不可容許危險(xiǎn)—目標(biāo)指標(biāo)管理方案(增加設(shè)施設(shè)備) 運(yùn)行控制 應(yīng)急預(yù)案(計(jì)劃);
2)重大危險(xiǎn)—目標(biāo)指標(biāo)管理方案 運(yùn)行控制 培訓(xùn);必要時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案;
3)一般危險(xiǎn)—運(yùn)行控制 培訓(xùn);
4)可接受危險(xiǎn)—培訓(xùn);
(四)安全合同風(fēng)險(xiǎn)要素控制
2013版建設(shè)工程施工合同第二部分協(xié)議書安全重點(diǎn)條款解讀與應(yīng)用
13版合同范本對(duì)安全保險(xiǎn)條款進(jìn)行細(xì)化
(五)安全文化構(gòu)建
1.安全理念的宣貫
2.建立“安全文化圈”
3.實(shí)施安全激勵(lì)約束機(jī)制
“安全歸零”制度的目的
“安全歸零”制度的做法
六、應(yīng)急管理
風(fēng)險(xiǎn)控制的途徑:(目標(biāo))管理方案、運(yùn)行控制、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)、培訓(xùn)等
(一)企業(yè)或場(chǎng)所需要編制的預(yù)案
(二) 應(yīng)急預(yù)案的類別
(三)應(yīng)急預(yù)案文件體系
(四)預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)
(五)應(yīng)急演練
(六)應(yīng)急預(yù)案的常見問題以及應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問題
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