“胖東來商界頂流”的十大致勝法寶

  培訓(xùn)講師:黃志強(qiáng)

講師背景:
黃志強(qiáng)老師——企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略與創(chuàng)新導(dǎo)師30+年企業(yè)營(yíng)銷管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)高級(jí)工程師同濟(jì)大學(xué)MBA特聘講師(曾培養(yǎng)多位學(xué)員任職于寶馬、奇瑞等)國(guó)家信息中心【國(guó)家級(jí)課題】項(xiàng)目子課題負(fù)責(zé)人上海市政府、江蘇靖江政府【調(diào)研課題項(xiàng)目】負(fù)責(zé)人奔馳(中國(guó))【職業(yè)教 詳細(xì)>>

黃志強(qiáng)
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“胖東來商界頂流”的十大致勝法寶詳細(xì)內(nèi)容

“胖東來商界頂流”的十大致勝法寶

課程背景:

進(jìn)入二十一世紀(jì),服務(wù)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是同時(shí)到來的,無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),從本質(zhì)上講都是處于第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)型企業(yè),服務(wù)成為未來企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段和贏利模式。在服務(wù)領(lǐng)域的“海底撈”還是“商業(yè)頂流的胖東來”都是堅(jiān)決實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷核心價(jià)值的優(yōu)秀企業(yè),但是僅從其表現(xiàn)出的現(xiàn)象并不足以窺視“服務(wù)營(yíng)銷”的本質(zhì)。

《“胖東來商界頂流”的十大致勝法寶》這門課程,打破中國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)服務(wù)還留于表面的認(rèn)識(shí),揭示“胖東來現(xiàn)象”背后的底層邏輯,為企業(yè)提供了一個(gè)重新審視自身企業(yè)的全新視角,闡述了服務(wù)戰(zhàn)略在當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)地位、服務(wù)營(yíng)銷的理論框架、以及應(yīng)對(duì)服務(wù)獨(dú)特屬性的服務(wù)管理和服務(wù)創(chuàng)新方式。讓企業(yè)增強(qiáng)了緊跟市場(chǎng)的生存能力,順應(yīng)顧客需求變化的迭代能力,以及差異化經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

課程收益:

● 揭示“胖東來現(xiàn)象”背后的底層邏輯

● 掌握服務(wù)的幾大特點(diǎn)及服務(wù)管理的幾大模型和工具,便于學(xué)員們能夠快速落實(shí)應(yīng)用

● 掌握客戶關(guān)系管理和服務(wù)補(bǔ)救系統(tǒng),進(jìn)行圍繞顧客的服務(wù)創(chuàng)新;

● 重新審視企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)流程,增強(qiáng)向服務(wù)組織轉(zhuǎn)型的變革意愿

課程時(shí)間:1-2天,6小時(shí)/天

課程對(duì)象:企業(yè)總裁、中高層管理人員(服務(wù)運(yùn)營(yíng)部、市場(chǎng)戰(zhàn)略部、運(yùn)營(yíng)管理部、
?? ? ? ? 人力資源部、渠道管理部等)

“胖東來商界頂流”的十大致勝法寶

?[課程大綱]

第一章 企業(yè)贏在服務(wù)營(yíng)銷創(chuàng)新

一、重新認(rèn)識(shí)服務(wù)營(yíng)銷的地位

1. 服務(wù)經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)同時(shí)到來

2.現(xiàn)代企業(yè)都是服務(wù)企業(yè)(包括互聯(lián)網(wǎng)企業(yè))

3.服務(wù)創(chuàng)新是差異化競(jìng)爭(zhēng)的源頭

二、服務(wù)營(yíng)銷的新理念

新觀念之1:“市場(chǎng)份額觀念”向“客戶份額觀念”的轉(zhuǎn)變

分析:二個(gè)案例理解什么是“客戶份額”

新觀念之2: 新的贏利等式

案例分析:蔚來汽車的客戶體驗(yàn)服務(wù)

新觀念之3:微利時(shí)代服務(wù)創(chuàng)造更多價(jià)值

新觀念之4:經(jīng)營(yíng)客戶生命周期的盈利模式

第二章 胖東來為何能成為“商界頂流”

  • 許昌不落的“胖東來現(xiàn)象”
  • 從“二次風(fēng)波”談起
  • 于東來:一個(gè)有哲學(xué)情懷的“鬼才”企業(yè)家
    ——“我的希望不是做生意,而是想讓更多人幸福地生活?!?/strong>
  • “胖東來十大現(xiàn)象”的背后本質(zhì)
    • 反商業(yè)邏輯的承諾
    • 寵愛員工
    • 真品換真心
    • 精細(xì)化管理
    • 獎(jiǎng)勵(lì)投訴
    • 四方聯(lián)采
    • “公平、自由、快樂和博愛”價(jià)值觀
  • 為什么“胖東來”走不出河南

第三章 胖東來的十大致勝法寶

  1. 將無形的服務(wù)有形化:服務(wù)承諾凸現(xiàn)了胖東來的服務(wù)水準(zhǔn)

問題1:如何來定義一個(gè)“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”?

問題2:需求是差異的如何保持服務(wù)的底線?

  1. 服務(wù)利潤(rùn)鏈:寵愛員工促使“滿意的員工提供滿意的服務(wù)”

問題1:服務(wù)是由底層的員工提供的,如何讓員工發(fā)自內(nèi)心的提供服務(wù)?

問題2:優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵是人,如何管理服務(wù)人員

  1. 抱怨是最好的禮物:投訴是破圈“用戶需求冰山”的鑰匙

問題1:我們真的做到了“以用戶為中心”嗎?

問題2:我們了解用戶的深層需求和“痛點(diǎn)/爽點(diǎn)”嗎?

  1. 忠誠(chéng)無價(jià):“真品換真心”換來忠誠(chéng)用戶

問題1:你知道你的“顧客份額”是多少嗎?

問題2:僅僅做到滿意是沒有價(jià)值的,忠誠(chéng)才能帶來長(zhǎng)期利潤(rùn)

問題3:如何基于“忠誠(chéng)”開展客戶關(guān)系管理?

  1. 十倍速增長(zhǎng):“無條件退貨”是口碑營(yíng)銷策略

問題1:口碑是縮短消費(fèi)決策周期的最優(yōu)工具

問題2:如何提升你的企業(yè)“口碑”?

  1. 差距分析模型:胖東來的精細(xì)化管理體現(xiàn)客戶立場(chǎng)

問題1:你企業(yè)的理念如何體現(xiàn)到了你的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中?

問題2:你的客戶體驗(yàn)感知到了你的價(jià)值傳遞了嗎?

  1. 提升服務(wù)感知的秘訣:胖東來的商場(chǎng)環(huán)境布置

問題1:你的消費(fèi)環(huán)境設(shè)計(jì)如何體現(xiàn)你的服務(wù)理念?

問題2:服務(wù)流程設(shè)計(jì)是否提升了用戶體驗(yàn)?

  1. 超越用戶期望的服務(wù)創(chuàng)新:提供獨(dú)特的客戶體驗(yàn)

問題1:你了解你的用戶嗎?(期望/痛點(diǎn)/爽點(diǎn))

問題2:如何進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新?

  1. 塑造互贏的價(jià)值共同體:‘四方聯(lián)采’聯(lián)合的不是采購,是思想

問題1:實(shí)體商業(yè)如何在本質(zhì)上滿足用戶需求?

問題2:如何進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新?

  1. 服務(wù)營(yíng)銷的最高境界:胖東來“公平、自由、快樂和博愛”價(jià)值觀

問題1:為什么“胖東來模式”無法復(fù)制?

問題2:企業(yè)服務(wù)文化的本質(zhì)是什么?

第四章 服務(wù)營(yíng)銷理論和創(chuàng)新

  1. 服務(wù)營(yíng)銷的三大理論模型

了解:服務(wù)的五大特性

模型1:7P理論

模型2:差距模型

模型3:服務(wù)利潤(rùn)鏈

  1. 服務(wù)特性的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新并存
  • 服務(wù)“無形性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

導(dǎo)入:服務(wù)是無形的,實(shí)體經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)營(yíng)銷和管理工具全部失靈

  • 重新進(jìn)行“服務(wù)設(shè)計(jì)”,把無形的服務(wù)有形化——從客戶體驗(yàn)入手
  • 改進(jìn)服務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)——分解客戶體驗(yàn)的“真實(shí)瞬間”
  • 搭建統(tǒng)一策略——結(jié)合服務(wù)戰(zhàn)略定位、服務(wù)流程再造和消費(fèi)者心理與企業(yè)服務(wù)定價(jià)
  • 服務(wù)“間接性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

導(dǎo)入:企業(yè)高層服務(wù)理念再先進(jìn)也要通過一線員工來呈現(xiàn),這就是服務(wù)的“間接性”

  • 向客戶呈現(xiàn)企業(yè)——將服務(wù)戰(zhàn)略傳遞到一線員工和渠道商展示
  • 讓客戶、員工、老板都滿意的服務(wù)——由滿意的員工提供

分析:如何才能讓加盟商、渠道商提供全國(guó)一致的滿意的服務(wù)質(zhì)量

  • 服務(wù)“不可儲(chǔ)存性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

導(dǎo)入:服務(wù)的“不能儲(chǔ)存性”就涉及到高峰的服務(wù)能力和低谷時(shí)的服務(wù)能力放空

思考:服務(wù)能力放空會(huì)給企業(yè)帶來哪些問題

方式:服務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)管理(從汽車4S店何進(jìn)行服務(wù)峰谷波動(dòng)管理分析)

思考:如何利用服務(wù)低谷期開展服務(wù)促銷

案例拆解:“新南華酒店”利用服務(wù)不可儲(chǔ)存特點(diǎn)開展促銷在開業(yè)即爆滿

  • 服務(wù)“不可分離性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

要點(diǎn):客戶的參與程度越高滿意度越高,越會(huì)對(duì)參與的服務(wù)買單

  • 從口碑的影響談社群營(yíng)銷和俱樂部的作用和操作思路
  • 從客戶共創(chuàng)模式看未來企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)銷售的眾籌模式升級(jí)
  • 從KOL的重要作用探討F2B2C模式的進(jìn)一步功能化
  • 服務(wù)“差異性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
  • 管理模式推薦:ISO9001模式
  • 針對(duì)差異性開展1to1營(yíng)銷提升業(yè)績(jī)
  • 進(jìn)行客戶分級(jí)管理提高營(yíng)銷有效性和盈利能力


 

黃志強(qiáng)老師的其它課程

課程背景:2020年以來,中國(guó)新能源汽車已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,占全球新能源汽車市場(chǎng)半壁江山,并有引領(lǐng)汽車行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢(shì)頭。汽車新能源的崛起揭示著互聯(lián)網(wǎng)思維的全面引入,汽車行業(yè)面臨著從觀念、產(chǎn)品、商業(yè)模式等多方位的轉(zhuǎn)型考驗(yàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生劇烈板塊移動(dòng)。伴隨著新能源汽車的崛起,傳統(tǒng)汽車行業(yè)中整車和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域都面臨發(fā)展前景的巨大挑戰(zhàn)。面對(duì)電動(dòng)汽車的不斷

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課程背景2020年以來,中國(guó)新能源汽車已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,占全球新能源汽車市場(chǎng)半壁江山,并有引領(lǐng)汽車行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢(shì)頭。2023年中國(guó)汽車出口超越德國(guó)、日本成為全球第一,中國(guó)新能源汽車全球占有率達(dá)到65。伴隨著新能源汽車的崛起,大量新的營(yíng)銷理念、渠道模式、體驗(yàn)?zāi)J礁穷嵏擦藗鹘y(tǒng)汽車營(yíng)銷的程式,汽車行業(yè)正在發(fā)生著百年變革。《2024年新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

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課程背景:2020年以來,中國(guó)新能源汽車已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,占全球新能源汽車市場(chǎng)半壁江山,并有引領(lǐng)汽車行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢(shì)頭。伴隨著新能源汽車的崛起,傳統(tǒng)汽車行業(yè)中整車和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域都面臨發(fā)展前景的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念等方方面面正在發(fā)生著巨變,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,企業(yè)正面臨著前所未有的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。汽車新能源的崛起揭示著互聯(lián)

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課程背景中國(guó)早已成為汽車制造和消費(fèi)第一大國(guó),然而純正的跑車文化始終沒有帶入中國(guó),高端跑車消費(fèi)文化在中國(guó)也被完全異化。所以始終沒有本土化的跑車車型落地中國(guó),更不用說成功。然而如今中國(guó)汽車行業(yè)生態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢(shì)力攪亂了一江春水,新能源汽車在不可思議中逆襲成功,新物種、新營(yíng)銷、新模式不斷涌現(xiàn)。傳統(tǒng)汽車企業(yè)面臨著從技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式等多方位的轉(zhuǎn)型考驗(yàn),市場(chǎng)

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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念方方面面使我們體會(huì)到社會(huì)正進(jìn)入一個(gè)百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)前所未有,可以說是無所適從。面對(duì)這種局面,企業(yè)如何開展有效的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷、創(chuàng)新商業(yè)模式,就需要企業(yè)進(jìn)行一次深刻的變革。本課程《新營(yíng)銷價(jià)值流模型:工業(yè)思維和互聯(lián)網(wǎng)思維的轉(zhuǎn)換》

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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念方方面面使我們體會(huì)到社會(huì)正進(jìn)入一個(gè)百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)前所未有,可以說是無所適從。中國(guó)汽車工業(yè)借助新能源優(yōu)勢(shì)占據(jù)全球汽車行業(yè)優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)征近攻奪寨掠地,成為2024年全球熱點(diǎn)。面對(duì)這種局面,車企如何開展有效的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷、創(chuàng)新商業(yè)

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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念方方面面使我們體會(huì)到社會(huì)正進(jìn)入一個(gè)百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)前所未有,可以說是無所適從。面對(duì)這種局面,企業(yè)如何開展有效的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷、創(chuàng)新商業(yè)模式,就需要企業(yè)進(jìn)行一次深刻的變革。??本課程《用IT理念造車:工業(yè)思維向互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)換的

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課程背景繼日本、韓國(guó)之后中國(guó)汽車行業(yè)從2002年起也走出國(guó)門進(jìn)軍海外市場(chǎng),如今隨著中國(guó)新能源汽車的崛起,中國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)已超越韓系、德系和日本,成為世界第一出口大國(guó)。隨著中國(guó)汽車行業(yè)大規(guī)模進(jìn)入全球市場(chǎng),中國(guó)汽車的國(guó)際營(yíng)銷體系和業(yè)務(wù)管理也面臨著從“數(shù)量”向“質(zhì)量”的升級(jí)轉(zhuǎn)型。國(guó)際市場(chǎng)一個(gè)重要的核心資源就是人才,國(guó)際業(yè)務(wù)人才的知識(shí)結(jié)果也將從外語人才、銷售人才,

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進(jìn)入二十一世紀(jì),服務(wù)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是同時(shí)到來的,無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),從本質(zhì)上講都是處于第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)型企業(yè),服務(wù)成為未來企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段和贏利模式。在服務(wù)領(lǐng)域的“海底撈”還是“商業(yè)頂流的胖東來”都是堅(jiān)決實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷核心價(jià)值的優(yōu)秀企業(yè),但是僅從其表現(xiàn)出的現(xiàn)象并不足以窺視“服務(wù)營(yíng)銷”的本質(zhì)?!犊缃缪辛?xí)“胖東來商界頂流”的制勝法寶》這門課程,打破中

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第一篇警世篇一、當(dāng)前我們遇到了什么挑戰(zhàn)1、汽車4S店遇到的前所未有的處境銷量連年下滑利潤(rùn)每況愈下BBA不敗神話破口用戶滿意度下降員工信心受挫對(duì)未來趨勢(shì)迷茫2、消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代到來互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打破了“信息不對(duì)稱”中國(guó)進(jìn)入存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代百年前預(yù)言的“用戶主權(quán)”激活用戶自主意識(shí)、體驗(yàn)需求、參與評(píng)價(jià)期望便捷實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)賦予原生代用戶的特殊能力3、傳統(tǒng)燃油車正在遭遇造車新勢(shì)力

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