七大浪費(fèi)與改善提案 -- 理論精煉,更多實(shí)戰(zhàn)

  培訓(xùn)講師:韓文召

講師背景:
韓文召老師——企業(yè)智能裝備升級(jí)理念(精益+智能化)發(fā)起人?曾在日本豐田汽車學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)管理(TPS)?曾在一汽豐田工作多年,從事部門主管兼精益TPS推進(jìn)?曾任東莞信騰機(jī)器人公司總經(jīng)理(沖壓機(jī)器人行業(yè)前10名)?從事精益生產(chǎn)管理培訓(xùn)、輔導(dǎo)之今 詳細(xì)>>

韓文召
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七大浪費(fèi)與改善提案 -- 理論精煉,更多實(shí)戰(zhàn)詳細(xì)內(nèi)容

七大浪費(fèi)與改善提案 -- 理論精煉,更多實(shí)戰(zhàn)

【課程時(shí)間】1~2天,6小時(shí)/天

【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工

【課程背景】

眾所周知,精益生產(chǎn)管理方式源于豐田的TPS生產(chǎn)模式,全球各大制造業(yè)公司都在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,也稱作Lean Production管理方式。

豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一就曾經(jīng)講過:“減少一成浪費(fèi),就相當(dāng)增加一倍的銷售額“,因此,消除浪費(fèi)是豐田生產(chǎn)管理方式的核心思想。

據(jù)美國(guó)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),通過現(xiàn)場(chǎng)改善及消除浪費(fèi),可以減少使用空間30%,交貨期縮短50%,品質(zhì)缺陷率降低50%,運(yùn)營(yíng)效率提升20%,在庫率降低30%,安全事故率降低60%。

溯本追源,韓文召老師集合豐田多年的工作經(jīng)驗(yàn)及所見、所聞、所做、所感,為大家分享原汁原味豐田現(xiàn)場(chǎng)改善及消除浪費(fèi)的工具方法。

【課程收益】??????

了解豐田生產(chǎn)方式的核心思想

了解豐田的七大浪費(fèi)深刻內(nèi)涵是什么?

如何運(yùn)用方法消除浪費(fèi)

如何實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)與馬上落地,立竿見影的效果

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【課程時(shí)間】1~2天,6小時(shí)/天

【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工

【授課方式】理論講授+案例分析、小組研討+實(shí)操練習(xí)

【課程大綱】

第一講、豐田式的七大浪費(fèi)

1.不良的浪費(fèi)

1)不良浪費(fèi)的識(shí)別

2)不良浪費(fèi)的危害

3)不良浪費(fèi)產(chǎn)生原因

4)不良浪費(fèi)思考互動(dòng)

2.過剩/過早生產(chǎn)的浪費(fèi)

1)過剩/過早生產(chǎn)浪費(fèi)的識(shí)別

2)過剩/過早生產(chǎn)浪費(fèi)的危害

3)過剩/過早生產(chǎn)浪費(fèi)產(chǎn)生原因及對(duì)策

4)過剩/過早生產(chǎn)浪費(fèi)思考互動(dòng)

3.動(dòng)作的浪費(fèi)

1)動(dòng)作浪費(fèi)的識(shí)別

2)動(dòng)作浪費(fèi)的危害

3)動(dòng)作浪費(fèi)產(chǎn)生原因及對(duì)策

4)動(dòng)作浪費(fèi)思考互動(dòng)

4.在庫的浪費(fèi)

1)在庫浪費(fèi)的識(shí)別

2)在庫浪費(fèi)的危害

3)在庫浪費(fèi)產(chǎn)生原因及對(duì)策

4)在庫浪費(fèi)思考互動(dòng)

5.搬運(yùn)的浪費(fèi)

1)搬運(yùn)浪費(fèi)的識(shí)別

2)搬運(yùn)浪費(fèi)的危害

3)搬運(yùn)浪費(fèi)產(chǎn)生原因及對(duì)策

4)搬運(yùn)浪費(fèi)思考互動(dòng)

6.等待的浪費(fèi)

1)等待浪費(fèi)的識(shí)別

2)等待浪費(fèi)的危害

3)等待浪費(fèi)產(chǎn)生原因及對(duì)策

4)等待浪費(fèi)思考互動(dòng)

7.加工過程本身的浪費(fèi)

1)加工過程本身的識(shí)別

2)加工過程本身的危害

3)加工過程本身產(chǎn)生原因及對(duì)策

4)加工過程本身思考互動(dòng)

浪費(fèi)視頻案例分享及分析

快速記住浪費(fèi)的記憶法

第二講、豐田現(xiàn)場(chǎng)改善體系及機(jī)制是什么?

  1. 豐田現(xiàn)場(chǎng)改善的三級(jí)結(jié)構(gòu)
  2. 豐田的改善體質(zhì)介紹
  3. 豐田改善運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)效機(jī)制
  4. 豐田改善的成果及案例分享

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備注:課綱順序和內(nèi)容可根據(jù)需要進(jìn)行微調(diào)



 

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【課程時(shí)間】2天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】眾所周知,精益生產(chǎn)管理源于豐田的TPS生產(chǎn)模式,全球制造業(yè)公司都在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,也稱作精益生產(chǎn)管理方式。豐田汽車在2005年1月,豐田公司通過對(duì)于問題解決的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),概括出了“豐田問題解決方法”(即:ToyotaBusinessPractices,簡(jiǎn)稱TBP),希望

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【課程時(shí)間】12天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工尤其是生產(chǎn)及設(shè)備人員【課程背景】TPM是全員生產(chǎn)性維護(hù),又譯為全員生產(chǎn)性保全。是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。在制造業(yè)管理中豐田TPM管理被公認(rèn)為是最好的,也稱作精益TPM管理。韓老師在豐田工作多年,擁有設(shè)備相關(guān)的

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【課程時(shí)間】12天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】TQC全面質(zhì)量管理是一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。以產(chǎn)品質(zhì)量為核心,以全員參與為基礎(chǔ),其根本目的是通過顧客滿意來實(shí)現(xiàn)組織的長(zhǎng)期成功,增進(jìn)組織全體成員及全社會(huì)的利益。其代表了質(zhì)量管理發(fā)展的最新階段。本課程老師將對(duì)精益TQC的管理流程和基本工具的使用,按照問題解決

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【課程時(shí)間】1天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體各級(jí)干部員工【課程背景】降本增效是個(gè)非常大的話題,關(guān)乎企業(yè)的生死存亡,未來發(fā)展,不可不察。降本增效涉及企業(yè)方方面面,內(nèi)容廣泛稍有不慎就會(huì)是企業(yè)的利潤(rùn)付之東流。根據(jù)韓老師多年的培訓(xùn)和企業(yè)輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),舉例,一般在10億左右產(chǎn)值的國(guó)內(nèi)企業(yè),每年通過降本增效減少幾百上千萬的損失是很輕松的事情。在日本

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【課程時(shí)間】1天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】2005年1月,豐田公司通過解決問題,概括了豐田模式在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中的“豐田問題解決八步法”(即:ToyotaBusinessPractices,簡(jiǎn)稱TBP),希望所有員工都能掌握“豐田問題解決八步法”,并將其應(yīng)用于日常工作中,以實(shí)現(xiàn)豐田模式的價(jià)值。時(shí)至今日,TBP是豐田全

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【課程時(shí)間】12天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】眾所周知,精益生產(chǎn)管理方式源于豐田的TPS生產(chǎn)模式,全球各大制造業(yè)公司都在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,也稱作LeanProduction管理方式。豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一就曾經(jīng)講過:“減少一成浪費(fèi),就相當(dāng)增加一倍的銷售額“,因此,消除浪費(fèi)是豐田生產(chǎn)管理方式的核心思想。據(jù)美國(guó)

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【課程時(shí)間】2天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】現(xiàn)場(chǎng)管理人員,包括班組長(zhǎng)、中層管理人員【課程背景】世界經(jīng)濟(jì)的衰退,國(guó)家宏觀環(huán)境的變化、不斷增長(zhǎng)的人力資源成本,勞工荒,特別是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。由于訂單越來越小,品種越來越多,不斷變更的訂單,讓我們不得不頻繁的換線換模,本來計(jì)劃好的交貨期,往往延誤,使我們的制造成本居高不下。目前國(guó)內(nèi)人均產(chǎn)值遠(yuǎn)低于美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家,

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【課程時(shí)間】1天,6小時(shí)/天【課程對(duì)象】總經(jīng)理、營(yíng)運(yùn)副總經(jīng)理、生產(chǎn)及物料管理、質(zhì)量、采購物流、倉儲(chǔ)及相關(guān)人員【課程背景】看板KANBAN是豐田汽車公司獨(dú)有的生產(chǎn)管理的道具,于20世紀(jì)50年代從超級(jí)市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制中得到啟示,作為一種生產(chǎn)、運(yùn)送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的。經(jīng)過近50年的發(fā)展和完善,已經(jīng)在很多方面都發(fā)揮出巨大的作用,為豐田準(zhǔn)時(shí)化(JIT)生產(chǎn)提供

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
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