《挽回設(shè)備損失——TPM全員生產(chǎn)維護(hù)》

  培訓(xùn)講師:張鵬

講師背景:
張鵬老師精益生產(chǎn)管理實(shí)戰(zhàn)專家19年大型企業(yè)精益管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)?zāi)聽(tīng)栁鱽喆髮W(xué)工商管理MBAMTP認(rèn)證講師、TWI-JI、JR、JM認(rèn)證講師曾任:長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(世界500強(qiáng)中美日合資)丨制造工程師曾任:金龍聯(lián)合汽車(國(guó)有股份)丨生產(chǎn)經(jīng)理曾任: 詳細(xì)>>

張鵬
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《挽回設(shè)備損失——TPM全員生產(chǎn)維護(hù)》

挽回設(shè)備損失——TPM全員生產(chǎn)維護(hù)
課程背景:
新質(zhì)生產(chǎn)力、工業(yè)4.0、智能制造、自動(dòng)化、機(jī)器人……越來(lái)越多的生產(chǎn)線正在一步步走向自動(dòng)化和無(wú)人化,設(shè)備對(duì)生產(chǎn)的影響越來(lái)越大,在面臨著多品種小批量的客戶需求,設(shè)備的計(jì)劃達(dá)成率越來(lái)越難,甚至影響到交付。
??設(shè)備自動(dòng)化程度高,但效率低下;
??故障率頻發(fā),生產(chǎn)處于救火狀態(tài);
??設(shè)備維修成本居高不下,維修質(zhì)量無(wú)法保證;
??設(shè)備精度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響較大,但很難把握;
??不知道如何推動(dòng)全員參與到設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系中來(lái);
??設(shè)備已經(jīng)使用多年,未形成有效設(shè)備管理體系。
以上是企業(yè)保障順暢生產(chǎn)所亟需解決的問(wèn)題,從而全面提升企業(yè)生產(chǎn)制造效率達(dá)成生產(chǎn)計(jì)劃。
根據(jù)目前企業(yè)設(shè)備管理的實(shí)際情況,本課程旨在幫助管理者正確理解TPM的內(nèi)涵,掌握推進(jìn)的方法,建立基于OEE綜合效率的改善機(jī)制,構(gòu)筑基本的自主維護(hù)體系,培養(yǎng)優(yōu)秀的設(shè)備操作人員和設(shè)備管理人員,最終達(dá)到降低故障率,提升設(shè)備綜合效率,降低維修成本的目的,經(jīng)過(guò)理論講解和現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng),學(xué)會(huì)TPM全面生產(chǎn)維護(hù)的管理思路,建立TPM全面生產(chǎn)維護(hù)管理體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)順暢生產(chǎn)。
課程收益:
?全面而深入地理解TPM(全員生產(chǎn)維護(hù))的理念,掌握其如何提升設(shè)備效率、降低成本并增強(qiáng)組織競(jìng)爭(zhēng)力。
?學(xué)習(xí)TPM推行的要點(diǎn)和步驟,掌握TPM的實(shí)施方法及工具,如5S、OEE(設(shè)備綜合效率)、MTBF(平均無(wú)故障時(shí)間)等,提升生產(chǎn)效率。
?掌握挽回停機(jī)損失和換型損失的工具,精準(zhǔn)識(shí)別并解決導(dǎo)致停機(jī)與換型損失的根本原因,從而大幅提高生產(chǎn)線的可靠性和靈活性。
?在企業(yè)中選取并建立樣板區(qū),通過(guò)示范效應(yīng)推動(dòng)全員參與自主維護(hù),形成持續(xù)改進(jìn)的文化氛圍。
?深度掌握再發(fā)故障分析與對(duì)策制定的系統(tǒng)方法,能夠有效預(yù)防再發(fā)故障,提升設(shè)備可靠性和生產(chǎn)效率。
?能夠基于所學(xué)知識(shí),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,獨(dú)立設(shè)計(jì)并推進(jìn)一套完整的TPM實(shí)施計(jì)劃,為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
課程時(shí)間:2天,6小時(shí)/天
課程對(duì)象:廠長(zhǎng)、主管、班組長(zhǎng)、設(shè)備維修人員、設(shè)備工程師、設(shè)備主管、設(shè)備經(jīng)理等
課程方式:講授+探討+互動(dòng)+案例+練習(xí)
課程大綱
第一講:TPM概述——正確理解TPM
一、TPM革新的角色
1. TPM助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)一流管理
2. 變革中高、中、基層人員的角色定位
3. 推進(jìn)TPM的必要性
二、全面認(rèn)識(shí)TPM
1. TPM發(fā)展和變化
2. TPM八大支柱的介紹
3. TPM活動(dòng)的特色
4. TPM活動(dòng)三大要素
1)看板信息
2)三現(xiàn)主義
3)以人為本
5. TPM活動(dòng)三大思想
1)預(yù)防哲學(xué)
2)“0”目標(biāo)
3)全員參與
6. TPM活動(dòng)的有形和無(wú)形效果分析
第二講:TPM設(shè)備管理的衡量指標(biāo)——通過(guò)數(shù)據(jù)掌握TPM實(shí)施的狀態(tài)
一、設(shè)備綜合效率(0EE)
1. 設(shè)備的OEE損失分析
2. OEE的計(jì)算方法和統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化
練習(xí):OEE計(jì)算練習(xí)
二、設(shè)備維護(hù)效果
1. (平均故障間隔時(shí)間)MTBF
2. (平均修復(fù)時(shí)間)MTTR
練習(xí):MTBF和MTTR計(jì)算練習(xí)
第三講:設(shè)備損失的挽回——提升設(shè)備效率
一、設(shè)備OEE損失——故障損失的挽回
1. 明確設(shè)備故障后的人員分工
2. 設(shè)備故障損失的換回方法
1)少停機(jī)的方法:建立快修手冊(cè)
2)少發(fā)生的方法:故障改善與全員維護(hù)
3. 設(shè)備故障改善的六步法
1)設(shè)備故障課題選擇
2)故障的原理、原則了解
3)故障分析:刨根問(wèn)題
4)故障對(duì)策制定
5)對(duì)策實(shí)施和跟蹤
6)標(biāo)準(zhǔn)化固化
案例:手電筒的故障原理、原則,氣缸不動(dòng)的分析
二、設(shè)備OEE損失——換型損失的挽回
1. 換型時(shí)間的定義
2. 降低換型損失的好處
3. 換型改善的六個(gè)步驟
1)觀察記錄
2)區(qū)分內(nèi)外部活動(dòng)
3)內(nèi)部轉(zhuǎn)外部
4)優(yōu)化內(nèi)部活動(dòng)
5)優(yōu)化外部活動(dòng)
6)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施和持續(xù)改善
4. 換型改善的技巧
1)換型輪應(yīng)用
2)消除螺栓
3)換型車設(shè)計(jì)
4)模塊化思維
案例:實(shí)現(xiàn)盈利的方法,模具換型的改善案例
第四講:設(shè)備管理的基礎(chǔ)——全員參與設(shè)備日常管理,保障設(shè)備的良好狀態(tài)
一、設(shè)備管理的基礎(chǔ)構(gòu)建
1. 循序漸進(jìn)從基礎(chǔ)做起:進(jìn)行徹底的5S活動(dòng)
2. 全員參與從基層做起:小組活動(dòng)
3. 全員參與的自主維護(hù)七步法
1)初期清掃
2)發(fā)生源與困難部位對(duì)策
3)清掃、潤(rùn)滑、點(diǎn)檢基準(zhǔn)書(shū)
4)總點(diǎn)檢
5)自主點(diǎn)檢
6)標(biāo)準(zhǔn)化
7)自主管理
4. 不良點(diǎn)的對(duì)策“五字訣”
1)斷
2)減
3)離
4)易
5)勤
5. 設(shè)備有效實(shí)施點(diǎn)檢的管理
6. 設(shè)備的潤(rùn)滑管理
案例:故障占比連連看
二、TPM(全面生產(chǎn)維護(hù))推進(jìn)落地實(shí)施
1. TPM的推行總體思路:PDCA循環(huán)
2. TPM實(shí)施的四個(gè)階段
1)準(zhǔn)備階段
2)導(dǎo)入階段
3)實(shí)施階段
4)穩(wěn)定階段
3. TPM實(shí)施的組織架構(gòu)
4. TPM的方針?lè)纸?br /> 分享互動(dòng):日本TPM大獎(jiǎng)得主的推進(jìn)計(jì)劃分享,PDCA管理循環(huán)——按摩傳數(shù)
沉淀總結(jié):思維之樹(shù)
管理工具:《5Why分析報(bào)告》
課程總結(jié),提問(wèn)與回答Q&A

 

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