《SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理》

【課程背景】

企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已成為整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，企業(yè)生存的內(nèi)外部環(huán)境正伴隨著供應(yīng)關(guān)系的快速變化而改變，供應(yīng)環(huán)節(jié)的重要性日益被企業(yè)認(rèn)識(shí)到，向供應(yīng)商管理要效益成為企業(yè)普遍的心聲，但實(shí)際操作中，供應(yīng)商管理被認(rèn)為是一團(tuán)頭緒繁多的充滿不確定因素的事物，由于供應(yīng)關(guān)系的復(fù)雜性，單純從采購(gòu)方和供應(yīng)方的相對(duì)立場(chǎng)出發(fā)去管理供應(yīng)商，越來(lái)越不能滿足要求，立場(chǎng)和地位本身就在不斷地變化中，同時(shí)供應(yīng)鏈上的綜合風(fēng)險(xiǎn)因素，使得企業(yè)希望通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)商管理來(lái)降低成本，提高效率，提升品質(zhì)的努力障礙重重，企業(yè)都希望建立新的管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并且引進(jìn)新的管理技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)新的局面。

事實(shí)上，供應(yīng)商質(zhì)量管理的內(nèi)容越來(lái)越成為一門(mén)綜合性的管理學(xué)科，它伴隨著供應(yīng)鏈管理的知識(shí)，項(xiàng)目管理的知識(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展，質(zhì)量管理與工業(yè)工程手段的整合，以及信息技術(shù)，對(duì)人員提出了更高的綜合性的要求，而且，在供應(yīng)關(guān)系日益松散，時(shí)間效率要求不斷提高，采購(gòu)需求多樣化隨機(jī)化傾向增大的情況下，手中一定要有利器，能夠靈活快速地命中目標(biāo)，解決問(wèn)題，同時(shí)防患于未然。

本課程圍繞供應(yīng)商質(zhì)量管理的三大核心過(guò)程“設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)先期質(zhì)量策劃”、?“不合格品快速反應(yīng)”與“質(zhì)量問(wèn)題持續(xù)改進(jìn)”，按產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程展開(kāi)對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理方法的培訓(xùn)，使學(xué)員能系統(tǒng)掌握供應(yīng)商審核評(píng)價(jià)、輔導(dǎo)提升的系統(tǒng)方法。

【課程對(duì)象】SQE、品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來(lái)料檢驗(yàn)主管、體系工程師/主管、采購(gòu)工程師/經(jīng)理、供應(yīng)商輔導(dǎo)項(xiàng)目工程師/經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理等

【課程時(shí)間】1~2天

【課程大綱】

第一講：企業(yè)最嚴(yán)重的成本浪費(fèi)——技術(shù)質(zhì)量浪費(fèi)

1、案例：某出口非洲汽車8000萬(wàn)質(zhì)量賠償?shù)钠鹪?/span>

1.1.質(zhì)量是檢驗(yàn)出來(lái)的？設(shè)計(jì)出來(lái)的？還是管理出來(lái)的？

2、企業(yè)最嚴(yán)重的成本浪費(fèi)——質(zhì)量浪費(fèi)剖析

2.1.供應(yīng)商常見(jiàn)質(zhì)量認(rèn)識(shí)誤區(qū)一：過(guò)度依靠員工自律性控制

2.2.供應(yīng)商常見(jiàn)質(zhì)量認(rèn)識(shí)誤區(qū)二：僅采用“死后驗(yàn)尸”控制方法

2.3.供應(yīng)商常見(jiàn)質(zhì)量認(rèn)識(shí)誤區(qū)三：不合理的現(xiàn)場(chǎng)布局方式

2.4.供應(yīng)商常見(jiàn)質(zhì)量認(rèn)識(shí)誤區(qū)四：質(zhì)量改進(jìn)方向錯(cuò)誤

第二講：設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程供應(yīng)商質(zhì)量管理重點(diǎn)：先期質(zhì)量策劃

1、先期質(zhì)量策劃核心工具邏輯與關(guān)鍵

1.1.從客戶到供方的先期質(zhì)量策劃階段分工

1.2.技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制與供方QFD質(zhì)量功能展開(kāi)

2、供方設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)質(zhì)量管理過(guò)程輸入

2.1.第一階段五項(xiàng)輸入與十項(xiàng)輸出的邏輯關(guān)系

2.2.供方設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)一：顧客要什么 =產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)與分解

2.3.供方設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)二：顧客怎么用 =產(chǎn)品使用環(huán)境條件分析

2.4.供方設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)三：曾經(jīng)的問(wèn)題 =產(chǎn)品常見(jiàn)缺陷問(wèn)題展開(kāi)

3、供方設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)質(zhì)量管理過(guò)程輸出

3.1.產(chǎn)品技術(shù)目標(biāo)輸出

3.2.生產(chǎn)質(zhì)量目標(biāo)輸出

3.3.制造成本目標(biāo)輸出

3.4.產(chǎn)品質(zhì)量控制計(jì)劃

第三講：生產(chǎn)制造過(guò)程供應(yīng)商質(zhì)量管理重點(diǎn)：不良品快速控制

1、九宮格式快速反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制流程

1.2.質(zhì)量問(wèn)題快速處置的九宮格方法

1.3.質(zhì)量問(wèn)題處置的三大措施：

措施一：甄別隔離→措施二：遏制惡化→措施三：挽回影響

1.4.質(zhì)量問(wèn)題處置的三大對(duì)象

對(duì)象一：現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題→對(duì)象二：過(guò)去問(wèn)題→對(duì)象三：未來(lái)問(wèn)題

案例：某企業(yè)客車產(chǎn)品漏油質(zhì)量問(wèn)題QRQC處置全過(guò)程

2、不合格原因快速定向方法

2.1.質(zhì)量問(wèn)題三種表現(xiàn)形式

源頭性原因→持續(xù)發(fā)生型問(wèn)題

變化性原因→時(shí)有時(shí)無(wú)型問(wèn)題

條件改變性原因→突發(fā)性問(wèn)題

2.2.不合格品快速定向方法一：分層法

案例：某企業(yè)產(chǎn)品臟污問(wèn)題分層

2.3.質(zhì)量問(wèn)題快速定向方法二：變差分析法

案例：用打靶體會(huì)資源性與管理性問(wèn)題差異

3、現(xiàn)場(chǎng)不合格品補(bǔ)救方法

3.1.對(duì)現(xiàn)在的影響：在制品與相似品

讓步接收→分選使用→返工修復(fù)→改制它用→授權(quán)報(bào)廢

讓步接收與分選使用的適用條件判斷

返工修復(fù)或改制它用的適用條件判斷

3.2.對(duì)過(guò)去的影響：已使用與已發(fā)運(yùn)

申請(qǐng)讓步→申請(qǐng)降級(jí)→現(xiàn)場(chǎng)分選→隔離更換

3.3對(duì)將來(lái)的影響：質(zhì)量控制計(jì)劃閉環(huán)調(diào)整

產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量快速反應(yīng)方案的調(diào)整順序

第四講：持續(xù)改進(jìn)過(guò)程供應(yīng)商質(zhì)量管理重點(diǎn)：圍繞質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的改善

1、供方基于人員工作狀態(tài)解決產(chǎn)品損失的策略

1.1.上策：多勞多得、優(yōu)者更優(yōu)

案例：外賣階梯計(jì)件對(duì)員工的激勵(lì)原理

研討：參訓(xùn)企業(yè)共同富裕的激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)可行性與難點(diǎn)

1.2.中策：強(qiáng)制節(jié)拍、強(qiáng)制防錯(cuò)

案例：技術(shù)性防錯(cuò)的九大原理與應(yīng)用

研討：參訓(xùn)企業(yè)節(jié)拍化連續(xù)作業(yè)與防錯(cuò)改善可行性與難點(diǎn)

1.3.下策：后序互檢、責(zé)任追溯

案例：海爾質(zhì)量票對(duì)一線質(zhì)量控制的作用

研討：參訓(xùn)企業(yè)三不質(zhì)量原則實(shí)現(xiàn)可行性與難點(diǎn)

2、供方基于機(jī)器裝備性能解決產(chǎn)品損失的策略

2.1.上策：優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低要求

案例：日本企業(yè)運(yùn)用DOE方法優(yōu)化配方提升不均衡加熱下良率水平

研討：參訓(xùn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)優(yōu)化實(shí)驗(yàn)方案可行性與難點(diǎn)

2.2.中策：一機(jī)一保、壽命維護(hù)

案例：汽車零故障壽命傾向性維保模式

研討：參訓(xùn)企業(yè)設(shè)備一機(jī)一故障一保全實(shí)現(xiàn)可行性與難點(diǎn)

2.3.下策：首件確認(rèn)、過(guò)程控制

案例：運(yùn)用正態(tài)分布原理導(dǎo)入SPC控制方法

研討：參訓(xùn)企業(yè)產(chǎn)品損失過(guò)程監(jiān)督方法優(yōu)化可行性與難點(diǎn)

3、供方基于物料質(zhì)量水平解決產(chǎn)品損失的策略

3.1.上策：同2.1

案例：手機(jī)美紋線結(jié)構(gòu)改善方法

研討：參訓(xùn)企業(yè)聯(lián)合供方DOE方法優(yōu)化設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)與難點(diǎn)

3.2.中策：庫(kù)存前移、落地結(jié)算

案例：某企業(yè)動(dòng)力電池供應(yīng)VMI模式推動(dòng)品質(zhì)升級(jí)

研討：參訓(xùn)企業(yè)運(yùn)用VMI方式可行性與難點(diǎn)

3.3.下策：連續(xù)流轉(zhuǎn)、快速反應(yīng)

案例：某企業(yè)單元化布局壓縮制造周期與控制品質(zhì)的作用

4、供方基于工藝技術(shù)條件解決產(chǎn)品損失的策略

4.1.上策：同2.1?

案例：?壓縮機(jī)氣缸加工撞痕改善方法

研討：參訓(xùn)企業(yè)設(shè)計(jì)容差優(yōu)化可行性與難點(diǎn)

4.2.中策：分次作業(yè)、逐步控制

案例：反應(yīng)爐穩(wěn)壓改善方法

研討：參訓(xùn)企業(yè)優(yōu)化作業(yè)次序改善產(chǎn)品損失可行性與難點(diǎn)

4.3.下策：細(xì)化分工，特許作業(yè)

案例：服裝縫紉工序勞動(dòng)分工改善思路

研討：參訓(xùn)企業(yè)細(xì)化分工改善產(chǎn)品損失可行性與難點(diǎn)

5、供方基于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境解決產(chǎn)品損失的策略

5.1.上策：線上流轉(zhuǎn)、物不落地

案例：某茶葉包裝全過(guò)程自動(dòng)化物流輸送改善

研討：參訓(xùn)企業(yè)自動(dòng)化物流改善可行性與難點(diǎn)

5.2.中策：計(jì)劃拉動(dòng)、配送到崗

案例：豐田汽車立定作業(yè)與物料拉動(dòng)全過(guò)程

研討：參訓(xùn)企業(yè)運(yùn)用拉動(dòng)式物流實(shí)現(xiàn)站立作業(yè)可行性與難點(diǎn)

5.3.下策：時(shí)空分隔、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

案例：倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)空分隔出入庫(kù)作業(yè)改善

研討：參訓(xùn)企業(yè)運(yùn)用時(shí)空分隔法改善產(chǎn)品損失可行性與難點(diǎn)

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