DFMEA--實(shí)戰(zhàn)課程 培訓(xùn)大綱
DFMEA--實(shí)戰(zhàn)課程 培訓(xùn)大綱詳細(xì)內(nèi)容
DFMEA--實(shí)戰(zhàn)課程 培訓(xùn)大綱
課程背景:
項(xiàng)目的本質(zhì)是創(chuàng)新,創(chuàng)新的背面就是風(fēng)險(xiǎn)(不確定性),而風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)預(yù)防是對(duì)項(xiàng)目?jī)r(jià)值的保護(hù)。風(fēng)險(xiǎn)管理不是問(wèn)題解決,而是以項(xiàng)目目標(biāo)為導(dǎo)向,去識(shí)別、評(píng)估、影響和設(shè)計(jì)項(xiàng)目流程的防錯(cuò)與過(guò)程穩(wěn)健性。所以需要系統(tǒng)的思路與成熟的方法。
航空、汽車(chē)、電子行業(yè)通過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,形成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防范方法,并且將風(fēng)險(xiǎn)管理納入到項(xiàng)目管理的管控領(lǐng)域,與行業(yè)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。其中“FMEA”是跨行業(yè)通用風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),對(duì)于產(chǎn)品與項(xiàng)目過(guò)程同樣適用。新的行業(yè)賽道由于發(fā)展年限較新,同時(shí)不確定性相對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)更大,技術(shù)領(lǐng)先而管理成熟度相對(duì)航空、汽車(chē)及電子行業(yè)相對(duì)不夠規(guī)范和成熟,可以跨行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的思路和方法。
潛在失效模式與效應(yīng)分析(Failure Mode and Effects Analysis, FMEA),是分析系統(tǒng)中每一產(chǎn)品所有可能產(chǎn)生的故障(失效)模式及其對(duì)系統(tǒng)造成的所有可能影響(效應(yīng)),并按每一個(gè)可能的故障影響的嚴(yán)重程度,和可能的故障原因的發(fā)生頻度與檢測(cè)難易程度予以評(píng)估分類(lèi)的一種歸納分析方法。這一方法最初于用于美國(guó)阿波羅登月計(jì)劃中,用于識(shí)別、分析和對(duì)策可能的風(fēng)險(xiǎn)。70年代被美國(guó)軍方確認(rèn)為軍方規(guī)范(MIL-STD-1629A)是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計(jì)輔助工具,FMEA是一種重要的、事先預(yù)防性的方法之一。90年代美國(guó)三大汽車(chē)公司指定用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程工程中。我們國(guó)家在1970年左右引進(jìn),用于航空及汽車(chē)工業(yè),目的在于改善產(chǎn)品和制造的可靠性,指出在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本損失。
項(xiàng)目管理中,FMEA對(duì)于預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)、問(wèn)題前置、從前期及過(guò)程中識(shí)別、分析、控制問(wèn)題發(fā)生提供了系統(tǒng)性的管理方法。本課程新增了最新風(fēng)險(xiǎn)管理的變化要點(diǎn)。
課程時(shí)間:2天(6小時(shí)/天)
課程對(duì)象:
企業(yè)中高層管理者,產(chǎn)品項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),研發(fā)、工藝、品質(zhì)、設(shè)備、制造等部門(mén)骨干人員,負(fù)責(zé)改善項(xiàng)目的骨干人員。
課程目標(biāo):
1、理解風(fēng)控FMEA技術(shù)的預(yù)防與分析原理,掌握FMEA的實(shí)施步驟6步法;
2、理解潛在失效模式、潛在失效效應(yīng)、潛在失效原因三者的定義及關(guān)聯(lián);
3、理解風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先系數(shù)RPN值的計(jì)算原理,以及S、O、D值的定義與評(píng)估方法;
4、理解D-FMEA、P-FMEA、S-FMEA的功能與應(yīng)用;
5、 掌握針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的因子的預(yù)防改進(jìn)措施的尋找和實(shí)施方法;
6、 結(jié)合各自企業(yè)產(chǎn)品,現(xiàn)場(chǎng)完成一份FMEA分析范例。
課程方法:
立體化培訓(xùn)模式”——課堂講述、案例分析、游戲體驗(yàn)、互動(dòng)練習(xí)、教練演示、現(xiàn)場(chǎng)模擬、頭腦風(fēng)暴、視頻演示、情景訓(xùn)練、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答等。
課程特色:
1. 案例豐富-通過(guò)實(shí)際運(yùn)行的項(xiàng)目案例來(lái)體現(xiàn)整體做法!
2. 理論系統(tǒng)-一次性集成系統(tǒng)創(chuàng)新的方法理清思路!
3. 實(shí)戰(zhàn)演練-小組討論、模擬演練、全程互動(dòng)、氣氛熱烈!
課程大綱
---【第一篇:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理】---
第一講功虧一簣---為何要重視風(fēng)險(xiǎn)管理
1. 引言:一個(gè)密封圈引起的災(zāi)難
課堂視頻案例:挑戰(zhàn)者號(hào)空難調(diào)查
2. 事故的必然與偶然--海恩法則
課堂案例:化工廠爆炸事件反思
課堂案例:錢(qián)江新城保姆事件反思
3. 海恩法則的啟示(4點(diǎn)啟示)
4. 如何預(yù)先找到隱患?
課堂討論:冰山原理(結(jié)合實(shí)際產(chǎn)品案例分析問(wèn)題層次)
第二講風(fēng)險(xiǎn)與故障鏈
1. 什么是風(fēng)險(xiǎn)?風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源
課堂討論:產(chǎn)品與工作過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
2. 風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別有哪些?
課堂案例:分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)
課堂案例:項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)源?
3. 如何控制風(fēng)險(xiǎn)?
課堂案例:項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管控點(diǎn)
4. 失效鏈的分析與案例展示
課堂視頻案例:空難的失效鏈
第三講故障模式與影響分析-DFMEA的介紹
1. 如何明確隱患的優(yōu)先級(jí)
課堂案例:生活中緊急場(chǎng)景
2. 使用FMEA的三維度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
課堂案例:如何進(jìn)行三維度評(píng)估?(嚴(yán)重度,頻度,可探測(cè)度)
3. FMEA的定義及整體思路
課堂案例:FMEA整體流程圖
4. 風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估模型
5. FMEA在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的位置與作用
6. FMEA的類(lèi)型
7. 各級(jí)FMEA之間 邏輯關(guān)系
8. FMEA的特點(diǎn)與作用
課堂案例:FMEA應(yīng)用生活案例的展示
第四講如何進(jìn)行DFMEA?
1. 進(jìn)行DFMEA時(shí)有三種基本的情形
2. 如何發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵問(wèn)題和重點(diǎn)問(wèn)題?
1) FMEA的有效輸入關(guān)聯(lián)工作-QFD
2) 關(guān)聯(lián)輸入CE-MATRIX介紹
3) 過(guò)程中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析(透視圖,柏拉圖)
4) 評(píng)估產(chǎn)品壽命的方法(4種方法)
3. 如何進(jìn)行DFMEA-誰(shuí)來(lái)做?
課堂案例:企業(yè)中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的常見(jiàn)痛點(diǎn)
4. 誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)實(shí)施DFMEA?
課堂案例:風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)各角色的作用
5. FMEA負(fù)責(zé)人的責(zé)任
課堂案例:XX公司大客戶項(xiàng)目管理評(píng)審的案例
6. FMEA進(jìn)行的時(shí)機(jī)
1)FMEA啟動(dòng)的時(shí)間點(diǎn)
2)FMEA結(jié)束的時(shí)間點(diǎn)
3)FMEA使用的成本效率曲線
4)設(shè)備的失效-浴盆曲線
7. FMEA的工作過(guò)程(6步法)
1)STEP-1:FMEA的準(zhǔn)備
FMEA的輸入
QFD與FMEA的結(jié)合應(yīng)用
2)結(jié)構(gòu)圖-系統(tǒng)架構(gòu),部件架構(gòu),工藝架構(gòu)
課程練習(xí):FMEA的輸入文件(清單),繪制產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖(樹(shù)形圖)
3)STEP-3:功能關(guān)系(功能網(wǎng)絡(luò)圖)
課程練習(xí):繪制產(chǎn)品功能圖
4)STEP-4: 失效網(wǎng),失效后果間的連接
故障影響分析層次
故障原因分析(原因分類(lèi)的技巧)
課程練習(xí):繪制產(chǎn)品失效網(wǎng),RBS,失效間的聯(lián)系
課堂案例:典型的故障模式
5)STEP-5:風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)(RPN)
課堂案例:嚴(yán)重度、頻度、探測(cè)度評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(避免兩種效應(yīng))
課堂案例:概率與影響矩陣表
課堂討論:對(duì)評(píng)分問(wèn)題的爭(zhēng)議
課堂練習(xí):風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí)評(píng)估
新版FMEA的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)變化
FMEA-MSR的介紹
6)STEP-6:改善行動(dòng)計(jì)劃
課堂案例:風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的策略
課堂討論:風(fēng)險(xiǎn)控制的工作評(píng)價(jià)
第五講如何策劃風(fēng)險(xiǎn)管理的執(zhí)行
1. D/P FMEA執(zhí)行檢查單
課堂案例:執(zhí)行檢查單如何使用
課堂案例:瑞士奶酪理論
2. 針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)管理
課堂案例:FMEA的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
3. 應(yīng)用FMEA的常見(jiàn)問(wèn)題
課堂討論:我們?cè)谶M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題?有何對(duì)策和經(jīng)驗(yàn)?
4. 風(fēng)險(xiǎn)管理工作總結(jié)
課堂討論:影響風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)有哪些?
5. 風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)庫(kù)的建立;預(yù)防體系的設(shè)計(jì)
課堂案例:風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防體系的設(shè)計(jì)案例
第六講:需求不清的風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目外部溝通
客戶購(gòu)買(mǎi)行為分析(3個(gè)要點(diǎn):滿足潛在需求、需求優(yōu)先級(jí)、超越競(jìng)品)
1).客戶需求分析(痛點(diǎn)、癢點(diǎn)、興奮點(diǎn))
A. 工具演練:客戶需求分類(lèi)-卡諾模型
B. 客戶需求的調(diào)研與分析方法
C. 客戶需求的優(yōu)先級(jí)分析方法(抓住20%關(guān)鍵的需求)
2).競(jìng)品分析(優(yōu)劣勢(shì)分析)
定位:了解本公司產(chǎn)品在市場(chǎng)與客戶中的定位
知己知彼:了解競(jìng)品優(yōu)劣勢(shì),與新產(chǎn)品的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
市場(chǎng):產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)的確立
3).競(jìng)品分析的方法和維度
基于客戶需求的競(jìng)品分析
4). 項(xiàng)目拓展溝通的要點(diǎn)
5).產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力金字塔(降維打擊)
第七講:內(nèi)部協(xié)作的“真空地帶”風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目?jī)?nèi)部溝通與執(zhí)行
1.打通協(xié)作:SIPOC的應(yīng)用(理順項(xiàng)目握手關(guān)系)
A.項(xiàng)目全流程環(huán)節(jié)打通的方法
【Supplier供應(yīng)商-Input輸入-Process流程-Output輸出-Customer客戶】
B.運(yùn)用SIPOC的分析步驟(2種分析方式:客戶出發(fā)/流程出發(fā))
案例演示:如何快速分析項(xiàng)目流程并查缺補(bǔ)漏/定位優(yōu)化點(diǎn)
2.SIPOC轉(zhuǎn)泳道(跨職能)流程圖的方法
案例:團(tuán)隊(duì)通過(guò)流程圖分析過(guò)程中的改善點(diǎn)
運(yùn)用SIPOC分析資源的注意事項(xiàng)
課堂作業(yè):制作本項(xiàng)目的宏觀流程圖與資源列表
3.跨職能分工方法—RASIC矩陣的應(yīng)用
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FMEA.-故障模式與影響分析 12.29
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課程背景:面對(duì)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)事態(tài),如何形成并不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力??如何通過(guò)一種系統(tǒng)化的運(yùn)作機(jī)制,強(qiáng)化持續(xù)改善的意識(shí),形成持續(xù)改進(jìn)習(xí)慣??如何將日常性的忙碌與救火工作,轉(zhuǎn)為自主自發(fā)的活動(dòng),并形成可量化成果?通過(guò)運(yùn)用日資、德資企業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年實(shí)踐的持續(xù)改進(jìn)方法,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀,進(jìn)行系統(tǒng)化的體系設(shè)計(jì),結(jié)合一些簡(jiǎn)單易行的工具與方法培訓(xùn),并以推行實(shí)際項(xiàng)目的方式進(jìn)
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【課程概述】社會(huì)總體產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如何通過(guò)系統(tǒng)創(chuàng)新能提高公司產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力以贏得客戶?如何能在內(nèi)部形成全員面向客戶需求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系?豐田、寶馬、博世公司的內(nèi)部系統(tǒng)創(chuàng)新的方法是什么?如何在民營(yíng)企業(yè)中快速學(xué)習(xí)與提升,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際一流企業(yè)同平臺(tái)(管理)開(kāi)發(fā)?質(zhì)量功能展開(kāi)(QFD)將顧客對(duì)產(chǎn)品(服務(wù))的需求進(jìn)行多層次的演繹分析,轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品(服務(wù))的質(zhì)量
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課程背景:面對(duì)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)事態(tài),如何形成并不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?如何通過(guò)一種系統(tǒng)化的運(yùn)作機(jī)制,強(qiáng)化持續(xù)改善的意識(shí),形成持續(xù)改進(jìn)的習(xí)慣?如何將日常性的忙碌與救火工作,轉(zhuǎn)為自主自發(fā)的活動(dòng),并形成可量化的成果?通過(guò)運(yùn)用日資、德資企業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年實(shí)踐的持續(xù)改進(jìn)方法,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀,進(jìn)行系統(tǒng)化的體系設(shè)計(jì),結(jié)合一些簡(jiǎn)單易行的工具與方法培訓(xùn),并以推行實(shí)際項(xiàng)目的方式進(jìn)
講師:鄒亮詳情
課程背景:海爾-張瑞敏:“海爾以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造始于1998年9月8日,從某種意義上說(shuō),幸虧流程再造,否則海爾沒(méi)有今天!”在運(yùn)營(yíng)中的企業(yè),流程一定存在,只是有些流程是顯性的、有些是隱性的;往往是隱性流程在對(duì)企業(yè)發(fā)展起著掣肘作用。據(jù)調(diào)研,僅1/4的企業(yè)對(duì)自身內(nèi)部流程是較為清晰的,超半數(shù)以上的企業(yè)認(rèn)為自身的業(yè)務(wù)流程,由于企業(yè)未依據(jù)外部的客戶要求、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)
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社會(huì)總體產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如何通過(guò)系統(tǒng)管理提高公司產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力以贏得客戶?滿足客戶日益增長(zhǎng)的定制化要求?(保證質(zhì)量穩(wěn)定與快速交付)如何能在內(nèi)部形成全員面向客戶需求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目體系?豐田、博世公司的內(nèi)部系統(tǒng)創(chuàng)新的方法是什么?如何在實(shí)踐中快速學(xué)習(xí)與提升,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際一流企業(yè)同平臺(tái)(管理)開(kāi)發(fā)?產(chǎn)品是管理者的第一工程。根據(jù)對(duì)目前企業(yè)產(chǎn)品項(xiàng)目管理分析,總
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- 7問(wèn)卷調(diào)查表(范例) 15204
- 8工資發(fā)放明細(xì)表 14660
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