采購與供應(yīng)鏈管理

  培訓(xùn)講師:陳飚

講師背景:
陳飚老師——采購供應(yīng)鏈管理專家24年采購供應(yīng)鏈實戰(zhàn)經(jīng)驗香港浸會大學(xué)碩士(亞洲50強大學(xué))中英雙語授課CFLP注冊采購師(全國首批)霍尼韋爾六西格瑪(綠帶認證)ITC(國際貿(mào)易中心)采購師培訓(xùn)客座講師曾任:代傲電子控制有限公司(德資)|采購總 詳細>>

陳飚
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采購與供應(yīng)鏈管理詳細內(nèi)容

采購與供應(yīng)鏈管理

課程背景

隨著電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)人工智能、云計算等新技術(shù)的普及與迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的物流與供應(yīng)鏈面臨著極大的挑戰(zhàn)。新零售浪潮的涌現(xiàn),對物流和供應(yīng)鏈提出了高效、敏捷、數(shù)據(jù)化、智能化、系統(tǒng)化等更高的要求。物流作為供應(yīng)鏈中的重要一環(huán),地位舉足輕重。如何構(gòu)建新物流體系,從而做好供應(yīng)鏈運營,是現(xiàn)代企業(yè)亟待解決的問題。本課程從供應(yīng)鏈在新零售時代的表現(xiàn)出發(fā),從傳統(tǒng)物流面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)生的改變、新物流的變革、物流管理方法、智慧供應(yīng)鏈與物流結(jié)合策略等層面,闡釋了新物流體系的構(gòu)建、管理策略等相關(guān)內(nèi)容。圖文結(jié)合,通過實操內(nèi)容展現(xiàn)了新物流管理與智慧供應(yīng)鏈運營的全貌,既有理論高度,又具可操作性。

課程最后透過一個德國公司的供應(yīng)鏈實踐來說明傳統(tǒng)制造業(yè)如果應(yīng)對目前的快速變化的市場需求。并通過另一個智慧供應(yīng)鏈的實例來展示如何構(gòu)思架構(gòu)智慧供應(yīng)鏈。

授課對象

公司層供應(yīng)鏈相關(guān)人員等

課程時間:1?天,6小時/天

課程收益

權(quán)威實戰(zhàn)導(dǎo)師

原德資企業(yè)采購與供應(yīng)鏈高管,結(jié)合德企供應(yīng)鏈的成功實踐、運用20多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗、并通過大量成功企業(yè)的實際案例及總結(jié)的小貼士,深入淺出、化繁為簡地解讀世界級供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)及實操經(jīng)驗。

課程注重學(xué)以致用,注重實戰(zhàn)性、操作性、以及可落地性。

第 1單元?未來已至,新物流的時代背景

新零售時代需要新物流

新零售模式的特征

新零售時代的共享路徑

新零售時代的物流需求6

智慧供應(yīng)鏈需智能、敏捷的物流支撐

OTEP模型下供應(yīng)鏈模式的選擇

從敏捷、柔性供應(yīng)鏈到智慧供應(yīng)鏈

智慧供應(yīng)鏈對物流提出新需求

新零售與新物流的五大價值

物流功能變革:提升物流價值

物流產(chǎn)業(yè)鏈變革:向上下游延伸擴張

物流空間變革:行業(yè)布局和分布

價值重心轉(zhuǎn)移:增強智慧服務(wù)

管理工具變革:聚焦供應(yīng)鏈管理

人、貨、場重構(gòu)下的新物流與智慧供應(yīng)鏈

人、貨、場的關(guān)系更迭

人、貨、場的重構(gòu)邏輯

新物流與智慧供應(yīng)鏈

第 2?單元?困則思變:傳統(tǒng)物流的挑戰(zhàn)與改變

傳統(tǒng)物流面臨的五大挑戰(zhàn)

“全渠道”形勢下的物流業(yè)務(wù)愈發(fā)龐雜

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下的物流變革

大數(shù)據(jù)化與智能化的挑戰(zhàn)

物流眾包與共享

跨境電商下的物流挑戰(zhàn)

物流平臺的現(xiàn)狀:多態(tài)共生

物流行業(yè)整合重組,謀求綜合發(fā)展

末端競爭解決“最后一千米”

物流拆分,價值提升

共享物流與眾包物流

智能化、綠色化、全球化

新物流:更敏捷、更智能、更高效

什么是新物流

全渠道、全場景、一盤貨,實現(xiàn)最優(yōu)配置

借助物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息化與智能化

第?3?單元?變革供應(yīng)鏈:新零售驅(qū)動下的新物流

新零售帶來的物流變革

品牌商需求升級

物流模式升級

同城配送服務(wù)升級

戰(zhàn)略物流下的物流新模式

電商物流模式

冷鏈物流模式

生鮮物流模式

農(nóng)村電商與農(nóng)村物流

跨境物流模式

云物流模式

新零售下的物流倉儲

物流園與物流地產(chǎn)

倉儲信息化與智能化

物流倉儲成本控制策略

傳統(tǒng)倉儲與云倉

智能物流實施的三大階段

標(biāo)準化

信息化

智能化128

第?4?單元?融合共生:智慧供應(yīng)鏈中的物流管理實踐

供應(yīng)鏈競爭與物流成本控制

供應(yīng)鏈競爭分析

物流成本的構(gòu)成

物流成本的控制要點

物流成本的控制策略

新物流成本控制的八大技巧

選擇交貨地

選擇運輸方式

各種運輸方式的優(yōu)缺點分析

各種運輸方式的費用如何計算

運輸批次選擇

運輸包裝探討

運輸路線設(shè)計

運輸整合研究

第三方物流供應(yīng)商的選擇與管理

第三方物流與自建物流

第三方物流供應(yīng)商的選擇策略

管理第三方物流供應(yīng)商的誤區(qū)

第三方物流供應(yīng)商績效考核要點

智能物流系統(tǒng)與產(chǎn)品

制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)

倉庫管理系統(tǒng)(WMS)

其他系統(tǒng)185

第?5?單元?智能整合:智慧供應(yīng)鏈運營的7個目標(biāo)

以客戶為核心,以市場需求為原動力

以客戶需求為核心

智慧供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵

錨定企業(yè)核心業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈中的位置

企業(yè)聯(lián)盟

供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程

共擔(dān)風(fēng)險、共享利益的供應(yīng)合作關(guān)系

企業(yè)內(nèi)部分析

供應(yīng)合作建議

智慧系統(tǒng)優(yōu)化運營效率

智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)

智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)的6個特質(zhì)

實時響應(yīng)需求,讓供應(yīng)鏈更智能

即時響應(yīng)需求

如何建立實時響應(yīng)機制

透明化與可視化,供應(yīng)鏈自我進化

透明化與可視化

可視化管理的作用

降低合作成本,提升市場競爭力

牛鞭效應(yīng)

如何應(yīng)對牛鞭效應(yīng)

第?6?單元?新零售,新物流

新零售與新物流讓供應(yīng)鏈自我進化

產(chǎn)品傳遞維度

體驗傳遞維度

品牌傳遞維度

餐飲與快消品對供應(yīng)鏈提出新要求

樹立流量零售理念,革新供應(yīng)鏈價值

認清多元零售市場,推動供應(yīng)鏈創(chuàng)新

人、貨、場重構(gòu),新供應(yīng)關(guān)系誕生

人、貨、場

新供應(yīng)關(guān)系的誕生

供應(yīng)鏈內(nèi)部關(guān)系

智慧供應(yīng)鏈已成趨勢

智慧供應(yīng)鏈的主要特征

智慧供應(yīng)鏈的全渠道整合

案例:

德國制造企業(yè)的供應(yīng)鏈優(yōu)化

智慧供應(yīng)鏈



 

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課程背景:MBA?系列課程:《國際商務(wù)管理》課程收獲:企業(yè)國際商務(wù)管理的通用課程,通過學(xué)習(xí),幫助學(xué)員掌握:國際商務(wù)的全球化環(huán)境國際商務(wù)競爭戰(zhàn)略國際營銷管理國際商務(wù)財務(wù)管理課程時間:6小時/天,2?天課程對象:企業(yè)決策層、高管層、總裁班第一章:國際商務(wù)管理概論國際商務(wù)管理的內(nèi)涵與特征國際商務(wù)管理的內(nèi)涵國際商務(wù)的含義國際商務(wù)活動的形式國際貿(mào)易貨物貿(mào)易服務(wù)貿(mào)易對外

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課程背景:面對數(shù)字化時代,很多采購人在焦慮:采購的路還能走多久?面對轉(zhuǎn)型升級,很多企業(yè)家在思考:采購管理有哪些可以創(chuàng)新?互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,采購如何協(xié)調(diào)端到端的價值鏈?數(shù)字化采購如何轉(zhuǎn)型?小批量多品種問題,數(shù)字化是否有解決方案?本課程為即將到來的未來(2025)畫一幅像,為今天找到一個發(fā)展路徑。制造業(yè)的發(fā)展:美國:AMP(先進制造計劃)德國:工業(yè)4.0中國:中國制

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課程背景:數(shù)字經(jīng)濟浪潮席卷全球,隨著德國“工業(yè)4.0”、美國先進制造、英國工業(yè)2050、中國制造2025等全球國家級戰(zhàn)略部署,驅(qū)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快推動新一輪產(chǎn)業(yè)革命,”智能制造“已經(jīng)成為新的戰(zhàn)略制高點,以智能制造為主攻方向,推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成時代發(fā)展趨勢。中國“十四五“規(guī)劃綱要為制造業(yè)指明了方向:要加快補齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件等瓶頸短板,推進制造業(yè)

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課程背景:TWI(TrainingWithinIndustry)一線管理者技能訓(xùn)練,精益生產(chǎn)的基礎(chǔ),企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)改善文化的秘訣。起源于20世紀20年代的英國,二戰(zhàn)期間被美國軍方采用,1950年TWI首次日本,率先在豐田,日產(chǎn),東芝,三菱等企業(yè)全面展開。至今在日本已有超過1200萬名現(xiàn)場管理者接受了TWI培訓(xùn)。如今,TWI已經(jīng)成為日、歐、美、韓、臺等各國及地區(qū)

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課程背景:在任何一家公司的管理架構(gòu)中,一線主管都是處于兵頭將尾這樣一個位置。這些基層的管理者,他們最熟悉工廠現(xiàn)場,他們最熟悉現(xiàn)場的員工,他們最熟悉現(xiàn)場的設(shè)備,他們也最了解工廠的現(xiàn)行的產(chǎn)品和工藝。在工廠的高層做出了正確決策以后,如何使這些決策能夠真正落地,真正提升現(xiàn)場的生產(chǎn)力,提升企業(yè)的競爭力,其中有一個很重要的因素,就是這些一線主管要能夠真正起到作用。那么,

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課程背景??采購合同是賣方與買方,經(jīng)過雙方談判協(xié)商一致同意而簽訂的“供需關(guān)系”的法律性文件,合同雙方都應(yīng)遵守和履行,并且是雙方聯(lián)系的共同語言基礎(chǔ)。簽訂合同的雙方都有各自的經(jīng)濟目的,采購合同是經(jīng)濟合同,雙方受“經(jīng)濟合同法”保護和承擔(dān)責(zé)任。課程收益通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)員掌握:供應(yīng)方-采購方關(guān)系連續(xù)圖譜與各類合同的關(guān)系合同基本條款如何避免合同違約如何針對合同爭議

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課程背景市場需求的千變?nèi)f化和產(chǎn)品生命周期的大大縮短,使得市場需求不再均衡。小批量、多品種、銷售預(yù)測不準、訂單周期短、訂單變化大、客戶定制多、各類問題多,已經(jīng)成為困擾企業(yè)交付、成本、品質(zhì)的突出問題。銷售好不容易拿回來了訂單,供應(yīng)鏈卻交貨困難:L/T不足、急料太多、交期提拉太頻繁、庫存積壓、呆死料的困惑。插單不斷、換線頻繁,生產(chǎn)供應(yīng)商陷入整天救火的惡性循環(huán)。設(shè)計

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課程背景:受物聯(lián)網(wǎng)、RFID、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與新模式的影響,企業(yè)迎來了以自動化、信息化與網(wǎng)絡(luò)化為主的智慧倉儲物流時代,對企業(yè)倉儲物流從業(yè)人員的專業(yè)、高效、精準、協(xié)作提出了新的挑戰(zhàn)。如何提升倉儲物流人員的專業(yè)能力?如何提高倉儲物流績效指標(biāo)準確率及效率?如何保證倉儲物品的安全性?如何降低倉儲成本?如何順應(yīng)時代變化的需求提高配送及運輸?shù)姆?wù)水平?如何保證盤點的

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課程背景市場需求的千變?nèi)f化和產(chǎn)品生命周期的大大縮短,使得市場需求不再均衡。小批量、多品種、銷售預(yù)測不準、訂單周期短、訂單變化大、客戶定制多、各類問題多,已經(jīng)成為困擾企業(yè)交付、成本、品質(zhì)的突出問題。銷售好不容易拿回來了訂單,供應(yīng)鏈卻交貨困難:L/T不足、急料太多、交期提拉太頻繁、庫存積壓、呆死料的困惑。插單不斷、換線頻繁,生產(chǎn)供應(yīng)商陷入整天救火的惡性循環(huán)。設(shè)計

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