跨界研習(xí)“胖東來(lái)商界頂流”的制勝法寶
培訓(xùn)講師:黃志強(qiáng)
講師背景:
黃志強(qiáng)老師——企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與創(chuàng)新導(dǎo)師30+年企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)高級(jí)工程師同濟(jì)大學(xué)MBA特聘講師(曾培養(yǎng)多位學(xué)員任職于寶馬、奇瑞等)國(guó)家信息中心【國(guó)家級(jí)課題】項(xiàng)目子課題負(fù)責(zé)人上海市政府、江蘇靖江政府【調(diào)研課題項(xiàng)目】負(fù)責(zé)人奔馳(中國(guó))【職業(yè)教 詳細(xì)>>
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跨界研習(xí)“胖東來(lái)商界頂流”的制勝法寶
進(jìn)入二十一世紀(jì),服務(wù)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是同時(shí)到來(lái)的,無(wú)論是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),從本質(zhì)上講都是處于第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)型企業(yè),服務(wù)成為未來(lái)企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段和贏利模式。在服務(wù)領(lǐng)域的“海底撈”還是“商業(yè)頂流的胖東來(lái)”都是堅(jiān)決實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)核心價(jià)值的優(yōu)秀企業(yè),但是僅從其表現(xiàn)出的現(xiàn)象并不足以窺視“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”的本質(zhì)。
《跨界研習(xí)“胖東來(lái)商界頂流”的制勝法寶》這門(mén)課程,打破中國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)服務(wù)還留于表面的認(rèn)識(shí),揭示“胖東來(lái)現(xiàn)象”背后的底層邏輯,為企業(yè)提供了一個(gè)重新審視自身企業(yè)的全新視角,闡述了服務(wù)戰(zhàn)略在當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)地位、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的理論框架、以及應(yīng)對(duì)服務(wù)獨(dú)特屬性的服務(wù)管理和服務(wù)創(chuàng)新方式。讓企業(yè)增強(qiáng)了緊跟市場(chǎng)的生存能力,順應(yīng)顧客需求變化的迭代能力,以及差異化經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
課程收益:
● 揭示“胖東來(lái)現(xiàn)象”背后的底層邏輯
● 掌握服務(wù)的幾大特點(diǎn)及服務(wù)管理的幾大模型和工具,便于學(xué)員們能夠快速落實(shí)應(yīng)用
● 掌握客戶(hù)關(guān)系管理和服務(wù)補(bǔ)救系統(tǒng),進(jìn)行圍繞顧客的服務(wù)創(chuàng)新;
● 對(duì)物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)體系的思考和頂層設(shè)計(jì)
● 重新審視企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)流程,增強(qiáng)向服務(wù)組織轉(zhuǎn)型的變革意愿
課程時(shí)間:1.5天,6小時(shí)/天
課程對(duì)象:企業(yè)總裁、中高層管理人員(服務(wù)運(yùn)營(yíng)部、市場(chǎng)戰(zhàn)略部、運(yùn)營(yíng)管理部、人力資源部、渠道管理部等)
跨界研習(xí)“胖東來(lái)商界頂流”的制勝法寶
第一天 上午9:00-9:30
第一章 為什么要跨界學(xué)習(xí)胖東來(lái)
- 重新認(rèn)識(shí)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)地位
- 服務(wù)經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)同時(shí)到來(lái)
- 現(xiàn)代企業(yè)都是服務(wù)企業(yè)(包括互聯(lián)網(wǎng)企業(yè))
- 服務(wù)創(chuàng)新是差異化競(jìng)爭(zhēng)的源頭
- 胖東來(lái)為何能成為“商界頂流”
- 許昌不落的“胖東來(lái)現(xiàn)象”
- 于東來(lái):一個(gè)有哲學(xué)情懷的“鬼才”企業(yè)家
——“我的希望不是做生意,而是想讓更多人幸福地生活?!?/li> - “胖東來(lái)十大現(xiàn)象”
- 反商業(yè)邏輯的承諾
- 寵愛(ài)員工
- 真品換真心
- 精細(xì)化管理
- 獎(jiǎng)勵(lì)投訴
- 四方聯(lián)采
- “公平、自由、快樂(lè)和博愛(ài)”價(jià)值觀
- 為什么“胖東來(lái)”走不出河南
第一天 上午9:30-10:30
第二章 胖東來(lái)致勝法寶和服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)解析
- 超越用戶(hù)期望的服務(wù)創(chuàng)新:提供獨(dú)特的客戶(hù)體驗(yàn)
問(wèn)題1:你了解你的用戶(hù)嗎?(期望/痛點(diǎn)/爽點(diǎn))
問(wèn)題2:如何進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新?
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- 滿意度
- 用戶(hù)洞察-關(guān)鍵要素
- CUTE理論中對(duì)關(guān)鍵角色
- 產(chǎn)業(yè)園各方客戶(hù)痛點(diǎn)和爽點(diǎn)
- 用戶(hù)體驗(yàn)的真實(shí)瞬間
- 超越顧客期望的思考(“金魚(yú)規(guī)則”)
- 差距分析模型:胖東來(lái)的精細(xì)化管理體現(xiàn)客戶(hù)立場(chǎng)
問(wèn)題1:你企業(yè)的理念如何體現(xiàn)到了你的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中?
問(wèn)題2:你的客戶(hù)體驗(yàn)感知到了你的價(jià)值傳遞了嗎?
理論詮釋?zhuān)?/strong>
- 服務(wù)質(zhì)量的理論模型(差距分析模型)
- 確立顧客定義的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
- 服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)的督導(dǎo)制度
第一天 上午10:40-12:00
- 將無(wú)形的服務(wù)有形化:服務(wù)承諾凸現(xiàn)了胖東來(lái)的服務(wù)水準(zhǔn)
問(wèn)題1:如何來(lái)定義一個(gè)“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”?
問(wèn)題2:需求是差異的如何保持服務(wù)的底線?
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- 服務(wù)承諾對(duì)企業(yè)帶來(lái)的好處
- 如何制定一個(gè)戰(zhàn)略性的“服務(wù)承諾”
- 對(duì)外營(yíng)銷(xiāo)的前提是內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)管理
- 忠誠(chéng)無(wú)價(jià):“真品換真心”換來(lái)忠誠(chéng)用戶(hù)
問(wèn)題1:你知道你的“顧客份額”是多少嗎?
問(wèn)題2:僅僅做到滿意是沒(méi)有價(jià)值的,忠誠(chéng)才能帶來(lái)長(zhǎng)期利潤(rùn)
問(wèn)題3:如何基于“忠誠(chéng)”開(kāi)展客戶(hù)關(guān)系管理?
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- 滿意一錢(qián)不值,忠誠(chéng)至尊無(wú)價(jià)
- “忠誠(chéng)”—— 企業(yè)利潤(rùn)的來(lái)源
- “忠誠(chéng)”真的過(guò)時(shí)了嗎?
- 忠誠(chéng)矩陣
- “顧客忠誠(chéng)戰(zhàn)略”的實(shí)施框架
- 服務(wù)利潤(rùn)鏈:寵愛(ài)員工促使“滿意的員工提供滿意的服務(wù)”
問(wèn)題1:服務(wù)是由底層的員工提供的,如何讓員工發(fā)自?xún)?nèi)心的提供服務(wù)?
問(wèn)題2:優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵是人,如何管理服務(wù)人員
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- 服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)的雇員創(chuàng)造的價(jià)值大
- 員工的忠誠(chéng)取決于員工對(duì)企業(yè)滿意
- 一線工作(跨界者)充滿困難和壓力
- 高員工流失率的企業(yè)經(jīng)常陷入的三種循環(huán)
第一天 下午14:00-15:30
- 抱怨是最好的禮物:投訴是破圈“用戶(hù)需求冰山”的鑰匙
問(wèn)題1:我們真的做到了“以用戶(hù)為中心”嗎?
問(wèn)題2:我們了解用戶(hù)的深層需求和“痛點(diǎn)/爽點(diǎn)”嗎?
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- 無(wú)聲的不滿顧客是最大的危險(xiǎn)!
- 用戶(hù)對(duì)服務(wù)失誤的反應(yīng)
- 從離去顧客的原因中學(xué)習(xí)
- 抱怨是忠誠(chéng)的表現(xiàn)
- 抱怨是一件禮物
- 建立歡迎抱怨的企業(yè)文化
- 十倍速增長(zhǎng):“無(wú)條件退貨”是口碑營(yíng)銷(xiāo)策略
問(wèn)題1:口碑是縮短消費(fèi)決策周期的最優(yōu)工具
問(wèn)題2:如何提升你的企業(yè)“口碑”?
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- 傳播競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):認(rèn)知大于事實(shí)
- 口碑營(yíng)銷(xiāo)從來(lái)沒(méi)象現(xiàn)在這樣重要過(guò)
- 創(chuàng)新擴(kuò)散過(guò)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
- “漏斗模式”向“飛輪模式”轉(zhuǎn)型
- 提升服務(wù)感知的秘訣:胖東來(lái)的商場(chǎng)環(huán)境布置
問(wèn)題1:你的消費(fèi)環(huán)境設(shè)計(jì)如何體現(xiàn)你的服務(wù)理念?
問(wèn)題2:服務(wù)流程設(shè)計(jì)是否提升了用戶(hù)體驗(yàn)?
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- 打造服務(wù)環(huán)境(服務(wù)場(chǎng)景有形展示)
- 服務(wù)場(chǎng)景模型——整體框架
- 場(chǎng)景思維重構(gòu)商業(yè)模式
- 場(chǎng)景洞察的6要素(5W+1H)
- “用戶(hù)體驗(yàn)”是設(shè)計(jì)出來(lái)的
- 打造有靈魂的用戶(hù)體驗(yàn)
- “服務(wù)設(shè)計(jì)”創(chuàng)造全新客戶(hù)體驗(yàn)——五大原則
- 用戶(hù)體驗(yàn)的“峰終定律”
- 課堂討論:繪制貴司用戶(hù)旅程體驗(yàn)地圖
第一天 下午15:40-17:00
- 塑造互贏的價(jià)值共同體:‘四方聯(lián)采’聯(lián)合的不是采購(gòu),是思想
問(wèn)題1:實(shí)體商業(yè)如何在本質(zhì)上滿足用戶(hù)需求?
問(wèn)題2:如何進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新?
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- 服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的最高境界:胖東來(lái)“公平、自由、快樂(lè)和博愛(ài)”價(jià)值觀
問(wèn)題1:為什么“胖東來(lái)模式”無(wú)法復(fù)制?
問(wèn)題2:企業(yè)服務(wù)文化的本質(zhì)是什么?
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- 你看得見(jiàn)你企業(yè)的“北斗星”
- 企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用
- 價(jià)值主張:企業(yè)存在依據(jù)、用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)理由
- 組織變革的核心思想
第二天 上午9:00-10:20
第三章 服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論和創(chuàng)新
- 服務(wù)的本質(zhì)和五大特征
- 服務(wù)“無(wú)形性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
- 服務(wù)“間接性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
- 服務(wù)“不可儲(chǔ)存性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
- 服務(wù)“不可分離性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
- 服務(wù)“差異性”的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
- 《服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)》的7P模型和新理念
- 新觀念之1:“市場(chǎng)份額觀念”向“客戶(hù)份額觀念”的轉(zhuǎn)變
- 新觀念之2:新的贏利等式
- 新觀念之3:微利時(shí)代服務(wù)創(chuàng)造更多價(jià)值
- 新觀念之4:經(jīng)營(yíng)客戶(hù)生命周期的盈利模式
第二天 上午10:30-12:00
第四章 展望:物業(yè)管理行業(yè)大有可為
- 物業(yè)管理行業(yè)未來(lái)的全新發(fā)展趨勢(shì)
- 用互聯(lián)網(wǎng)思維搭建商業(yè)模式
- 用戶(hù)運(yùn)營(yíng):傳遞價(jià)值的盈利模式
- 產(chǎn)業(yè)園物業(yè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)體系的頂層設(shè)計(jì)框架
黃志強(qiáng)老師的其它課程
課程背景:2020年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),占全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)半壁江山,并有引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢(shì)頭。汽車(chē)新能源的崛起揭示著互聯(lián)網(wǎng)思維的全面引入,汽車(chē)行業(yè)面臨著從觀念、產(chǎn)品、商業(yè)模式等多方位的轉(zhuǎn)型考驗(yàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生劇烈板塊移動(dòng)。伴隨著新能源汽車(chē)的崛起,傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)中整車(chē)和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域都面臨發(fā)展前景的巨大挑戰(zhàn)。面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的不斷
講師:黃志強(qiáng)詳情
課程背景2020年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),占全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)半壁江山,并有引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢(shì)頭。2023年中國(guó)汽車(chē)出口超越德國(guó)、日本成為全球第一,中國(guó)新能源汽車(chē)全球占有率達(dá)到65。伴隨著新能源汽車(chē)的崛起,大量新的營(yíng)銷(xiāo)理念、渠道模式、體驗(yàn)?zāi)J礁穷嵏擦藗鹘y(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的程式,汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生著百年變革?!?024年新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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課程背景:2020年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),占全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)半壁江山,并有引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢(shì)頭。伴隨著新能源汽車(chē)的崛起,傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)中整車(chē)和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域都面臨發(fā)展前景的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念等方方面面正在發(fā)生著巨變,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,企業(yè)正面臨著前所未有的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。汽車(chē)新能源的崛起揭示著互聯(lián)
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課程背景中國(guó)早已成為汽車(chē)制造和消費(fèi)第一大國(guó),然而純正的跑車(chē)文化始終沒(méi)有帶入中國(guó),高端跑車(chē)消費(fèi)文化在中國(guó)也被完全異化。所以始終沒(méi)有本土化的跑車(chē)車(chē)型落地中國(guó),更不用說(shuō)成功。然而如今中國(guó)汽車(chē)行業(yè)生態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)基因的造車(chē)新勢(shì)力攪亂了一江春水,新能源汽車(chē)在不可思議中逆襲成功,新物種、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、新模式不斷涌現(xiàn)。傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)面臨著從技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式等多方位的轉(zhuǎn)型考驗(yàn),市場(chǎng)
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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念方方面面使我們體會(huì)到社會(huì)正進(jìn)入一個(gè)百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)前所未有,可以說(shuō)是無(wú)所適從。面對(duì)這種局面,企業(yè)如何開(kāi)展有效的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新商業(yè)模式,就需要企業(yè)進(jìn)行一次深刻的變革。本課程《新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)價(jià)值流模型:工業(yè)思維和互聯(lián)網(wǎng)思維的轉(zhuǎn)換》
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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念方方面面使我們體會(huì)到社會(huì)正進(jìn)入一個(gè)百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)前所未有,可以說(shuō)是無(wú)所適從。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)借助新能源優(yōu)勢(shì)占據(jù)全球汽車(chē)行業(yè)優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)征近攻奪寨掠地,成為2024年全球熱點(diǎn)。面對(duì)這種局面,車(chē)企如何開(kāi)展有效的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新商業(yè)
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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)理念方方面面使我們體會(huì)到社會(huì)正進(jìn)入一個(gè)百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)前所未有,可以說(shuō)是無(wú)所適從。面對(duì)這種局面,企業(yè)如何開(kāi)展有效的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新商業(yè)模式,就需要企業(yè)進(jìn)行一次深刻的變革。??本課程《用IT理念造車(chē):工業(yè)思維向互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)換的
講師:黃志強(qiáng)詳情
課程背景繼日本、韓國(guó)之后中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從2002年起也走出國(guó)門(mén)進(jìn)軍海外市場(chǎng),如今隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的崛起,中國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)已超越韓系、德系和日本,成為世界第一出口大國(guó)。隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模進(jìn)入全球市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)體系和業(yè)務(wù)管理也面臨著從“數(shù)量”向“質(zhì)量”的升級(jí)轉(zhuǎn)型。國(guó)際市場(chǎng)一個(gè)重要的核心資源就是人才,國(guó)際業(yè)務(wù)人才的知識(shí)結(jié)果也將從外語(yǔ)人才、銷(xiāo)售人才,
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第一篇警世篇一、當(dāng)前我們遇到了什么挑戰(zhàn)1、汽車(chē)4S店遇到的前所未有的處境銷(xiāo)量連年下滑利潤(rùn)每況愈下BBA不敗神話破口用戶(hù)滿意度下降員工信心受挫對(duì)未來(lái)趨勢(shì)迷茫2、消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代到來(lái)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打破了“信息不對(duì)稱(chēng)”中國(guó)進(jìn)入存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代百年前預(yù)言的“用戶(hù)主權(quán)”激活用戶(hù)自主意識(shí)、體驗(yàn)需求、參與評(píng)價(jià)期望便捷實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)賦予原生代用戶(hù)的特殊能力3、傳統(tǒng)燃油車(chē)正在遭遇造車(chē)新勢(shì)力
講師:黃志強(qiáng)詳情
課程背景:客戶(hù)投訴處理是每個(gè)企業(yè)都要遇到的問(wèn)題,對(duì)待抱怨的不同態(tài)度和機(jī)制反映了企業(yè)的不同文化和經(jīng)營(yíng)理念。一個(gè)卓越的服務(wù)型企業(yè)都是極力通過(guò)各種方式時(shí)時(shí)了解用戶(hù)的心聲,而“用戶(hù)抱怨”是了解用戶(hù)需求、痛點(diǎn)和爽點(diǎn)最直接的渠道。所以IBM公司提出:抱怨是企業(yè)最好的禮物。建立一個(gè)“歡迎抱怨”的企業(yè)文化和機(jī)制恰恰抓住了服務(wù)企業(yè)的靈魂,它檢驗(yàn)了企業(yè)是否具有真正以用戶(hù)為導(dǎo)向的
講師:黃志強(qiáng)詳情
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