AIAG五大工具(APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA) 3天-5天

IATF 16949(AIAG)五大核心工具實戰(zhàn)
【培訓(xùn)背景】
自國際汽車推動小組（IATF）IATF
16949：2002汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求的技術(shù)規(guī)
范以來，中國的汽車整車廠紛紛推薦其供應(yīng)采用這一標(biāo)準(zhǔn)，從而在全國汽車制造界、質(zhì)
量管理界掀起了一股IATF 16949的熱潮。眾所周知，IATF
16949的五大工具類課程，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP
第四版2006）、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃（APQP第二版2008）、潛在失效模式及后
果分析（FMEA第四版2008）、測量系統(tǒng)分析（MSA第四版2010）、統(tǒng)計過程控制（SPC第
二版2005）是IATF所推薦的配套工具類手冊。為了在中國推廣和借鑒國際汽車工業(yè)質(zhì)量
管理先進(jìn)經(jīng)驗，促進(jìn)和提高中國汽車行業(yè)整體質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平，應(yīng)廣大學(xué)員的
要求，本公司結(jié)合汽車行業(yè)多年工作的經(jīng)驗，特推出最新版五大核心工具培訓(xùn)課程和Mi
nitab應(yīng)用培訓(xùn)，該培訓(xùn)班均由具有豐富汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系審核經(jīng)驗的高級咨詢師授
課，將結(jié)合深入淺出的案例闡述工具類課程在實際工作中的運用并有針對性的解答學(xué)員
的疑難問題，充分保證教學(xué)質(zhì)量。
【培訓(xùn)目的】本課程對IATF
16949五大核心工具作系統(tǒng)的培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)后，學(xué)員將系統(tǒng)掌握IATF
16949:2016標(biāo)準(zhǔn)五大核心工具，提高質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平。
【培訓(xùn)對象】管理者代表、質(zhì)量部經(jīng)理、其它與體系工作相關(guān)的人員及有志從事體系工
作的人員;供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計和過程設(shè)計工程師、設(shè)計部主管、工
程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等；

【課程時間】3天；
第一天：APQP 和PPAP
第二天：FMEA
第三天：SPC和MSA

APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃培訓(xùn)大綱
APQP是IATF
16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具，使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對100%按時滿足客戶
所有要求的能力，便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求，輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組，
以開發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹頋M足顧客的要求，將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個周期性過程，以
最低成本及時提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,自美國三大汽車公司推出以來，在全球各地得到了廣泛
應(yīng)用。
　 透過小組活動和學(xué)員親自參與、案例分析來了解產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃
(APQP)、控制計劃 (Control Plans)。學(xué)員除了獲得對APQP、Control
Plans的理解，使他們能在實施APQP、開發(fā)Control
Plans的相關(guān)工作中應(yīng)用之外，學(xué)員更對如何策劃和定義一項質(zhì)量計劃、控制計劃方法，
以及那些在QS9000和IATF
16949中對組織的應(yīng)用和質(zhì)量策劃的職責(zé)等規(guī)定，獲得深刻的了解。課程嚴(yán)謹(jǐn)按照APQP展
開四階段(從產(chǎn)品定義和規(guī)劃,產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā),過程設(shè)計和開發(fā),產(chǎn)品和過程驗證)步步講
述實用品質(zhì)策劃和改善方法,力求帶給學(xué)員全面務(wù)實的APQP品質(zhì)策劃架構(gòu)而不僅僅是理論
知識。
使學(xué)員學(xué)會APQP策劃展開的精華理論并掌握如何在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行APQP策劃的方法,如何進(jìn)行
APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,APQP策劃要點和步驟,課程結(jié)束時,相關(guān)學(xué)員能夠系統(tǒng)地掌握APQ
P策劃和展開方法,并能結(jié)合工廠的現(xiàn)況進(jìn)行APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃。
培訓(xùn)特色：
1.?深入剖析APQP先期質(zhì)量策劃需用到的手法與觀念,層層展開；
2.?站在品質(zhì)保證的角度講解如何在產(chǎn)品先期策劃階段就考慮到相關(guān)品質(zhì)控制手法；根據(jù)
客戶具體需求構(gòu)建品質(zhì)保證體系。?
3.
量身定制式培訓(xùn)，用客戶企業(yè)或公司的實際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員現(xiàn)場實操自
己公司案例
課程價值：
? 使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對100%按時滿足客戶所有要求的能力。
? 便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求。
? 輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組，以開發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹頋M足顧客的要求。


? 將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個周期性過程。
? 以最低成本及時提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。
培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表；
培訓(xùn)對象:
質(zhì)量管理代表、商務(wù)人員、供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計和過程設(shè)計工程師
、設(shè)計部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等；
學(xué)員背景要求：
有新產(chǎn)品開發(fā)、制造過程開發(fā)或項目管理的實踐經(jīng)驗，略懂汽車行業(yè)核心工具的使用要
求。
培訓(xùn)目標(biāo)：
理解APQP的目的、原理、過程和方法；
掌握APQP的知識和技能，能有效開展項目管理，具備擔(dān)任新產(chǎn)品開發(fā)項目組長的能力；

明了APQP、項目管理和狀態(tài)報告的關(guān)系，以確保新產(chǎn)品的準(zhǔn)時投產(chǎn)；
具備應(yīng)用APQP方法對現(xiàn)有產(chǎn)品和過程實施過程評估的能力，以實現(xiàn)產(chǎn)品和過程的標(biāo)準(zhǔn)化
和持續(xù)改進(jìn)。
課程內(nèi)容:
（案例：中國大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例、產(chǎn)品控制計劃案例、福特汽車APQP要
求；華為公司新產(chǎn)品項目管理流程；）
APQP起源與為什么要使用APQP；
什么是結(jié)構(gòu)化方法？哪些企業(yè)適合運用APQP？
項目經(jīng)理制的意義何在？建立橫向職能小組的優(yōu)點與缺點？
什么是同步工程？
產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則與推行APQP的流程；
APQP階段劃分說明；
APQP各階段與相關(guān)技術(shù)手冊的關(guān)系；
計劃和確定項目階段工作項目講解與實例練習(xí)：
客戶的呼聲；業(yè)務(wù)計劃/經(jīng)銷策略；產(chǎn)品/過程指標(biāo)；產(chǎn)品/過程設(shè)想；產(chǎn)品可靠性研究；
客戶輸入
；設(shè)計目標(biāo)；可靠性和質(zhì)量目標(biāo)；初始材料清單；初始過程流程圖；特殊產(chǎn)品和過程特
性的初始明細(xì)表；產(chǎn)品保證計劃；管理者支持
產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段工作項目講解與實例練習(xí)：
設(shè)計部門：DFMEA；可制造性和裝配設(shè)計；設(shè)計驗證；設(shè)計評審；樣件制造；工程圖樣、
規(guī)范、材料規(guī)范；圖樣和規(guī)范的更改
策劃小組
：新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求；特殊產(chǎn)品和過程特性樣件控制計劃；量具/有關(guān)試驗裝備要
求；小組有關(guān)可行性承諾和管理者支持
過程設(shè)計和開發(fā)階段工作項目講解與實例練習(xí)：
包裝標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審；過程流程圖；場地平面布置圖
；特性矩陣圖；PFMEA ；試生產(chǎn)控制計劃 (Pre-launch control
plan)；過程指導(dǎo)書；測量系統(tǒng)分析計劃；初始過程能力研究計劃
；包裝規(guī)范；管理者支持。
產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段工作項目講解與實例練習(xí)；
試生產(chǎn) (Production trial run)
；測量系統(tǒng)評價；初始過程能力(Ppk)研究；生產(chǎn)件批準(zhǔn) ；生產(chǎn)件確認(rèn)試驗
；包裝評價；生產(chǎn)控制計劃 (Production control
plan)；管理者支持和質(zhì)量策劃認(rèn)定
反饋、評定和糾正措施階段工作項目講解與實例練習(xí)；
減少變差 (Reduced Variation)； 客戶滿意；交付和服務(wù)

APQP總結(jié)；

控制計劃概論、分類；
控制計劃制定依據(jù)；
控制計劃欄目填寫要求；
控制計劃的分發(fā)、實施；
控制計劃的更新時機(jī)、要求；
控制計劃案例分析；
控制計劃實操練習(xí)；分組分表；
案例：中國大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例和某公司汽車整車、電子產(chǎn)品/塑膠五金產(chǎn)
品/汽車零部件控制計劃案例、華為公司新產(chǎn)品項目管理流程；
通用、福特、本田、豐田、博世、大眾、金龍等汽車整車廠眾多供應(yīng)商案例分析、課程
總結(jié)、考試；


第四版PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)培訓(xùn)大綱
PPAP是IATF 16949和QS9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具 ,
便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求，指導(dǎo)如何進(jìn)行提交零件和相應(yīng)文件。
該課程詳細(xì)闡述了生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程和要求；強(qiáng)調(diào)PPAP的目的；逐一說明用于證明產(chǎn)品和
過程完全滿足客戶所有的設(shè)計、工程規(guī)范、質(zhì)量能力、生產(chǎn)能力和制造節(jié)拍要求的文件
和接受標(biāo)準(zhǔn)；案例包括零件、散裝材料和輪胎等。PPAP
第四版中的新的要求以及與舊版的區(qū)別會在培訓(xùn)過程中闡述和解釋。
培訓(xùn)特色：量身定制式培訓(xùn)，用客戶企業(yè)或公司的實際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實操自己公司案例；
根據(jù)客戶公司的公司情況，介紹什么情況下需要或不需要PPAP，接受的準(zhǔn)則，并結(jié)合客
戶的特殊要求，如本田、博世的PPAP，福特的分階段PPAP等。
培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表；
培訓(xùn)對象:
質(zhì)量管理代表、商務(wù)人員、供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計和過程設(shè)計工程師
、設(shè)計部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等各部門管理人員；
直接負(fù)責(zé)準(zhǔn)備PPAP的人員、審核員和其他負(fù)責(zé)供應(yīng)商PPAP評審的人員。
學(xué)員背景要求：質(zhì)量管理體系和先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃知識。
培訓(xùn)目標(biāo)：
理解PPAP過程和PPAP提交的差別；掌握需要和不需要提交的原則；
明確每個提交項目的接受準(zhǔn)則；了解主要顧客PPAP的特殊要求；
通過案例和練習(xí)，獲得第一手的PPAP范例和實際經(jīng)驗；具備組織試生產(chǎn)，成功完成PPAP
提交的能力。了解掌握PPAP第四版的主要更新及改動。
課程內(nèi)容：（案例：沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求）
1、 PPAP 概述
2、PPAP 定義、范圍和目的
3、提交要求：
概要
；顧客通知和提交要求；何時需要提交；何時不要求提交；無論是否提交；保存/提交要
求
4、提交等級：文件和表單
5、零件提交狀態(tài)：提交狀態(tài)定義
6、記錄的保存
7、標(biāo)準(zhǔn)樣件的保存
8、零件批準(zhǔn)要求
9、PPAP 過程要求：
提交的產(chǎn)品 ；PPAP要求 設(shè)計記錄 ；工程更改文件 ；DFMEA、PFMEA、過程流程圖
；尺寸結(jié)果 ；材料/性能試驗(包括IMDS要求)；試驗結(jié)果
；初始過程研究；特殊特性；質(zhì)量指數(shù)；不滿足接受準(zhǔn)則時的策略
；MSA和實驗室要求；控制計劃 ；零件提交保證書（PSW） ；外觀批準(zhǔn)報告（AAR）
；生產(chǎn)件樣件和標(biāo)準(zhǔn)樣件；檢查輔具；顧客的特殊要求
10、PPAP記錄控制
11、案例：沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求
12、案例分析和練習(xí)、分組練習(xí)和發(fā)表PPAP清單；
13、考試 。

第四版FMEA潛在失效模式與后果分析實務(wù)
FMEA是風(fēng)險管理的一種工具，重點強(qiáng)調(diào)對可能發(fā)生的風(fēng)險（或潛在失效模式）進(jìn)行風(fēng)險
評估（或后果分析），事前采取預(yù)防措施，避免風(fēng)險（或潛在失效模式）的發(fā)生，所以
，F(xiàn)MEA的重點是事前而不是事后的預(yù)防再發(fā)生，預(yù)防再發(fā)生是糾正措施而非預(yù)防措施。

FMEA是QS9000/IATF
16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具,是新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)和制程設(shè)計常用的分析技
術(shù),有降低損失、預(yù)防缺陷及減少變異與浪費之功效。為可靠性工程中常用的手法，F(xiàn)ME
A于1960年首此應(yīng)用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(wù)(Apollo)，美國軍方于80年代正式訂為軍
方規(guī)范 （MIL–STD-
1629A）其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性，在設(shè)計、生產(chǎn)階段就可提升設(shè)計和制造的質(zhì)
量，降低損失成本，為近代常用手法之一。自1992年由美國三大汽車公司推出以來，在
全球各地得到了廣泛應(yīng)用。掌握FMEA之根本精神和用意，了解可靠性工程是在設(shè)計規(guī)劃
階段就可以加以規(guī)劃和改善的，并運用實例，使學(xué)員有學(xué)以致用的機(jī)會，親自直接領(lǐng)略
FMEA之好處，并符合當(dāng)代質(zhì)量系統(tǒng)如IATF 16949/QS9000等。
培訓(xùn)特色：量身定制式培訓(xùn)，用客戶企業(yè)或公司的實際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實操自己公司案例，學(xué)員以小組的方式，學(xué)習(xí)FMEA；幫助學(xué)員學(xué)會真正將FMEA作為
設(shè)計工程師必需掌握的工具。
培訓(xùn)對象:
產(chǎn)品設(shè)計人員、系統(tǒng)設(shè)計人員、質(zhì)量人員、質(zhì)量工程師、產(chǎn)品采購人員、設(shè)計部門主管
、廠長、可靠性工程師；直接負(fù)責(zé)過程標(biāo)準(zhǔn)化和改進(jìn)的人員，那些直接負(fù)責(zé)引進(jìn)新產(chǎn)品
或新制造過程的人員。
課程大綱:（某公司汽車產(chǎn)品DFMEA和PFMEA案例）
第一部分：FMEA簡介和基本概念
1.FMEA基本概念
?什么是失效模式？
?什么是潛在失效模式？
?什么是FMEA？FMEA是否是風(fēng)險管理和知識管理工具？
?FMEA與可靠性關(guān)系？
?AIAG與VDA為何要聯(lián)合，編寫合訂本FMEA?
?為什么實施FMEA?
?應(yīng)用FMEA過程的三種情況？
?FMEA的類型有哪些？為什么要分這么多類型的FMEA？
2.FMEA策劃——適用于任何類型的FMEA過程
?FMEA策劃時，要考慮的內(nèi)容有哪些？
?DFMEA和PFMEA團(tuán)隊成員有哪些？成員的角色和職責(zé)？
?FMEA團(tuán)隊會議的主要作用？
?FMEA團(tuán)隊成功的關(guān)鍵是什么？
?FMEA在APQP（美系）和MLA（德系）的時機(jī)？什么時候完成FMEA策劃、分析、操作？
?為何FMEA團(tuán)隊成員都必須接受FMEA目的和意圖的培訓(xùn)？
3.FMEA基本步驟
?失效鏈的焦點要素，為什么是失效模式？
?AIAG-VDA FMEA 第一版建議的七步法是那七步？
4.FMEA格式
? AIAG 第四版FMEA表格與AIAG-VDA 第1版 表格的變化或差異？

第二部分：DFMEA詳細(xì)進(jìn)行步驟和案例分析
1.規(guī)劃與準(zhǔn)備（范圍定義）
2.結(jié)構(gòu)分析
3.功能分析
4.失效分析
5.風(fēng)險分析
6.優(yōu)化
7.文件化
AIAG 第四版DFMEA 案例解讀和 新版DFMEA案例解讀
小組練習(xí)
DVP&R設(shè)計驗證計劃和報告

第三部分：PFMEA詳細(xì)進(jìn)行步驟和案例分析
1.規(guī)劃與準(zhǔn)備（范圍定義）
2.結(jié)構(gòu)分析
3.功能分析
4.失效分析
5.風(fēng)險分析
6.優(yōu)化
7.文件化
AIAG 第四版PFMEA 案例解讀和 新版PFMEA案例解讀
小組練習(xí)

AIAG-VDA FMEA第一版重大變化總結(jié)
課程總結(jié)、考試。


SPC統(tǒng)計過程控制操作與實戰(zhàn)技巧(Minitab應(yīng)用)
全面質(zhì)量管理的重點之一就是以數(shù)據(jù)為依據(jù),采用數(shù)理統(tǒng)計方法整理分析,處置與控制質(zhì)
量。本課程主要是通過基本理論說明,Minitab案例練習(xí)及筆試,使學(xué)員能全面理解統(tǒng)計制
程的特點，掌握統(tǒng)計過程控制的方法和使用過程，獲得“預(yù)防優(yōu)于檢測”的概念，避免浪
費。
學(xué)員背景要求：
? 僅需具備基本的數(shù)學(xué)知識和運算能力，自帶筆記本電腦和預(yù)裝Minitab16軟件。
培訓(xùn)目標(biāo)：
? 理解SPC的基本原理和實踐方法；
? 了解過程變差及其評價方法，開展過程能力的評估；
? 掌握基礎(chǔ)的統(tǒng)計概念和SPC的基本步驟；
? 建立均值、極差圖和均值、標(biāo)準(zhǔn)差圖，并能對控制圖作解釋；
培訓(xùn)特色：量身定制式培訓(xùn)，用客戶企業(yè)或公司的實際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實操自己公司案例；我們注重理論的同時，更是通過大量的練習(xí)，使學(xué)員理解；各
種控制圖的應(yīng)用；關(guān)注如何來閱讀SPC圖上的信息并作出反應(yīng)；
培訓(xùn)對象:
從事統(tǒng)計法應(yīng)用的見習(xí)管理人員、品質(zhì)主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、生產(chǎn)一線主
管等生產(chǎn)和質(zhì)管人員；
課程大綱：（案例：沃爾沃商用汽車一級供應(yīng)商： SPC案例）
1.持續(xù)改進(jìn)及統(tǒng)計過程控制概述；
2.基本統(tǒng)計概念介紹;
3.數(shù)據(jù)的收集：
為什么要收集數(shù)據(jù)？
如何利用數(shù)據(jù)進(jìn)行基于事實的決策？
母體與抽樣；
關(guān)鍵質(zhì)量特性；
如何制定檢查表？
如何制定數(shù)據(jù)收集計劃？
過程測量系統(tǒng)分析？
4.過程控制系統(tǒng)與過程變差：
過程控制系統(tǒng)的目的；
過程控制系統(tǒng)的定義；
過程控制系統(tǒng)四個重要的原理；
過程變差的普通原因和特殊原因的差異。
5.過程控制與過程能力：
四類型過程的區(qū)分；
過程改進(jìn)循環(huán)。
6.計量型數(shù)據(jù)控制圖：(Minitab應(yīng)用)
- 均值和極差圖(X-R)； 小組練習(xí)和發(fā)表
- 均值和標(biāo)準(zhǔn)差圖(X-R)；
- 單值移動極差圖(XMR)；
7.計數(shù)型數(shù)據(jù)控制圖 ：(Minitab應(yīng)用)
- 不合格品率的P圖；小組練習(xí)和發(fā)表
- 不合格品率的nP圖；
- 不合格品率的C圖；
8.實施控制圖指南；
9.能力指數(shù)計算及理解：(Minitab應(yīng)用)
Pp、Cp、 Ppk、Cpk、Ca等；Cpk小組練習(xí)和發(fā)表
Ppk、Cpk的差異比較等；
10.案例分析、課程總結(jié)、考試。


第四版MSA測量系統(tǒng)分析培訓(xùn)(Minitab應(yīng)用)
培訓(xùn)經(jīng)由小組活動和親自參與。介紹選擇各種方法來評定測量系統(tǒng)質(zhì)量的指南，掌握測
量系統(tǒng)分析的方法和使用過程，學(xué)員將學(xué)得MSA的認(rèn)識和它對質(zhì)量體系的作用。以及洞悉
組織的應(yīng)用、測量系統(tǒng)變差的種類和量具的重復(fù)性與再現(xiàn)性 (Gauge
R&R)。MSA是直接的應(yīng)用在QS-9000、IATF
16949中必備的核心工具之一。此課程幫助理解測量系統(tǒng)的統(tǒng)計特性，認(rèn)識測量系統(tǒng)對過
程控制中數(shù)據(jù)收集的影響。采用在教員引導(dǎo)下的應(yīng)用Minitab練習(xí)，使學(xué)員學(xué)會偏倚、穩(wěn)
定性、線性、重復(fù)性、再現(xiàn)性分析的實踐經(jīng)驗，具備開展測量系統(tǒng)分析和改進(jìn)的能力。

培訓(xùn)特色：量身定制式培訓(xùn)，用客戶企業(yè)或公司的實際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實操自己公司案例；
學(xué)員帶著零件和量具參加培訓(xùn)；主要講解MSA過程中的難點，包括如何做測量系統(tǒng)的分析
計劃、如何選擇零件、如何做到一次盲測、如何判定、如何改進(jìn)；介紹MSA第四版與第三
版中差異；提供了對計數(shù)類量具的測量評價方法；對于性能測試、破壞性試驗等如何研
究他們的穩(wěn)定性。
培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表；
培訓(xùn)對象:
本教程適用于那些直接負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集、控制圖構(gòu)筑和監(jiān)控、以及對產(chǎn)品和過程特性的測
量作統(tǒng)計分析的人員和質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量工程師及任何參與QS9000/IATF
16949:2016實施的人員
培訓(xùn)目標(biāo)：
定義測量系統(tǒng)、理解測量系統(tǒng)變差及其來源；
確定測量系統(tǒng)分析的范圍、資源、人員需求，制訂分析計劃；
具備基本的運算能力，以評價測量系統(tǒng)存在的偏倚、穩(wěn)定性、線性、重復(fù)性、再現(xiàn)性、
準(zhǔn)確度和精確度；
通過測量系統(tǒng)分析，提高選用、維護(hù)和改進(jìn)測量系統(tǒng)有效性的能力；
滿足IATF 16949和MSA手冊等的要求 。
學(xué)員背景要求：具有統(tǒng)計過程控制的經(jīng)驗；具備一定的計算能力；了解統(tǒng)計假設(shè)測驗的
知識；自帶筆記本電腦和預(yù)裝Minitab16軟件。
課程內(nèi)容：（案例：某汽車供應(yīng)商MSA測量系統(tǒng)分析年度計劃案例、汽車零部件MSA
測量系統(tǒng)分析案例）
1、測量系統(tǒng)總指南概述；
什么是測量系統(tǒng)
什么是測量誤差
為何要做測量系統(tǒng)分析
MSA和QS9000/IATF 16949
汽車行業(yè)對測量系統(tǒng)的要求
如何滿足IATF 16949對MSA的 要求
2、測量系統(tǒng)的統(tǒng)計特性；
理想狀態(tài)
變差的表達(dá)
統(tǒng)計特性
分辨率
量具的分辨力
測量系統(tǒng)的分辨力和數(shù)據(jù)集的概念
偏倚線性和穩(wěn)定性
重復(fù)性和再現(xiàn)性分析
3、分析測量系統(tǒng)的方法；
偏倚、重復(fù)性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性、零件間變差、線性
4、測量系統(tǒng)研究程序；
5、計量型測量系統(tǒng)研究指南；
6、獨立樣本法、極差法、均值和極差法、ANOVA法；(Minitab應(yīng)用)，小組練習(xí)和發(fā)表
7、計數(shù)型測量系統(tǒng)研究指南；
8、小樣法與風(fēng)險分析法或客戶要求的分析方法；(Minitab應(yīng)用)，小組練習(xí)和發(fā)表
9、大樣法與量具性能曲線分析方法或客戶要求的分析方法、假設(shè)檢驗法、信號探測法；
(Minitab應(yīng)用)，小組練習(xí)和發(fā)表
10、案例：某汽車供應(yīng)商MSA測量系統(tǒng)分析年度計劃案例、汽車零部件MSA測量系統(tǒng)分析
案例
11、案例分析、課程總結(jié)、考試。
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