抱怨是企業(yè)最好的禮物 ——投訴處理體系、原則和技巧

  培訓(xùn)講師:黃志強(qiáng)

講師背景:
黃志強(qiáng)老師——企業(yè)營銷戰(zhàn)略與創(chuàng)新導(dǎo)師30+年企業(yè)營銷管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)高級工程師同濟(jì)大學(xué)MBA特聘講師(曾培養(yǎng)多位學(xué)員任職于寶馬、奇瑞等)國家信息中心【國家級課題】項(xiàng)目子課題負(fù)責(zé)人上海市政府、江蘇靖江政府【調(diào)研課題項(xiàng)目】負(fù)責(zé)人奔馳(中國)【職業(yè)教 詳細(xì)>>

黃志強(qiáng)
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抱怨是企業(yè)最好的禮物 ——投訴處理體系、原則和技巧詳細(xì)內(nèi)容

抱怨是企業(yè)最好的禮物 ——投訴處理體系、原則和技巧

課程背景:

客戶投訴處理是每個企業(yè)都要遇到的問題,對待抱怨的不同態(tài)度和機(jī)制反映了企業(yè)的不同文化和經(jīng)營理念。一個卓越的服務(wù)型企業(yè)都是極力通過各種方式時時了解用戶的心聲,而“用戶抱怨”是了解用戶需求、痛點(diǎn)和爽點(diǎn)最直接的渠道。所以IBM公司提出:抱怨是企業(yè)最好的禮物。

建立一個“歡迎抱怨”的企業(yè)文化和機(jī)制恰恰抓住了服務(wù)企業(yè)的靈魂,它檢驗(yàn)了企業(yè)是否具有真正以用戶為導(dǎo)向的經(jīng)營機(jī)制,是經(jīng)營管理轉(zhuǎn)型的重要抓手。

同時很多企業(yè)對待客戶抱怨處理沒有管理機(jī)制和流程培訓(xùn),造成用戶抱怨處理糟糕的體驗(yàn)。

《抱怨是企業(yè)最好的禮物——投訴處理體系、原則和技巧》這個課程分上下二部分。上半篇從理上闡述了抱怨對于企業(yè)的意義,以及一些基本的服務(wù)營銷理念;下半篇重點(diǎn)展開對用戶投訴的管理體系、投訴處理八步法、投訴名場景的處理原則等逐一講解、討論、課堂演練。整個課程理論和技巧緊密結(jié)合,對企業(yè)在抱怨管理上將有一個重大提升。

課程收益:

● 重新認(rèn)識用戶抱怨管理在企業(yè)中的重要性

● 了解“建立歡迎抱怨的企業(yè)文化”新理念的重要性

● 掌握用戶投訴的管理體系、投訴處理八步法、投訴名場景的處理原則

課程時間:1-2天,6小時/天

課程對象:企業(yè)中高層管理人員、服務(wù)管理部、人力資源部、客戶服務(wù)部等

課程方式:老師理論+案例研討+課堂演練+分享交流

抱怨是企業(yè)最好的禮物

——投訴處理體系、原則和技巧

上半篇:建立歡迎抱怨的企業(yè)文化

第一章 商業(yè)洞察:百年變局牽動商業(yè)環(huán)境巨變

  1. 催生商業(yè)變革的決定性力量
  • 世界格局:百年未有之大變局
  • 互聯(lián)網(wǎng)時代:人類進(jìn)入科技大爆發(fā)
  • 消費(fèi)者主權(quán)時代:Z世代崛起
  • 經(jīng)濟(jì)進(jìn)入存量時代:企業(yè)內(nèi)卷
  • 商業(yè)模式迭代:C2C e CFC
  1. “重新定義用戶體驗(yàn)”的互聯(lián)網(wǎng)思維
  • 從用戶洞察
  • 用戶價值
  • 場景營銷
  • 全面用戶體驗(yàn)
  • 極致產(chǎn)品

第二章 建立基于忠誠的客戶關(guān)系

  1. 服務(wù)企業(yè)的宗旨就是用戶忠誠
  • “用戶滿意”之所以重要是因?yàn)檎业搅藵M意與盈利的關(guān)系
  • 滿意是與期望比較的用戶體驗(yàn)
  • 真實(shí)瞬間
  • 服務(wù)流程設(shè)計(jì)
  • 用戶期望值調(diào)查

案例:德國大眾的“二、三車齡段服務(wù)策略”

  1. 滿意一錢不值,忠誠至尊無價
  • 制定客戶關(guān)懷計(jì)劃
  • 服務(wù)促銷是企業(yè)營銷的重要組成
  • 基于用戶忠誠的經(jīng)營策略
  • 滿意的服務(wù)是由滿意的員工提供的

德國大眾名言:第一批車由銷售人員賣出,后面的車是由服務(wù)人員賣出的

  1. 基于忠誠的服務(wù)營銷策略
  • 用戶滿意聚焦于用戶體驗(yàn)
  • 用戶忠誠聚焦于復(fù)購、推薦和拒絕競爭對手
  • 基于忠誠的策略

第三章 建立歡迎抱怨的企業(yè)文化

一、抱怨是企業(yè)最好的禮物

  1. 了解用戶的消費(fèi)行為模型
  • 服務(wù)購買前階段:“三缺”缺時間、缺關(guān)注、缺信任
  • 服務(wù)過程階段:服務(wù)接觸“真實(shí)瞬間”
  • 服務(wù)消費(fèi)后階段:消除購后失調(diào)癥
  • 服務(wù)營銷的作用:促進(jìn)客戶周期的良性循環(huán)
  • 消費(fèi)者對服務(wù)的認(rèn)識:服務(wù)的忠誠度更高
  • 口碑從來沒有像現(xiàn)在那么重要
  • 每個人、產(chǎn)品和公司背后都有一個口碑

小測試:知道你們在消費(fèi)者中的口碑嗎?

  1. 用戶為什么抱怨
  • “抱怨”是忠誠的表現(xiàn)
  • 客戶抱怨和不抱怨的原因
  • 抱怨是金(沉默的92%是不滿意客戶)
  • 抱怨并不是失去顧客的最大原因
  1. 打造“歡迎抱怨”的企業(yè)文化
  • 管理者看到的“冰山一角”
  • 得罪顧客的代價
  • 挖掘抱怨客戶的價值
  • 實(shí)踐“抱怨即贈禮”的策略(贈禮方程式)
  • 從補(bǔ)救經(jīng)歷中學(xué)習(xí)
  • 重提把事情做對
  • 制定和實(shí)行“歡迎抱怨”的政策
  • 打造“歡迎抱怨”的企業(yè)文化
  • 超越期望的體驗(yàn)將給你帶來巨額回報
  • 服務(wù)藍(lán)圖設(shè)計(jì)
  • 用戶體驗(yàn)的“峰尾定律”
  • 服務(wù)承諾給企業(yè)帶來的價值
  • 服務(wù)承諾的類型
  • 實(shí)施承諾的時機(jī)與應(yīng)對之策
  • 顧客不滿行為的種類
  • 抱怨者的種類
  • 用戶抱怨內(nèi)容的分類(銷售過程/服務(wù)過程/配件供應(yīng)/產(chǎn)品質(zhì)量)
  • 當(dāng)顧客化費(fèi)時間和精力來抱怨時的期望
  • 電話投訴處理的十六條黃金規(guī)則
  • 一線工作(跨界者)充滿困難和壓力
  • 員工決定著客戶的忠誠
  • 投訴處理員工需要的高價值能力源于何處
  • 抱怨處理的三項(xiàng)原則
  • 投訴處理專員的良好形象和心態(tài)
  • 你所不知道的秘密 —— 體態(tài)語溝通最有效
  • 投訴處理自我能力測評表
  • 呼叫中心的中樞作用
  • 專家小組的職責(zé)
  • 一線投訴受理的職責(zé)
  • 建立經(jīng)銷商投訴處理的管理目標(biāo)
  • 建立一體化投訴處理體制
  • 提高首次投訴處理閉環(huán)率的對策、流程和技巧
  • 經(jīng)銷商內(nèi)部的抱怨管理改進(jìn)計(jì)劃
  • 企業(yè)內(nèi)部的跟蹤管理、分析和質(zhì)量改進(jìn)機(jī)制

二、“家人計(jì)劃”意想不到的“投訴處理用戶體驗(yàn)”

  1. 重新定義服務(wù)流程和用戶體驗(yàn)
  2. 挽回流失客戶的策略:服務(wù)承諾的運(yùn)用和管理
  3. 建立商譽(yù)基金培育市場口碑

下半篇 投訴抱怨處理體系和原則技巧

第四章 抱怨和投訴處理的原則和技巧

  1. 互聯(lián)網(wǎng)時代投訴處理面對的四大挑戰(zhàn)
  2. 抱怨和投訴處理的類別
  3. 顧客抱怨時的期望
  4. 抱怨處理是一個關(guān)鍵崗位
  5. 一線投訴處理人員職業(yè)訓(xùn)練

課堂訓(xùn)練:練習(xí)一句話

案例分享:討論一個真實(shí)的案例

第五章 抱怨管理體系

  1. 投訴處理的管理機(jī)制
  2. 建立客戶抱怨管理體系

? ?自我測評:店內(nèi)抱怨管理的水平

第六章 抱怨/投訴處理的 “八步法”

一個中心二個基本點(diǎn):保證顧客滿意、站在顧客立場、顧客永遠(yuǎn)是對的

第一步?受理投訴——耐心傾聽客戶陳述

第二步?安撫情緒讓客戶發(fā)泄(同理心并移情)

第三步?真誠道歉

第四步?確認(rèn)問題所在 —— 收集詳細(xì)抱怨信息

第五步?迅速行動。提出公平解決方案

第六步?談判、獲得方案認(rèn)同(談判的6步程序)

第七步?雙向跟進(jìn),直到任務(wù)完成

第八步?抱怨管理月度分析改進(jìn)

課堂練習(xí):角色扮演“八步法”情景演練

第七章 抱怨類型和場景

  1. 四類典型投訴客戶
  • 茫茫然然型
  • 優(yōu)柔寡斷型
  • 猛烈攻擊型
  • 情緒不穩(wěn)型
  1. PAC人際交往理論
  2. 五大抱怨場景應(yīng)對策略和原則
  • 4S店發(fā)生維修糾紛,現(xiàn)場投訴
  • 多次反復(fù)故障一時無法排除要求退貨
  • 家屬團(tuán)圍堵鬧事
  • 媒體、消協(xié)介入
  • 律師出面談判或進(jìn)入訴訟程序


 

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課程背景:2020年以來,中國新能源汽車已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,占全球新能源汽車市場半壁江山,并有引領(lǐng)汽車行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢頭。汽車新能源的崛起揭示著互聯(lián)網(wǎng)思維的全面引入,汽車行業(yè)面臨著從觀念、產(chǎn)品、商業(yè)模式等多方位的轉(zhuǎn)型考驗(yàn),市場競爭格局正在發(fā)生劇烈板塊移動。伴隨著新能源汽車的崛起,傳統(tǒng)汽車行業(yè)中整車和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域都面臨發(fā)展前景的巨大挑戰(zhàn)。面對電動汽車的不斷

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課程背景2020年以來,中國新能源汽車已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,占全球新能源汽車市場半壁江山,并有引領(lǐng)汽車行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢頭。2023年中國汽車出口超越德國、日本成為全球第一,中國新能源汽車全球占有率達(dá)到65。伴隨著新能源汽車的崛起,大量新的營銷理念、渠道模式、體驗(yàn)?zāi)J礁穷嵏擦藗鹘y(tǒng)汽車營銷的程式,汽車行業(yè)正在發(fā)生著百年變革?!?024年新能源汽車競爭趨勢

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課程背景:2020年以來,中國新能源汽車已成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,占全球新能源汽車市場半壁江山,并有引領(lǐng)汽車行業(yè)顛覆傳統(tǒng)格局的強(qiáng)勁勢頭。伴隨著新能源汽車的崛起,傳統(tǒng)汽車行業(yè)中整車和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域都面臨發(fā)展前景的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界從技術(shù)、社會、競爭、消費(fèi)理念等方方面面正在發(fā)生著巨變,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,企業(yè)正面臨著前所未有的市場挑戰(zhàn)。汽車新能源的崛起揭示著互聯(lián)

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課程背景中國早已成為汽車制造和消費(fèi)第一大國,然而純正的跑車文化始終沒有帶入中國,高端跑車消費(fèi)文化在中國也被完全異化。所以始終沒有本土化的跑車車型落地中國,更不用說成功。然而如今中國汽車行業(yè)生態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢力攪亂了一江春水,新能源汽車在不可思議中逆襲成功,新物種、新營銷、新模式不斷涌現(xiàn)。傳統(tǒng)汽車企業(yè)面臨著從技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式等多方位的轉(zhuǎn)型考驗(yàn),市場

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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會、競爭、消費(fèi)理念方方面面使我們體會到社會正進(jìn)入一個百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場挑戰(zhàn)前所未有,可以說是無所適從。面對這種局面,企業(yè)如何開展有效的經(jīng)營策略和市場營銷、創(chuàng)新商業(yè)模式,就需要企業(yè)進(jìn)行一次深刻的變革。本課程《新營銷價值流模型:工業(yè)思維和互聯(lián)網(wǎng)思維的轉(zhuǎn)換》

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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會、競爭、消費(fèi)理念方方面面使我們體會到社會正進(jìn)入一個百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場挑戰(zhàn)前所未有,可以說是無所適從。中國汽車工業(yè)借助新能源優(yōu)勢占據(jù)全球汽車行業(yè)優(yōu)勢,遠(yuǎn)征近攻奪寨掠地,成為2024年全球熱點(diǎn)。面對這種局面,車企如何開展有效的經(jīng)營策略和市場營銷、創(chuàng)新商業(yè)

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課程背景進(jìn)入二十一世紀(jì)二十年代后,從技術(shù)、社會、競爭、消費(fèi)理念方方面面使我們體會到社會正進(jìn)入一個百年未有之大變局中,新事物、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)層出不窮,常常又曇花一現(xiàn)。企業(yè)面臨的市場挑戰(zhàn)前所未有,可以說是無所適從。面對這種局面,企業(yè)如何開展有效的經(jīng)營策略和市場營銷、創(chuàng)新商業(yè)模式,就需要企業(yè)進(jìn)行一次深刻的變革。??本課程《用IT理念造車:工業(yè)思維向互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)換的

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課程背景繼日本、韓國之后中國汽車行業(yè)從2002年起也走出國門進(jìn)軍海外市場,如今隨著中國新能源汽車的崛起,中國品牌在國際市場已超越韓系、德系和日本,成為世界第一出口大國。隨著中國汽車行業(yè)大規(guī)模進(jìn)入全球市場,中國汽車的國際營銷體系和業(yè)務(wù)管理也面臨著從“數(shù)量”向“質(zhì)量”的升級轉(zhuǎn)型。國際市場一個重要的核心資源就是人才,國際業(yè)務(wù)人才的知識結(jié)果也將從外語人才、銷售人才,

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進(jìn)入二十一世紀(jì),服務(wù)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是同時到來的,無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),從本質(zhì)上講都是處于第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)型企業(yè),服務(wù)成為未來企業(yè)最重要的競爭手段和贏利模式。在服務(wù)領(lǐng)域的“海底撈”還是“商業(yè)頂流的胖東來”都是堅(jiān)決實(shí)施服務(wù)營銷核心價值的優(yōu)秀企業(yè),但是僅從其表現(xiàn)出的現(xiàn)象并不足以窺視“服務(wù)營銷”的本質(zhì)?!犊缃缪辛?xí)“胖東來商界頂流”的制勝法寶》這門課程,打破中

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第一篇警世篇一、當(dāng)前我們遇到了什么挑戰(zhàn)1、汽車4S店遇到的前所未有的處境銷量連年下滑利潤每況愈下BBA不敗神話破口用戶滿意度下降員工信心受挫對未來趨勢迷茫2、消費(fèi)者主權(quán)時代到來互聯(lián)網(wǎng)時代打破了“信息不對稱”中國進(jìn)入存量經(jīng)濟(jì)時代百年前預(yù)言的“用戶主權(quán)”激活用戶自主意識、體驗(yàn)需求、參與評價期望便捷實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)賦予原生代用戶的特殊能力3、傳統(tǒng)燃油車正在遭遇造車新勢力

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